作為保時捷911的高配車型,眼前的這台TARGA 4S版本,那可是真的是貴,裸車170.8萬,選配後價格在190多萬,落地含豪華車消費稅,購置稅等230萬左右。
和普通硬頂版,最大差别還是軟頂敞篷的造型,而且該車要比硬頂版本貴很多,重很多。
車身尺寸分别為4519*1852*1299,軸距為2450MM。
911可以說是保時捷的靈魂跑車,定位高于卡宴,高于帕拉梅拉包括TAYCAN,是許多男人的終極夢想。
TARGA盡管是高配車型,但帶矩陣式LED大燈功能的保時捷動态照明系統還是得花錢選裝,原廠标配前245/35 R20,後305/30 R21的輪胎,内置紅色的刹車卡鉗。
車尾采用貫穿式尾燈,下方為911的車名,尾部自帶寬體效果,雙邊雙出,尾喉做得有些大。
全時四驅,後置四驅,駕駛感受方面,顯然也是後驅為主,隻有深踩油門的時候,前輪才能回饋一些動力分配,常規便是前後輪1:9的動力分配。
3.0TH6水平對置的雙渦輪增壓發動機,匹配8速PDK雙離合變速箱,最大功率450馬力,最大峰值扭矩530牛米,百公裡3.8秒,實際測速還要更快一些。
絕對是超級跑車的水準,尤其是山路出行,真可謂動力澎湃。
内飾方面,沒什麼特别可說的,雙7英寸的液晶儀表屏和10.9英寸的中控屏,科技感十足,方向盤為真皮材質包裹,當然可以選裝ALCANTARA材質或者碳纖維材質,方向盤加熱還是選配,座椅同樣由真皮材質包裹,BOSE音響,柏林之聲音響,都得選配。
不知道這樣一台911的高配跑車,是否符合您的預期?歡迎大家在下方留言互動。
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