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北京汽車國五國六怎麼區分

汽車 更新时间:2024-07-03 19:05:41

雙标這件事其實由來已久了,不僅僅是保時捷、寶馬這些豪華品牌在國内實行中外雙标,就連韓系車這樣賣的不好的車在國内外也都是雙标,車賣場就奇了怪了為啥這些企業就膽敢這麼明目張膽的雙标呢?

北京汽車國五國六怎麼區分(為什麼很多車企都雙标對待國内消費者)1

我們不去講一些深層次利益的東西,我們隻站在消費者的角度去說這個問題。至少發展到現在自主品牌很多車型都不輸合資車型吧,但是直到現在依然很多合資或者進口品牌還是雙标行為,比如保時捷的電動轉向柱、比如寶馬的傳感器、比如大衆的雙離合、比如起亞的凱酷,那是為什麼呢?

北京汽車國五國六怎麼區分(為什麼很多車企都雙标對待國内消費者)2

說白了還是咱們消費者自己的内心依然停留在以前的合資車什麼都是好的時代,認為咱們自主品牌就是比不上合資,車賣場承認以前是比不上,但是現在真的不差。

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舉個簡單的例子某些陸巡、霸道車主把這些車奉為精神圖騰而對于咱們國産的坦克500卻嗤之以鼻。有些人覺得配置寒酸的捷達VS7等車型比咱們的哈弗H6、長安CS75PLUS等車型還優秀。

别在停留在以前的老觀念上了,支持咱們自己的品牌吧,隻有咱們自己的品牌崛起了,這些合資或者進口品牌在雙标這件事上才會有所收斂,否則你說人家即便減配了銷量都那麼好為啥還要給你不減配的車型呢?

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