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時速傳感器工作原理

汽車 更新时间:2024-06-24 21:29:50

  1、大多數都輸出脈沖信号(近似正弦波或矩形波)。針對脈沖信号測轉速的方法有:頻率積分法(也就是F/V轉換法,其直接結果是電壓或電流),和頻率運算法(其直接結果是數字)。

  2、在自動化技術中,旋轉運動速度測量較多,而且直線運動速度也經常通過旋轉速度間接測量。直流測速發電機可以将旋轉速度轉變成電信号。測速機要求輸出電壓與轉速間保持線性關系,并要求輸出電壓陡度大,時間及溫度穩定性好。

  3、測速機一般可分為直流式和交流式兩種。旋轉式速度傳感器與運動物體直接接觸。當運動物體與旋轉式速度傳感器接觸時,摩擦力帶動傳感器的滾輪轉動。裝在滾輪上的轉動脈沖傳感器,發送出一連串的脈沖。

  每個脈沖代表着一定的距離值,從而就能測出線速度。電磁感應式,在轉動的軸上安裝齒輪,外側是電磁線圈,轉動是由于輪齒間隙通過,得到方波變化的電壓,再推算出轉速。

  4、旋轉式速度傳感器與運動物體無直接接觸,葉輪的葉片邊緣貼有反射膜,流體流動時帶動葉輪旋轉,葉輪每轉動一周光纖傳輸反光一次,産生一個電脈沖信号。可由檢測到的脈沖數,計算出速度。

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