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3d鍛造輪毂

圖文 更新时间:2024-11-28 20:36:19

3d鍛造輪毂?近日,來自加州的 HRE Wheels 與 GE Additive 的 AddWorks 團隊合作,打造出了首個采用電子束熔化工藝打造的“3D 打印钛合金輪毂”與傳統加工方式相比,據說其更顯成效電子束熔化,需要将激光打在钛粉末上 —— 選擇性地熔化,以産生精細而連續的固體材料層,讓它們形成單一的物體,我來為大家科普一下關于3d鍛造輪毂?以下内容希望對你有幫助!

3d鍛造輪毂(Wheels與AddWorks合推3D打印钛合金輪毂)1

3d鍛造輪毂

近日,來自加州的 HRE Wheels 與 GE Additive 的 AddWorks 團隊合作,打造出了首個采用電子束熔化工藝打造的“3D 打印钛合金輪毂”。與傳統加工方式相比,據說其更顯成效。電子束熔化,需要将激光打在钛粉末上 —— 選擇性地熔化,以産生精細而連續的固體材料層,讓它們形成單一的物體。

HRE3D 車輪的五個主剖面

所有未熔化的粉末,仍可用于後續的制造。作為對比,傳統輪毂由整塊堅固的钛金屬塊鑽削架構,導緻大量的浪費。

在完成五個主體部分的 3D 打印之後,可以手動去除上面的臨時支撐結構(這是 3D 打印過程所必須的),以便再循環。

HRE3D 輪毂成品

接着隻需對輪毂表面進行最小程度的加工,以确保它們緊密地貼合在一起。随後手工刷上輻條頂部、清潔油粉等雜物。

最後利用中心件将五個部分緊固連接到一起,将所有東西都安裝在碳纖邊緣的桶内。

定制中間件被加入到主結構中

據悉,這款名叫 HRE3D 的成品 3D 打印钛金輪毂,已于本月早些時候在德國法蘭克福舉辦的 Formnext 貿易展上亮相。

HRE 總裁 Alan Peltier 表示,這是一個令人難以置信、激動人心的重要項目,預示着車輪設計的未來發展方向。

[編譯自:New Atlas]

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