3d打印原理特點? 3D打印，學名為增材制造，是基于離散——堆積原理，采用材料逐漸累加的方法制造實體零件的技術目前最适用于高複雜度結構、極小批量航空航天等産業，被國内外公認為是對飛機、發動機等重大工業裝備研制與生産具有重要影響的核心關鍵制造技術之一，下面我們就來說一說關于3d打印原理特點?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

3d打印原理特點

3D打印，學名為增材制造，是基于離散——堆積原理，采用材料逐漸累加的方法制造實體零件的技術。目前最适用于高複雜度結構、極小批量航空航天等産業，被國内外公認為是對飛機、發動機等重大工業裝備研制與生産具有重要影響的核心關鍵制造技術之一。

增材制造：在工件上激光沉積焊接

3D打印同時也被稱為激光快速成型，是一種新興制造技術。3D打印機可将電腦上的設計圖轉化為實物，将材料層層疊加直至取得成品。從金屬制造和加工業來說，3D打印基本原理是将零件數字化模型進行空間網格化，通過像素化分解成為一個個空間點陣，然後利用金屬微量熔融或燒結的沉積技術，将零件一層層堆積而成，它的成型原理類似于目前普遍使用的激光打印機，隻是普通的激光打印機所打印的是平面圖形，而3D打印則是通過累計一層一層的打印圖形形成空間三維構型實體。

墨爾本市舉行的阿瓦隆國際航空展上，澳大利亞研究人員發布了世界首款3D打印噴氣式飛機引擎

航空工業應用的3D打印主要集中在钛合金，鋁锂合金，超高強度鋼，高溫合金等材料方面，這些材料基本都是強度高，化學性質穩定，不易成型加工，傳統加工工藝成本高昂的類型。

目前的3D打印技術通常分為4類，包括固化成形技術、疊層實體制造技術、熔融沉積造型技術和激光燒結技術。航空制造領域最前沿的3D打印技術當屬高性能金屬構件激光成型技術，該技術是以合金粉末為原料，通過激光熔化逐層堆積，從零件數模一步完成高性能大型複雜構件的成型。其優勢在于能夠制造出采用傳統鑄造和機械加工方法難以獲得的複雜結構件，且很少或幾乎沒有材料浪費。

中船重工第七O五研究所試制完成金屬直接燒結快速成型技術（DMLS）首台樣機，成為世界上第四家掌握該技術的企業

直接金屬激光燒結成型技術（Direct Metal Laser-Sintering，縮寫DMLS）是3D打印技術領域王冠上的明珠。該技術因為直接用高能量的激光熔融金屬粉末沉積，同時燒結固化粉末金屬材料并自動地層層堆疊，以生成緻密的幾何形狀的實體零件。而金屬本身是緻密體重熔，不易産生粉末冶金那樣的成形時的空穴，結構件緻密度可達99％以上，接近鍛造的材料胚體。

通過選用不同的燒結材料和調節工藝參數，可以生成性能差異變化很大的零件，從具有多孔性的透氣鋼，到耐腐蝕的不鏽鋼再到組織緻密的模具鋼。采用DMLS技術甚至能夠直接制造出非常複雜的零件，避免了采用銑削和放電加工，為設計提供了更寬的自由度。

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