Monza一詞源自意大利著名的蒙紮賽道，是速度與激情的象征，在去年廣州車展上，雪佛蘭發布了一款名為“Monza”的全新緊湊級車，而“Monza”也憑借富有運動感的外觀設計引人注目。在今年1月4日，上汽通用給“Monza”起了一個“家族化”的中文名——科魯澤。

3月21日，上汽通用雪佛蘭科魯澤正式上市，新車共推出5款車型，售價區間為8.99—11.99萬元。

▲上汽通用汽車總經理王永清

上市發布會現場，上汽通用汽車總經理王永清用借用元代詩人王冕的一句詩——“忽然一夜清香發，散作乾坤萬裡春”，來形容自己此時此刻的心情，他認為科魯澤的上市正是雪佛蘭品牌在2019年奏響的春之聲。

王永清表示：“為了滿足年輕消費群體多元化、個性化的用車需求，雪佛蘭成功推出了更年輕、更時尚、更運動的Redline尚·紅系列，目前已經有探界者、邁銳寶XL、科魯茲、沃蘭多4款車型編隊入列，而科魯澤Redline尚·紅系列到來後，将成為第5款雪佛蘭Redline車型。”

對于Monza的中文名——科魯澤，王永清解釋道：“MONZA一詞源自意大利著名的蒙紮賽道，是速度與激情的象征，雪佛蘭百年曆史中也有多款著名運動車型以此為名。”值得一提的是，今天正式上市的科魯茲不僅推出了Redline車型，還同步推出了RS車型，兩種車型共同入市搶占細分市場，進一步豐富年輕消費者的選擇。

▲上汽通用汽車雪佛蘭市場營銷部部長吉祺炜

針對雪佛蘭科魯澤為什麼是一款屬于年輕消費者的車，上汽通用汽車雪佛蘭市場營銷部部長吉祺炜為到場媒體解讀了這款的的亮點所在。

外觀方面，科魯澤采用雪佛蘭最新的外觀設計語言，前臉跟雪佛蘭去年9月推出的新車沃蘭多比較神似，并提供Redline尚·紅和RS兩種外觀套件，而且兩種外觀都有很強的運動氣息。

車身側面，雙腰線的設計讓新車顯得更加動感，給人感覺它更像是一輛充滿活力“小鋼炮”。車身尺寸方面，新車整體尺寸略大于科沃茲，略小于科魯茲，其長寬高分别為4630（4614）*1798*1460mm，軸距為2640mm，與軸距、寬度、高度均與别克英朗相同。

車尾，新車的設計更加别具一格，上翹的小鴨尾和一條貫穿的鍍鉻裝飾條顯得尤為運動，而RS版車型上采用的黑色尾标，更是整個車尾的點睛之筆。

内飾方面，科魯澤的采用了雪佛蘭品牌的家族化“飛翼式”設計語言，與科沃茲非常相似，一如既往的很“雪佛蘭”，顔值并不是多麼出衆，但是實用性确實不錯。

動力方面，科魯澤搭載了與别克英朗相同的動力總成，不過取消了手動擋版本，其中與1.0T渦輪增壓發動機匹配的是6速雙離合器變速箱，最大功率92kW，峰值扭矩170N·m；與1.3T渦輪增壓發動機匹配的是6速手自一體變速箱，最大功率120kW，峰值扭矩230N·m。

作為上汽通用雪佛蘭品牌的一款全新緊湊級轎車，科魯澤的到來将與尺寸較小的科沃茲、尺寸較大的科魯茲共同布局雪佛蘭品牌的緊湊級車市場，而顯然新車的售價已經足夠誘人，新車很有可能成為雪佛蘭品牌的又一爆款。

更值得一提的是，就在科魯澤上市發布會現場，科沃茲Redline首發亮相。科沃茲作為上汽通用雪佛蘭品牌的銷量擔當，自2016年上市以來，終端銷量已經突破50萬輛，表現十分出色，而未來科沃茲Redline的車型的加入，也将讓進一步促進該車型的競争力，助力雪佛蘭品牌銷量的提升。除此之外，上汽通用汽車總經理王永清還透露了雪佛蘭品牌的新車規劃，他表示，在今年，雪佛蘭品牌還将推出多款SUV車型并引入一款純電動車型，而更多産品的到來對于雪佛蘭品牌和熱愛雪佛蘭品牌的消費者而言也是一大樂事。

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