7月，一汽-大衆再次用優異成績，為下半年赢得良好開局。最新數據顯示，一汽-大衆7月終端銷量達到154,097輛(包含奧迪進口車)。多款車型表現可圈可點，其中捷達以銷量27474輛的成績蟬聯冠軍。

以下是2018年7月一汽大衆銷量排行榜具體數據：

下面簡單介紹下7月份一汽大衆銷量前四的車型：

NO.1 捷達

7月銷量：27474輛

廠家指導價：7.99-13.49萬

以前小時候，在路上看到的車子最多的就是捷達，很多老一輩開的第一輛車都是捷達，很多年輕一輩第一次坐的車也是捷達，大概是因為中老一輩對他的評價很高，根深蒂固的大衆品牌情結，所以現在捷達的熱度也還是居高不下。

捷達綜合實力表現平平淡淡，基本上滿足用車的各方面需求，适合家用。如果你不追求個性，追求品牌和情懷，預算剛剛夠，經常要拉上一家人出行，那麼捷達也是一個不錯的選擇。

NO.2 速騰

7月銷量：24596輛

廠家指導價：13.18-21.88萬

新款速騰并沒有在外觀上做出什麼改變，依舊是家族式的前臉造型，中規中矩，簡潔又耐看。車身線條流暢和諧，沒有過多的個性化裝飾，這也讓速騰能夠出入更多的場合，家用也不顯張揚。雖然簡潔，但是細節的處理足夠精細。

新款速騰保留了老款的諸多優勢，在舒适性和動力系統方面依舊有着出色的表現。不同于那些純家用的轎車，速騰擁有更多運動性能，例如獨立後懸挂、1.4T 7DSG的動力組合以及偏運動的内飾風格等，這些都更符合年輕人的喜好，但同時速騰也并不張揚，完全能夠滿足部分消費者低調家用的需求，因此它的受衆面更廣。

NO.3 寶來

7月銷量：18103輛

廠家指導價：10.78-15.98萬

新款寶來于6月29日正式上市，車型數量與舊款相同，有8款可選，售價區間為11.28-15.98萬元。新車依舊提供1.5L和1.4T兩種動力，但新一代車型采用1.4T高功率發動機，最大功率為110kW，峰值扭矩為250N·m。

如果以一款A級車的标準來看，新一代寶來的指導價有點高了。不過，體驗一下實車，覺得它的内外設計與質感，撐得起這個價，再花點時間拉一拉起售價10萬出頭的同級車對比下，會發現寶來在一些配置上還是有誠意的。

NO.4 邁騰

7月銷量：15507輛

廠家指導價：18.99-31.69萬

大衆全新邁騰自上市以來就引起了不小的轟動，至今在市場上也一直是中級車的标杆車型，新車更加運動的風格，讓線條的使用更加淩厲，扁平化的風格也是全新的家族臉譜。目前邁騰在市面一直處于中級車熱銷榜前列。

大衆邁騰在市場多年的表現都可以說是一直是市場标杆，但是這一代的表現也開始變得均衡甚至妥協，各種配置的堆疊卻讓你找不到什麼毛病，隻是在價格方面可能要付出更多。如果你更注重的是"大衆"品牌的感受，全新邁騰也十分值得你去體驗一番。

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