自動啟停會省油麼?麗江美利通廣汽豐田溫馨提示:何為車輛自動啟停系統,接下來我們就來聊聊關于自動啟停會省油麼?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!
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何為車輛自動啟停系統
車輛自動啟停系統就是發動機自動啟停系統,發動機自動啟停系統指的是在車輛行駛過程中臨時停車時,發動機自動熄火,當需要繼續前進的時候,發動機又自動起動的一套系統,很多車上用STOP&START來表示。
自動啟停系統的工作原理
自動啟停系統其實就是一套控制發動機熄火與再次點火的系統,核心在于行駛過程中ECU根據車輛當前行駛狀況,結合車輛熄火的判定條件:自動擋踩下刹車,直至車輛靜止後即可熄火,手動擋則需要車輛靜止後,挂空擋松離合器後車輛才會熄火。而當車輛需要再次起動時,駕駛員松開刹車(自動擋)或踩下離合器(手動擋),ECU就會快速的起動發動機。
啟停系統除了上述的基本限定條件外,還要考慮到很多特殊情況,例如堵車時頻繁啟停、蓄電池電量不足、車外溫度過高或過低、刹車系統内壓力下降到臨界點之下、車輛内部存在故障、或者車輛處于傾斜的陡坡之上等等,都不會觸發啟停系統。
自動啟停功能
可以減少不必要的燃油消耗,降低排放提高燃油經濟性。在城市交通中等待信号燈或是堵車時,能夠盡量降低發動機怠速空轉時間,通過此項技術在一般路況條件下可以節約5%的燃油,而在擁堵路段中最高可以節約大概15%左右的燃油。
啟停系統使用注意事項
1、低速泊車時停用啟停系統
變速箱在倒擋位置時并不會讓啟停系統工作。特别是新手可能要前後來回好幾次才能停正車輛,所以在泊車時需停用啟停系統。
2、涉水行駛時,必須關閉啟停系統
通過積水路段時,切記必須要關閉啟停系統。如果在深水路段,啟停系統緻使發動機熄火再啟動,此時如果啟動發動機,進氣歧管吸力會比較大,可能會把積水吸進氣缸,所以涉水時必須關閉啟停系統,防範未然。
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