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四川最長的高速公路隧道

生活 更新时间:2024-10-13 03:20:32

四川是我國西部地區一省,2021年實現經濟總量53850.79億元,非常優秀的一個成績,位列全國各省排名第6,位列西部地區各省排名第1,因此四川是有實力帶動西部地區整體發展的。

四川最長的高速公路隧道(它是一條山區高速)1

而四川要想起到輻射周邊的作用,首先要做到自身的全域發展,目前在四川境内發展最好的就屬成都,其次就是四川東部地區,而四川西部發展是較差的,需要重點發展。

四川也正在努力,為四川西部布局了很多交通設施,峨漢高速公路就是其中之一。

四川最長的高速公路隧道(它是一條山區高速)2

峨漢高速公路長123.48公裡,起于樂山市峨眉山市南側,終點到達雅安市漢源縣北側,沿線基本都是山,完全就是一條山區高速公路,建設難度大,同時也說明沿線發展困難,缺少必要的發展交通基礎設施。

四川最長的高速公路隧道(它是一條山區高速)3

也正因為沿線建設難度大,橋隧比高達78.29%,因此是進行分段建設,先建成先通車,優先服務一方百姓。在2021年,峨眉至峨邊段開通試運營,而今年漢源至甘洛段有望實現通車,但還是未能全線通車,據悉有關媒體報道說,峨漢高速預計會在2023年全線建成通車,也就是說這條高速公路終于要發揮更大的能力了,非常期待。

四川最長的高速公路隧道(它是一條山區高速)4

建成之後,沿線地區再利用樂山的高速公路網,去往成都及四川其它地區都是非常方便的,也能更好地接受成都的輻射,沿線地區就能得到更好的發展,再逐步擴展到四川西南邊緣地區,直至四川周邊地區,實現協同發展。

四川最長的高速公路隧道(它是一條山區高速)5

雖然峨漢高速公路會發揮很大的能力,但在建設标準中,也隻能是高速公路建設的初級标準,雙向4車道,時速80公裡,有人會說,為了日後,應該提高建設标準。小編要說的是,就目前的标準,完全是可能滿足當下發展需求的,至于日後會不會出現交通壓力的問題?當然希望能有交通壓力了,那說明沿線發展很出色了,但這會是一個較為漫長的過程,因此滿足當下的發展需求才是最好的,讓更多的資金用在更需要的地方,才能實現可持續發展。

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