前不久，一則關于樂山大佛“閉關”維修半年之後，“破關而出”的新聞小小霸屏了一次。這尊世界上最大的石刻彌勒造像，在經曆過1000多年的漫長曆史之後，又一次以新的面貌，靜靜看着面前護佑的山水還有這片神奇之地上越來越多的遊客。

其實，每次去樂山，都會去看大佛，或遠或近。因為在對大佛的最初記憶裡，這裡就已經是夢中憧憬的地方。當年那部經典的《風雲雄霸天下》中，“水淹大佛膝，火燒淩雲窟”這句讓很多人記了很多年的台詞，描繪的場景就是這片三江彙流之處，樂山大佛照看并護佑了1000多年的地方。

樂山佛佛

我們可以追随史料，來梳理一下樂山大佛從無到有并延續至今的曆史脈絡。曆史上的樂山三江（岷江、青衣江、大渡）彙流之處，是一個過往船隻都需要極其小心避諱的地方，三江彙流處水下和水面的水勢都極為兇險，經常會發生船毀人亡的慘劇，尤其是在夏汛的時候，江水會變得更加兇惡且難以揣摩。

也正是基于此，唐代高僧海通禅師，本着佛家普度衆生的慈悲胸懷，開始募集資金和人力，準備在淩雲山麓開鑿大佛，鎮壓水患，造福一方百姓。公元713年，也就是唐開元元年，大佛正式開鑿動工，正如世界上每一件偉大事情都成功都不是一帆風順一樣，樂山大佛的整個開鑿過程也同樣充滿了變數。

樂山大佛

根據史料記載，當大佛修到肩部的時候，海通禅師就去世了，此時募集的人力财力也相繼中斷，這使得大佛的開鑿工程一度中斷。直到多年後，時任劍南西川節度使的章仇兼瓊捐贈俸金，海通禅師的徒弟領着工匠繼續修造大佛，由于工程浩大，朝廷下令賜麻鹽稅款，使工程進展迅速。但樂山大佛在随後不久，再次經曆了停工。據記載，當樂山大佛修到膝蓋的時候，續建者章仇兼瓊遷家任戶部尚書，工程再次停工。又到四十年後，劍南西川節度使韋臯捐贈俸金繼續修建樂山大佛。在經三代工匠的努力之下，直至公元803年，也就是唐德宗貞元十九年，大佛前後經曆将近一個世紀之後，終于完工。

那麼，開鑿完成的樂山大佛，對于後世的樂山三江彙流之處，甚至對于整個中國來說，有着怎樣的一種的意義呢？

通高71米，曆時90年才完成的樂山大佛，是世界上最大的石刻彌勒造像！

樂山大佛整體依山而鑿，真正是傳說中的“山是一尊佛，佛為一座山”。樂山大佛通高71米，有将近20多層樓的高度，這對于前去參觀遊覽的遊客來說，非常震撼。這樣的數據更是證明了樂山大佛是現今世界上最大的石刻彌勒造像。

90年，三代工匠為了一個共同的願景将大佛開鑿完成，這對于古代中國來說，是一件非常龐大的事情。也正是每一個心誠開鑿大佛的工匠，為樂山三江彙流處帶來了千百年來的安穩局面。據稱，自大佛建成至今，這處水域極少發生水患事件，也鮮有聽說船隻在此傾覆。海通禅師造佛普渡衆生的願景已然實現。

此外，關于樂山大佛，還有一些能夠用數字表達的數據你需要了解一下：大佛通高71米，頭高14.7米，頭寬10米，發髻1021個，耳長7米，鼻長5.6米，眉長5.6米，嘴巴和眼長3.3米，頸高3米，肩寬24米，手指長8.3米，從膝蓋到腳背28米，腳背寬8.5米，腳面可圍坐百人以上。

樂山大佛設計特點及巧妙工藝，證明當時石刻藝術的先進程度

近些年我們一直在說工匠精神，這個遙遠卻令人敬服的詞彙放在樂山大佛身上，顯得極為貼切。在樂山大佛身上，我們從其設計的特點還有其開鑿的工藝上，都能感受到古代匠人的智慧。

上世紀60年代，樂山大佛維修的時候，工作人員以粉筆編号數出大佛頂上共有螺髻1051個，而這些螺髻遠看發髻與頭部渾然一體，實則以石塊逐個嵌就。這麼細緻巧妙且耗時的工程，當時的匠人一定也用了很久的時間才将其完成。

南宋範成大曾在《吳船錄》中對于樂山大佛有這樣的記載“極天下佛像之大，兩耳猶以木為之”。在後來維修之中的發現，也确實證實了大佛的雙耳乃為木質。

此外，在樂山大佛内部，還具有一套設計巧妙，隐而不見的排水系統，對保護大佛起到了重要的作用。這些後來的發現，都證實了當時唐代對于石刻造像開鑿已經有了非常先進的工藝水平，即使到現在也不過時。

樂山大佛選擇彌勒佛，跟當時唐代崇拜彌勒有關

樂山大佛是一尊巨大的彌勒佛，在唐代整個佛教氛圍當中，還是比較崇拜彌勒佛的。彌勒佛是能夠帶來幸福和光明的未來佛，所以當時海通禅師選擇佛像為彌勒佛也是有道理的，後來也确實如此，樂山大佛開鑿完成之後，造福一方百姓的願景基本實現。

樂山大佛的彌勒造像，跟我國唐代的社會審美進行了一些宗教的融合。但開鑿的目的卻是一直本着佛家教誨，鎮水消災，造福百姓。

成為世界遺産之後的樂山大佛，成為整個人類世界的财富

樂山大佛在1996年12月的時候，随着峨眉山一起被聯合國教科文組織列入列入《世界自然與文化遺産名錄》，開始接納普天之下的遊客，成為整個人類世界的财富。

其實，不管是漫畫還是影視劇中的某些情節和台詞，亦或者是偶然看到的一則照片，樂山大佛都有一種能夠吸引你前去遊覽的魔力。在經過去年和今年跨年半年多的維修之後，樂山大佛再次向世人敞開了懷抱。

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