攝像頭拍到逆行違章?來源：北方網天津北方網訊:近日,有讀者報料稱在解放南路靠近環渤海汽車城一側的輔路上,有不少車輛就近逆行記者在調查中發現,半小時内竟有14輛車逆行通過,平均2分鐘一輛而這樣的逆向“抄近路”行駛,每天都會出現，我來為大家講解一下關于攝像頭拍到逆行違章?跟着小編一起來看一看吧!

攝像頭拍到逆行違章

來源：北方網

天津北方網訊:近日,有讀者報料稱在解放南路靠近環渤海汽車城一側的輔路上,有不少車輛就近逆行。記者在調查中發現,半小時内竟有14輛車逆行通過,平均2分鐘一輛。而這樣的逆向“抄近路”行駛,每天都會出現。

市民反映 總有車輛逆行 下班高峰最明顯

近日,有不少市民向反映,在河西區解放南路的汽配城附近,總有車輛逆行,尤其是在下班高峰時段,逆行現象最為明顯。

“我每天上下班都經過這裡,總能看見有很多車逆行,除了私家車,有時大面包車也逆行。”市民鄭女士說,逆行車輛給周圍正常行駛的各種車輛造成了很大的困擾。“他們知道自己逆行不對,所以都靠近自行車道行駛,我們騎單車的人就要往路中間走,換句話說,我們就占用了機動車的輔路,對我們來說是很危險的,對人家正常行駛的車輛來說也很麻煩。”

記者調查 半小時内有14輛車逆行

昨天上午,記者來到解放南路江水道天橋的輔路,在靠近環渤海汽車城一側有很多4S店,在環渤海汽車城大門處,有兩個路口可以直接進入解放南路主路。記者發現,逆行車輛大多數是從汽車城或周圍4S店拐出來後,逆行前往至江水道天橋後的一個無名小路。

半個小時内,記者看到共有14輛車在輔路逆向行駛,由于輔路上屬于機非混行車道,路上順行的機動車與非機動車都很多,因此,逆行車輛隻能占用非機動車道緩慢行駛,而非機動車也不得不對這些逆行車輛“讓步”。而當順行車流量較大時,這些逆行的車輛有時會暫時停在路邊,待車輛減少時,該逆行車迅速駛離路邊,加速拐進無名小路。

記者在采訪時看到,一輛SUV在拐出汽車城時,險些與一輛正常行駛的轎車發生剮蹭,但由于該車左拐逆行,使得路過車輛隻能減速避讓、慢慢錯車。“我們每天都從小路拐到這條輔路上,幾乎天天能碰到逆行車輛。”家住附近的陳先生說,他每天都要經過汽車城附近的輔路,不但要注意周邊的自行車、電動車以及正常行駛的機動車,而且還要随時躲避迎面開過來的逆行車輛。“有時候逆行車就這麼明目張膽地占用輔路機動車道,我們隻能往自行車道上躲,再趕上有車停在周圍,根本不好錯車。”

記者發現,從環渤海汽車城順行到橋下路口調頭,記者開車大約行駛将近1分鐘,如果從環渤海汽車城出發,順行經過橋下調頭,從解放南路與浯水道交口處調頭至解放南路輔路,再回到汽車城,也不過三四分鐘的路程。

交管局河西支隊小海地大隊 需經過調研後研究是否增設攝像頭

針對這些問題,記者聯系到交管局河西支隊小海地大隊。工作人員表示,該路段逆行問題由來已久,交警也曾多次對該路段進行治理。“确實隻要有交警或者警車在現場,逆行問題才不會出現。”

逆行不僅是對自己安全的不負責任,對于他人的生命安全也同樣構成威脅。小海地大隊工作人員表示,接下來會對該路段進行調研,考慮是否增設專門抓拍逆行行駛的探頭。

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