比亞迪漢，是比亞迪旗下的新能源中大型轎車，有純電動版本EV和插電式混合動力版本DM，這兩種車型，目前均已推出了2022款全新車型，售價21.58-32.98萬。其中，2022款 漢 DM有5款車型，指導價是：21.58-31.98萬。2022款 漢 EV有4款車型，指導價是：26.98-32.98萬。

漢 DM 2022款 DM-i 121KM尊享型

漢 EV 2022款 創世版 610KM四驅尊享型

外觀方面，漢 DM車型，采用了豪華運動風格設計，整車造型舒展大氣，前臉采用了多邊形進氣格栅，裡面布滿了龍鱗樣式的鍍鉻飾件，視覺效果豪華大氣。

漢 EV車型，外觀采用了跑車風格設計，車頭沒有進氣格栅，采用了封閉式設計，大燈中間配有銀色飾條，看着不單調。前杠兩側配有進氣擾流槽，增加了運動屬性。

車身側面，兩款車造型相似，均配有犀利動感的腰線和溜背式車尾。DM車型，輪毂采用了豪華感較強的多條幅輪柱。EV車型，輪毂是撞色運動款式的，看着比較漂亮。

2022款 DM-i 121KM尊享型

2022款 創世版 610KM四驅尊享型

車身尾部，兩款車均配有貫穿式尾燈，點亮時，呈現出中國結的樣式，看着有藝術感和科技感。

車身尺寸方面，EV車型，長寬高分别是：4995*1910*1495毫米，軸距2920毫米。

2022款 創世版 610KM四驅尊享型

DM車型，長寬高分别是：4975*1910*1495毫米，軸距2920毫米。

2022款 DM-i 121KM尊享型

EV和DM兩種車型的車身尺寸，均達到了中大型級别的标準，大尺寸車身看着霸氣，長軸距乘坐空間寬裕。

内飾方面，EV和DM兩種車型，均采用了簡潔大氣的設計風格，并使用多種材質裝飾，有真皮、進口實木、鋁制飾件等等，豪華氛圍營造得不錯。

智能互聯配置方面，2022款EV和DM車型，全系均标配了15.6英寸中控屏，并配有DiLink 4.0(5G)智能網聯系統，除了EV入門級車型，其它車型均配有12個丹拿品牌揚聲器，無論日常駕駛，還是長途跋涉，家人在車内可以上網娛樂，還能K歌。

車内座椅，EV和DM兩種車型，入門級采用了仿皮面料包裹，中高配車型采用了真皮面料包裹，座椅一體式運動風格設計，舒适性和包裹性都不錯。

EV和DM兩種車型，前排均配有加熱和通風功能，高配車型，後排還配有加熱和通風功能，炎熱的夏季和寒冷的冬季，乘坐舒适性有保障。

動力方面，DM車型搭載了由1.5T發動機和永磁同步電動機，組成的插電式混合動力系統，四驅車型，還配有前後雙電動機。

發動機最大輸出139馬力，峰值扭矩231牛·米。電動機根據車型不同，輸出的馬力有所差異，尊貴型、尊榮型、尊享型最大輸出197馬力，旗艦型218馬力，四驅旗艦型490馬力。

峰值扭矩，尊貴型、尊榮型、尊享型是316牛·米，旗艦型是325牛·米，四驅旗艦型是675牛·米。傳動系統均匹配了E-CVT變速箱。

以漢DM-p車型為例，NEDC工況下虧電油耗5.2L，0-100公裡加速成績是3.7秒，這樣的動力表現，可以滿足大部分車友對動力方面的需求，油耗也較為經濟，降低了養車費用。

漢 EV車型，均搭載了永磁同步電動機，根據配置不同，尊榮型和旗艦型，電動機最大輸出245馬力，峰值扭矩350牛·米。

四驅尊享型和四驅千山翠限量版，電動機最大輸出517馬力，峰值扭矩700牛·米。傳動系統均匹配了1擋固定齒輪比變速箱。

技術方面，EV和DM兩種車型，均配有比亞迪自主研發的刀片電池、電池溫度管理系統、智能電四驅、DiSus-C智能電控主動懸架等多項技術。

不少車友對DiSus-C智能電控主動懸架不太了解，它可以實現阻尼特性曲線變化，通過控制算法，實現同時兼顧操控性和舒适性，并且能選擇自己喜歡的駕駛風格，增加了駕駛樂趣。

安全方面，除了常規的安全氣囊和主動刹車系統等等，還配有DMS駕駛員監測(含疲勞及注意力監測)，可進行疲勞檢測、分心檢測、長時間駕駛檢測，通過多媒體、儀表圖标文字及語言對駕駛員進行疲勞、分心提醒，提高了駕駛員行車安全。

總結：2022款比亞迪漢系列車型，安全舒适動力等方面均有提升，對于家用或商用來說，都比較适合。

選車方面，周圍有充電設備，可以考慮漢 EV車型，純電驅動，不但動力充沛，也省去了燃油費用，就拿2022款 創世版 610KM四驅尊享型來說，610公裡的純電續航裡程，短途旅行都是可以的。

如果充電不方便，可以考慮漢 DM車型，混合動力，不受續航裡程限制，長途自駕遊心裡踏實，以2022款 DM-p 202KM四驅旗艦型為例，純電續航裡程是202公裡，還可以依靠發動機驅動車輛，NEDC工況下虧電油耗5.2L，這樣的油耗表現，大部分車友都能接受。

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