五塊石客運站
2月21日即将關閉拆遷
"朋友說
五塊石客運站的确比較亂,但是拆了也挺舍不得!
我心中所有的五味雜陳,大概可以用這一句話總結歸納!"
作為成都規模最大的客運站之一,從繁華到落寞,我也算半個見證者。明知道黃土早已蓋過它的脖頸,但當命運終于向它宣布“死刑”的時候,心頭還是免不了被刺了一下。
況且,執行時間就在幾天後,又一個青春記憶即将戛然而止。雖然這是一個流行失去的年代,但要坦然接受每一個失去,還是顯得那麼不容易。
已經來不及整理我心中患得患失的情緒,于是索性抽了個上午,拉上攝影師,用照片去記錄,在時代變遷的潮流裡,即将落幕的它。
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買了最後一張車票,這次我送你離開
我趕過去的那天,天飄着細雨,灰蒙蒙的天空和低落的心情,巧合的有些意外。
其實在來之前,我早就準備好了所有的不舍,去迎接一場聲勢浩大的告别儀式,但真正去過這裡之後,才發現一切一如往常。
熱情招攬着生意的商鋪小販們,閑聊着家長裡短的摩的師傅們,以及來來往往看不出任何一絲情緒的乘客們。
如果不是提前被蒙上了一層情緒的濾鏡,恐怕我真的很難看出,這裡有一座即将消失的建築。
從客車站外的馬路到售票大廳,大概有3分鐘的距離,但這一次,我走了接近半個小時,那些平時被忽略的事物,好像也變成了溫馨的細節~
被遺棄在牆角邊的小黃車
結了一層又一層蜘蛛網的高壓線
已經提前關閉了的小賓館
當然,還有很多很多......
到了售票大廳内,熟悉的售票機仍然擺放在最右邊的位置。而人氣最高的人工售票窗口,依然人滿為患。
擡頭望見牆上正在滾動着的時刻表,通往家鄉的車次也越來越少。
買了最後一張車票,這次我終于可以送你離開了。
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朝夕陪伴15年,是時候告别了
五塊石客運站真的老了。 過了安檢,到了候車大廳,我不得不承認,這座從小陪伴我走過一個又一個遠方的車站,到了該退休的年紀。
候車大廳内昏暗的燈光、隐隐約約不可詳說的味道。盡管有清潔工阿姨的不停打掃,好像也祛除不了時光在這裡敲敲打打的痕迹。
老和舊是我能想到的唯一形容詞了吧,在四處都在修蓋高樓大廈的2019年,五塊石客運站卻十年如一日的,保留着曾經的模樣。
抱着對它的留戀,我能說它不改初心,但在不斷推進的時代面前,它卻不得不認輸,接受即将被拆除的命運。
這則消息,在五塊石片區已經被傳得沸沸揚揚,就像我開頭講的,盡管理性讓我支持,但感性的我還是有點舍不得。對于乘客、對于周圍的居民、商販也同樣适用。
小張如今已經是2歲孩子的母親,而第一次跟着爸媽從攀枝花來成都的時候,她還隻是個高中生。
說來也巧,那也是她第一次出遠門。她說”五塊石客運站是我對成都認知的入口,而五塊石也成為了這十年我在成都的家”。“昨天聽新聞說要拆了,這不準備帶兒子來體驗最後一次”
小李是車站的檢票員,在這裡,她送别過成千上萬的遊客,也見證過無數離别的場景,但始終是一個局外人,驗票放行......這一系列動作連貫得像是一個流水線上的工人。
但當她終于要親手送别這座呆了快2年的車站時。她說,“最近我開始觀察每一位旅客的神色,觀察他們的衣着和對話”。
“我想能記住一點是一點,希望在别的地方遇見的時候,我能立馬認出他,再打個招呼。畢竟車站沒了,我不想人與人的回憶也被拆散了”
當然,我聽到更多的還是:
“以後我又要走多遠去趕車了”
“以後生意更不好做了”
“下次我回來的時候,就要在别的車站下車了”
......
大家五花八門的“離别贈言”,好像都在為自己的不方便而抱怨。但人們對它無時無刻的依賴,恰好證明了五塊石客運站存在15年的意義。
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老的五塊石,正在一點一點消失
其實,成都人對于五塊石的記憶,并不僅僅隻有汽車站,還有各式各樣的批發市場、電器市場......這些所有,共同組成了成都人的喜怒與哀樂、興衰與成長。
但近年來,伴随着它們一個個的退場,五塊石原本的模樣,逐漸在記憶中模糊不清。它就像一個得了重病的老人,不知道下一刻,等來的會不會是一封病危通知。
2016年9月,五塊石藥業大廈因為年久失修線路老化,而發生了一場燃燒了幾小時的特大火災;
同年11月,曾經被稱作是“成都人名的菜籃子”,位于五塊石街道轄區蓉北商貿大道一段14号的成都市農副産品批發中心,也逃脫不過搬遷的命運。
2017年9月,建成于1988年的五塊石立交橋在一聲轟鳴中,結束了長達29年的生命,從此消失在成都的未來藍圖之中。
與此同時,五塊石中藥市場、五塊石香料市場、五塊石電器市場......這些曾經在成都規模數一數二的市場,也都離開了我們的視線。
到了2019年,連陪伴更多人的五塊石客運站也要退出曆史舞台了。
說告别是一件很殘忍的事情,但有時候,不得不這麼做!
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日新月異的五塊石
即将被全成都人羨慕
舊事物的離去,必然伴随着新事物的誕生。随着北改進程的緩慢推進,五塊石的變化其實一直在繼續。
近年來,龍湖北城天街、藍光中央天地等商業綜合體、房地産項目的建設,大大提升了五塊石居民們的消費水平和住房質量;
五塊石立交拆除後,道路的拓寬及綠道的建設,不僅改善了環境,同時也緩解了長達多年的交通擁堵問題;
預計今年開通的地鐵5号線,未來也将為五塊石片區居民們的出行帶來極大的方便;
......
你看,它正在一點一點地累積着能量,即使沒有了曾經賴以生存的批發市場,也能順應時代,在這片土地上結出羨煞衆人的果兒。
有人說,成都北門的輪廓由五塊石和荷花池構成,如今荷花池已經該搬的搬,該遷的遷,五塊石也在努力地迎頭趕上。
就像我們成都人經常挂在嘴邊的:“舊的不去,新的不來”。
所以,完完全全可以期待一個撕掉髒亂差标簽的五塊石,幾年後重新出現在成都人的面前。
那個時候,一定會有屬于它的第二個春天。
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