吉利帝豪第四代中配和高配的區别?不久前，吉利帝豪迎來了第四代車型，新車基于BMA架構打造，依然定位入門級緊湊型車型，共推出4款車型，售價區間6.99萬-8.89萬元，整體實力比第三代帝豪更上了一個台階那作為目前國内最受消費者認可的“國民家轎”之一，它的哪款車型更值得選購呢？，下面我們就來說一說關于吉利帝豪第四代中配和高配的區别?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

吉利帝豪第四代中配和高配的區别

不久前，吉利帝豪迎來了第四代車型，新車基于BMA架構打造，依然定位入門級緊湊型車型，共推出4款車型，售價區間6.99萬-8.89萬元，整體實力比第三代帝豪更上了一個台階。那作為目前國内最受消費者認可的“國民家轎”之一，它的哪款車型更值得選購呢？

我們先來整體分析一下新車的産品力。

外觀方面，新車運用吉利家族式設計語言，采用直瀑式多邊形進氣格栅，搭配黑色的品牌LOGO，三段式的LED日間行車燈，和保險杠下方三角形的仿進氣口，整個車頭看起來更為大氣。此外，新車提供水墨白、映日紅、煙雨灰、月影藍、流光金五個顔色可選。

新車的車身尺寸為4638/1820/1460mm，軸距2650mm，比第三代車型長度增加6mm，車寬增加31mm，車高降低10mm，軸距保持一緻。尺寸上的變化，使得整車看起來更加低趴、運動。

新車的車尾微微上揚，采用貫穿式的尾燈設計并進行了熏黑處理。後保險杠下方配有黑色的小型擴散器，排氣部分采用了隐藏式設計。

内飾方面，雖然設計簡潔，但整體的觀感更加新潮，車内大量的軟質材料包裹，全系标配12.3英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的中控屏幕，也給人不錯的質感和科技感。

動力方面，新車全系搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率84KW，峰值扭矩則是147N.m，傳動系統匹配5MT變速箱及CVT變速箱。

接下來小編将對四款車型的配置進行詳細的分析。

綜合小編整理的配置對比圖和官方指導價來看，小編覺得8.39萬元的1.5L CVT尊貴型的性價比最高。除了各種配置外，還提供了轉向盲區顯示、感應尾門，540度透明底盤等實用性配置，這些配置都不太好加裝。

另外這個車型多了電動天窗，雖然大多數情況下用不着，而且可能長久了會漏水，但是大家就是喜歡要帶天窗的車型。一般情況下，多個天窗就需要5000塊左右的成本。對于注重配置消費者來說，這款車型可以作為第一個選擇。

7.89萬元的1.5L CVT豪華型表現也不錯，像無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、四門電動車窗等都有提供。注重性價比，但又不想多掏5000元，可以選擇這一款。

此外，6.99萬元1.5L手動豪華型，12.3英寸數字儀表、10.25英寸中控屏、後泊車雷達 倒車影像、自動大燈、博世ESP 9.3電子車身穩定控制系統，該有的配置都有。這款對于預算不那麼多，又能接受手動擋的朋友來說，也不是不能考慮。

不知道你看了小編的分析，最終會選哪一款呢？

編輯=林麗金

監制=羅祖星

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