由于奧迪車型在市場上有着比較大的優惠力度,這也使得奧迪A4(B9)很大程度上和邁騰(B8)等車型有了價格上的重疊區間,并且兩者還是共用EA888發動機,這也使得很多人糾結到底是選擇高配的邁騰還是選擇豪華品牌奧迪A4?那麼問題來了,邁騰和A4共用EA888發動機,除了價格不同還有哪些區别?
首先我們談一談品牌定位,邁騰是大衆品牌中偏商務的B級車,整體感覺低調沉穩,科技配置豐富,而奧迪A4是高端豪華汽車品牌,主打年輕運動,整體造型也比較偏向年輕化,是都市白領的最愛,品牌級别不同,市場定位也自然不同。
不僅如此,兩款車型在布局上也有很大的差别。其中最大的不同是邁騰是橫置發動機,是橫置前驅的布局,而A4則是縱置發動機,縱置前驅和縱置四驅的布局,而奧迪也是世界上唯一一個采用縱置前驅的車企,至于發動機橫置與縱置的區别,從技術性能來說,發動機縱置使整車配重更加平衡,發動機和變速箱沿車身軸線布置,同時變速箱重心後移,能有效改善車輛的操控性能。由于橫置發動機和變速箱都集中在車頭位置,就導緻了頭重尾輕的情況,還由于變速箱偏向車身一側,因此兩輪的輸出軸的長度和角度差異,急加速的瞬間容易造成車頭擺動不穩。
再談一談駕駛操控這方面,就算邁騰有着超高的底盤調校技術,但是與奧迪A4相比還是遜色不少,開邁騰的時候你會感覺動力和底盤非常紮實,開A4的時候,除了會感覺動力充沛和底盤紮實之外,你還會感覺一種邁騰所無法帶來的輕盈感,而這一感受也是邁騰所不具備的。
總結:由于品牌影響力的差異,大衆可以走進千家萬戶,但是奧迪不能,開奧迪的畢竟是少數人,雖然這兩款車在價格上有所交集,但是也僅限于此,邁騰和A4之間代表了兩個區間的消費人群,也代表了兩種消費觀念,他們之間就像是老師和學生,即使優秀的學生超越的老師,但他還隻是一個學生而已。老師再不濟也是你的老師。
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