湖北汽車工業學院東風HUAT車隊參賽 圖片來自網絡

湖北省十堰市，被譽為“中國卡車之都”，以武當山、漢江水、汽車城為城市名片，是國有四大汽車集團之一東風集團的發源地和生産基地，擁有全國唯一以汽車命名的本科高校——湖北汽車工業學院。

湖北汽車工業學院出身“草根”，前身是為了培養、培訓一線汽車生産技術工人，于1972年組建的中國第二汽車制造廠工人大學。 1983年升格為本科大學，命名為湖北汽車工業學院，隸屬東風汽車集團。2006年劃歸至湖北省政府管理，東風汽車集團共建。2011年入選教育部第二批“卓越工程師教育培養計劃”。

學校的主流專業三個，車輛工程、機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程。三個專業既是國家特色專業，又是教育部“卓越工程師計劃”入選專業。汽車學院的師資力量最強，四個本科專業都是學校王牌，車輛工程、能源與動力工程（汽車發動機方向）、汽車服務工程，以車輛工程中外合作。 機械等主流專業“産學研用”教學特色也非常突出，培養方案都有明确的針對性。例如：機械類專業的數字化三維設計、有限元分析、輕量化方向；汽車電子控制的新能源汽車整車控制，底盤動力學控制等等，實踐應用的針對性很強。

學校車輛相關的社團活動也很多，智能車隊、大學生方程式車隊、有3D動力聯盟、無人駕駛方程式車隊等等，都有專業老師帶隊。而且湖北汽車工業學院在車輛相關的大學生競賽表現優異，說明學生在具體應用方面的專業素質很高。

學院的學術實力不強，一級學科沒有博士點，隻有機械工程、材料科學與工程兩個碩士點。學校仍然秉承重實踐應用、重技術創新的教學理念，采取“産學研用一體化”的教學模式，與實踐應用結合的校企合作、校地合作平台非常多。與東風集團、十堰市合作建立多個院士（專家）工作站、20餘個校企共建研發中心，并且跟150多個業内企業共建校外大學生實習實訓基地。

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湖北汽車工業學院脫胎于汽車生産制造一線，地處國内最大的汽車生産基地之一，背靠東風集團，在汽車制造行業很有影響。從就業和深造兩方面來說，都是二本大學中的一級汽院。就業來說，曆年校招汽車企業衆多，除東風集團以外，吉利汽車、奇瑞汽車、金龍汽車、江鈴汽車、宇通客車、北汽福田、陝汽集團等都是國内大型車企，校招聘企業崗位供需比能達到10:1，車輛工程專業進入東風公司基本是保底；考慮深造的話，平均升學率大約11%，而且相關高校的認可度不低，考研群體中大約三分之一能進武漢大學、華中科技大學、吉林大學、重慶大學等名校。

從高考錄取數據看，湖北汽車工業學院錄取分數在一本線附近，實行新高考改革的省份基本在強基線附近。橫向對比車輛工程、機械類等專業錄取分數，在同分數層次院校中行業優勢十分明顯，從就業認可度來說，湖北汽車工業學院是個非常不錯的選擇。

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