北京城市軌道交通二期規劃環評?新京報快訊（記者 裴劍飛）近年來，北京市持續對CBD、香山、上地軟件園等地區開展交通綜合治理，交通擁堵等城市病得到了一定程度的緩解，行人、非機動車的出行也有了保障今天（12月15日）上午，記者從市交通委獲悉，明年，北京将持續推進望京、首鋼園等重點區域的交通綜合治理，完善交通配套設施，今天小編就來說說關于北京城市軌道交通二期規劃環評?下面更多詳細答案一起來看看吧!

北京城市軌道交通二期規劃環評

新京報快訊（記者 裴劍飛）近年來，北京市持續對CBD、香山、上地軟件園等地區開展交通綜合治理，交通擁堵等城市病得到了一定程度的緩解，行人、非機動車的出行也有了保障。今天（12月15日）上午，記者從市交通委獲悉，明年，北京将持續推進望京、首鋼園等重點區域的交通綜合治理，完善交通配套設施。

三年來陸續對CBD、上地軟件園等10餘處重點區域綜合治理

2018年北京市成立交通綜合治理領導小組，交通綜合治理工作形成市區聯動、部門協同、社會參與、共擔共治、綜合治理的工作格局。

“區域交通綜合治理也是從2018開始的，CBD區域是交通綜合治理的第一個區域。”北京市交通委交通綜合治理處副處長楊廣嶽表示，這些年，陸續組織實施了香山植物園、上地軟件園、回天地區、清河區域、金科新區等10餘處重點區域的交通綜合治理。但區域治理是系統的治理，治理周期也相對較長，安排的工作任務比較多，一般會列2-3年的治理計劃，并且分年度組織推進實施。

楊廣嶽介紹，近幾年實施區域交通綜合治理的這幾個區域各有特色。其中，CBD是典型的商務區，就業崗位密集、人流大量聚集、交通流量很大，通過為期三年的交通綜合治理，緩解了周邊的交通擁堵現狀，基本管住了“黑車”擾序的問題，并通過系統改造工程最大限度保障行人和非機動車路權，實現全域慢行系統的連續暢通。

上地軟件園是互聯網企業集中地，區域通勤需求高。區域所在的西二旗地鐵站早高峰出站量達2.6萬人次/小時，是北京市早高峰出站量最大的站點。交通部門統籌完成了後廠村路大修，給機動車道擴容，同時優化了自行車道，在後廠村路與上地西路交叉口增設自行車左轉車道，路口通行能力提升16%。為增強區域路網連通性，上地軟件園内部道路全部對外開放，實現社會道路功能。

治理理念實現從“以車本位”到“以人本位”

楊廣嶽說，北京市自2003年以來持續開展交通治理工作，近年來，治理理念也緊跟時代要求逐步轉變，由最開始的治理機動車擁堵向交通綜合治理轉變，更多關注行人、非機動車的通行環境以及各種交通方式的通行秩序，使機動車、非機動車、行人各行其道、通行有序，實現從“以車本位”到“以人本位”的轉變。

“比如在CBD區域治理中，郎家園西路縮減了機動車道，由2條機動車道雙向通行改為1條機動車道單向通行，将原來的機動車道空間用于步行和自行車通行，提高了慢行出行的安全性和舒适度。”楊廣嶽說。

“針對停車問題，治理目标也很明确，就是如何做到停車入位、停車收費，保障良好的交通秩序。”楊廣嶽說，不同類型區域的停車治理方法和策略不完全一緻。比如商務區，要引導車輛去公共或配建停車場停放，适當收緊路側停車的車位數量。但是居住區，尤其是老舊小區沒有足夠的停車場，就需要更加注重車位錯時共享，同時，發揮小區物業或街道辦事處的作用推進居住區内停車自治，挖潛小區内部停車空間，規範利用路側停車。

将繼續完善首鋼園配套交通基礎設施

對于明年的區域交通綜合治理計劃，楊廣嶽透露，北京市将持續推進望京、首鋼園等重點區域的交通綜合治理。

據了解，望京區域交通綜合治理今年已經開展了一些工作，首先實施了望京西路與阜通西大街路口治理，在該路口增設了7處行人過街安全島，并将斑馬線前移，丁字路口三向斑馬線相通，行人過街距離縮短約30%。同時，增加完善10餘套科技設備，完善周邊監控系統。利用空閑場地新建一處1700平方米街角公園，配套修建了休憩設施、燈光照明以及道路綠化，區域慢行系統更加舒适，街景環境大幅提升；改造後的路口過街距離縮短三成，不僅安全還美觀。

明年，望京區域綜合治理主要是構建“一區、兩環、一廊、六園、多聯絡”的慢行休閑骨架體系，由望京健身大外環和休閑核心環，北小河濱水休閑綠廊，望湖、北小河等6處公園，啟陽路等8條聯絡線等組成望京核心特色慢行街區。

首鋼園區在今年首次舉辦服貿會，2022年北京冬奧會自由式滑雪大跳台和單闆滑雪大跳台的比賽也将在這裡進行。楊廣嶽表示，從發展階段上看，首鋼園區轉型升級尚未完成，新首鋼國際人才社區、織補一期、怡和等項目正在建設，未來将新增建築規模100萬平方米以上，新增就業崗位5000個，與之配套的交通基礎設施還需要繼續完善。

“為提供更好的交通服務，明年我們将開展這個片區的交通綜合治理工作。同時，新首鋼地區未來将打造成為新時代首都城市複興新地标，為了匹配它的定位，也需要将交通工作做在所有工作的前面。”楊廣嶽說。

新京報記者 裴劍飛

編輯 劉夢婕 校對 陳荻雁

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