高壓油管，在橡膠表面有一長段英文。這個應該引起您的注意了吧。但是很多時候細看，除了品牌不一樣，英文表達都各自不同。外行人還是真的看不懂哦。昨天有朋友留言，希望提前惡補一下油管上規格名（英文）意思。雖然有點小白，但努力把這個話題講述的淺（高）顯（端）些！

所起英文名，就必須談談日标德标這兩大油管标準（今後專題講解）。

██日标是日本工業标準（JIS，Japanese Industrial Standards）的簡稱，主要是普利司通bridgestone、住友理工sumitomoriko（原東海橡塑）、橫濱yokohama這三大日本品牌生産标準，因其巨大配套量和配套設備商實力（小松、神鋼、TCM等）而獨步世界，日标基本特點就是額定壓力，超柔超細，耐彎曲反複運動，耐寒耐高溫，隻有日系油管廠目前能生産日标油管。

██德标，有稱歐标，是德國工業标準(DIN，Deutsche Industrie Normen）的簡稱，主要是派克parker、伊頓eaton等品牌，他們進入中國較早，中國如礦山石油開采等很多領域，國标都是參考德标來制作的，比較德标品牌油管先入為主的優勢，德标基本特征就是皮實，耐壓耐磨，彎曲等比較硬，能生産的廠家太多了。

PA是系列名，01：壓力1mpa，04:2分口徑

SHD是系列名，350：壓力35mpa，25:1寸口徑

大家也看到，除了壓力表述稍微不同（标注07和70都是表述7mpa，在稍了解下日系品牌命名規定就可無線對接了），口徑大小表達（16和25指的都是1寸）外，日标油管是非常容易理解的。

口徑叫法參考表

壓力表達法（一般家水龍頭是15kg壓）

②德标油管标注

德标油管主要是按油管工藝即編制的鋼絲層數标注來命名的。常見主要關鍵詞為1sn（1層鋼絲）、2sn（2層鋼絲）、4sp（4層鋼絲）、4sh（4層加強鋼絲）、R15(6層鋼絲)。其後是口徑大小（多用上圖的尺寸标記方式）。壓力有的沒有标注，有的是按國内不常用的PSI标注的。因此常常出現不注意就選錯規格，或安裝錯油管的情況。壓力等要參照廠家規格書才行，因此對小白來說是難點！

1SN:1層鋼絲；16-25mm：1寸（此管兩種表達共用） 8.7mpa（1280psi）：兩種壓力

如上看到，整體上标注内容太多，且壓力、口徑表達都用兩種表達方式，繁雜。其他信息過多，容易讓人迷糊。但我們隻抓？sn和口徑數字、壓力數字即可。

③油管标識英文為什麼隔一點一樣的英文又出現，好頻繁。

不知道您是否有這樣的感覺呢？這個問題很正常，我第一次看到油管（無論日标德标）也有類似感覺。其實，油管總成一般長，安裝兩端都要固定且油管很軟，安裝時不能發生油管安裝結果如擰毛巾一樣擰巴，這樣加壓後油管極易爆管的。當安裝後，如英文組成的一條線（基準線）如在同一平面，這基本沒有安裝擰巴（如下圖，油管安裝十原則今後專題介紹）。

油管安裝十原則之一

因此，有的油管因為使用很長，如挖掘機的信号管，長度2m多，安裝為防止旋擰而影響使用時間，油管廠家有的也是煞費苦心啊（密集恐懼症慎看）。

全程帶線（PLT05挖掘機信号先導專用管）

油管超人小結：

·日标油管額定壓力，表達方式易懂。小白一看就了了。

·德标油管按層數表達，管上英文信息多，需要多留意。需要有專業水平，或參考廠家目錄。

·學會看，确認，确保不選型錯安裝錯油管，是作為消費者必須知道的關鍵。

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