近幾年随着國家生育政策的不斷放開，越來越多的家庭有了“二胎”，甚至是“三胎”，人越多，雖然說是熱鬧了不少，有些問題也随之而來了。就比如空閑時間開車出趟遠門旅行，原先開輛小車其實就夠用了，長時間駕駛、乘坐時也沒有太大的身體酸痛感；但現在不一樣了，孩子多了以後，出趟遠門沒有一輛大空間的車真的不太行，要是孩子年齡比較小，後排上安置安全座椅之後，再乘坐起來舒适性就沒那麼好了。也正是因為這種現象的出現，中型SUV市場有了更大的發展前景。

就拿斯柯達旗下的柯迪亞克來說，一直是人口總數比較多家庭的重點考慮對象。作為德系SUV，車輛本身的品質就比較可靠，也沒有太大的操控難度，再加上優惠完18萬左右的價格就能買到一輛7座的版本，銷量呈現出了穩步增長的趨勢。今天就從多個方面入手，去詳細看一下這款德系SUV的真正實力。

乘坐、儲物空間大，可拉人、可載物

對于多胎家庭而言，買車重點要看的就是車内的空間。柯迪亞克的車身尺寸為4698*1883*1676毫米，軸距2791毫米，和其他同級别的車型相比，這樣的車身數據處于中等偏上水平。

成年男性坐進車内的前排，将位置調整到合适的位置之後，頭部和車頂還隔着不少的距離，就算短暫停車的時候伸個小懶腰也不會受到太大的行動限制。

而且這車還提供了7座的布局，後面兩排的空間對于家庭來說也是夠用的，就算在第二排座椅上安置了安全座椅，平時想開車帶着家人出門旅行也是可以實現的，畢竟多出來的最後排座椅也可以坐人。

車上的座椅還可以按比例放倒，要是想拉載物品的話，座椅放倒之後的後備箱容積還是夠用的，畢竟容積達到了2065升，平時放六個28多寸的行李箱并沒有太大的難度。

配置齊全，駕駛難度不高

要是經常開車出門的話，買輛駕駛輔助系統比較齊全的車還是很有必要的，起碼駕駛過程中的壓力會減輕不少。柯迪亞克配備了ACC自适應巡航，開啟之後，車輛會根據前車的時速對自身的速度進行适當的調整，在平直的道路上開啟這個功能之後，車主的雙腿就可以從油門和刹車上釋放出來。

要是停車位比較狹窄，想完全把車倒進去稍微有些難度，就可以使用車上PLA3.0 第三代的自動泊車輔助系統，分分鐘就可以實現完美的倒車入庫。除了上邊那幾個車主們會經常用到的駕駛輔助功能，柯迪亞克還帶有Front Assist 前方安全輔助系統、Stop&Go 城市跟車行駛系統等功能，出行安全還是有保障的。

從以上這兩點車主們比較在意的車輛品質來看，柯迪亞克的整體實力還是比較可靠的。而且以18萬的購車預算來看的話，其他品牌基本上隻提供了五座的SUV車型，像柯迪亞克這樣七座的車型真的不多見。

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