入門即豪華

在國内汽車市場，上汽通用一直以本土化營銷成功著稱，尤其是車名，一個比一個叫得響亮。君威、君越僅僅是兩個典型代表。為何取名“君越”？“君”字，是對消費者的敬畏，關鍵在一個“越”字。越，就是越級的意思，也就是說，它比同級車都要豪華。

那麼，别克君越的豪華是不是真如其名呢？它的“入門即豪華”表現在哪些方面呢？我們以其入門版本的君越552T為例來分析一番。

首先是外觀十分“豪華”。因為它是兩個概念車的結合體，汲取了别克Avenir與Avista概念車的設計精髓。君越552T外觀既有運動轎車的淩厲，又有高檔轎車的優雅。尤其是在車身尺寸方面，更是“越”人一頭。

君越552T的車身是一種典型的“長車頭、短前懸、寬車體”的設計，整車優雅豪華氣質噴薄而出。其2905mm的超長軸距，也為君越帶來了更大的駕乘空間和更好的舒适性能。可能這樣說大家不太容易理解。我們可以和美瑞以及大衆邁的入門版做一個比較。君越552T在車身尺寸和軸距上簡直碾壓美瑞和邁！

其次是配置豪華。很多中級車，低配版、高配版以及頂配版之間，除了動力系統有明顯的差别之外，配置的差别也很大。但是，别克君越的入門版552T豪華版卻特立獨行，很多在高配版上面的配置，在入門版552T上面也都标配了。比如，全系标配的ANC主動降噪技術。

我們通過别克君越552T和美瑞以及大衆邁的入門版車型的配置對比就可以看出端倪。

對比配置表，我們可以發現，别克君越552T豪華版比競品多出了包括被動行人保護、并線輔助、倒車車側預警系統、定速巡航、無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入功能、遠程啟動功能、主動閉合式進氣格栅、方向盤換擋、主動降噪、主副駕駛座電動調節、前排座椅加熱功能、衛星導航功能、導航路況信息顯示、OTA升級、多媒體SD接口、多媒體AUX接口、充電接口TYPE-C、車内環境氛圍燈、前排多層隔音玻璃、外後視鏡自動防炫目等等20多項配置。

真是不看不知道，一看吓一跳。這些配置，涉及到了行車的安全性、便利性、舒适性。這也充分體現出别克君越552T豪華版入門即豪華的真實性。

當然，在動力組合方面，别克君越552T豪華版的1.5T渦輪增壓發動機 9擋手自一體變速箱，美瑞入門版的2.0L自然吸氣發動機 10擋無級變速箱，邁入門版的1.4T渦輪增壓發動機 7擋幹式雙離合變速箱，三款車相比，别克君越552T豪華版最大功率比邁高，其最大扭矩比美瑞強。

在價格方面，上汽通用别克品牌也是回饋市場和消費者。作為比其他日系、德系中級車尺寸更大、動力更強的君越552T豪華版，不僅價格沒有虛高不下，甚至比很多中級車的價格都要低。

據汽車觀察家查閱某家上的報價系統，同樣是入門級低配車型，現在終端市場上,美瑞17.68萬元起售，大衆邁17.99萬元起售，而别克君越16.98萬元起售。誰更值得買？相信消費者自有答案。

汽車觀察家認為，别克君越算得上是降維打擊了。

進階者專屬

當今的中國社會，經濟越來越發達，家庭收入越來越高，中産階層越來越龐大。這就是為什麼當下的汽車市場，消費升級趨勢越來越明顯的深層次原因，也是豪華車市場銷量越來越高的最為直接的動力源泉。

正是基于這一消費者洞察，通用别克旗下的君越，還有一個哥哥，那就是君越艾維亞。

何謂艾維亞？Avenir，是别克推出的高端品牌，也就是升級版車型。相對于普通版的車型，别克Avenir更多傾向的是豪華性，對汽車的外觀和細節都進行了改變。Avenir艾維亞是專門為那些對于自己的高級豪華座駕有進階訴求的消費者量身定制的。Avenir艾維亞現在成為了别克品牌的一個專屬标簽，它強化了别克品牌的高端特征。

目前，包括君越、昂科旗、GL8等等轎車、SUV和MPV車型上，都有了Avenir艾維亞高配車型。在動力、配置、安全等方面和君越相同的情況下，君越Avenir艾維亞的先享型和旗艦型，其豪華進階專屬感又體現在何處呢？

首先是外觀。豪華進階專屬的中高級轎車，沒有一張精緻到爆的臉，是沒法在強手如林的市場中混下去的。别克君越Avenir艾維亞在這方面可謂做到了。主要表現在幾個專屬上。

一是專屬車身顔色。專屬梅洛酒紅車身顔色采用三塗工藝，賦予君越Avenir艾維亞獨特的優雅氣質；當然，除了梅洛酒紅，還有儒雅灰，也是别克君越Avenir艾維亞的專屬車身顔色。

二是專屬前臉格栅。君越Avenir艾維亞專屬格栅源自别克家族徽标中世紀貴族的鎖子甲，以金屬編織技法結合參數化設計技術，對每一個菱形編織不斷手工調整，使其在形變與光變上形成優雅過渡。

三是專屬尊貴車标。前門外側與迎賓踏闆處Avenir艾維亞專屬車标，彰顯尊貴身份。

光這三個專屬，從車身顔色，到前臉和側面，讓車主瞬間有了尊貴感。

其次是内飾。外觀代表臉面，内飾則代表着内涵。尤其是一輛進階專屬豪華中高級轎車，内飾的表現會起到臨門一腳的決定性作用，可以促進消費者下單的決心。

君越Avenir艾維亞内飾的一大亮點就是菱形設計元素的運用。這一點，從門闆到中控台，從中控台再到座椅，都能看到豪華車上才有的标志性的菱形設計元素。

質感。這得益于菱形編織美學符号在車上的廣泛應用。菱形編織美學符号被沿用至君越Avenir艾維亞的座椅、中控飾闆以及車門飾闆處，并且每一處的縫線走向、每一個的角度轉折，都由人工精細調整得以定型。低飽和度的儒雅灰内飾顔色的運用，折射品味格調。旗艦版上，車内頂襯、遮陽闆以及門柱則全部采用高檔麂皮絨面料包覆，精緻考究。艾維亞專屬的居家級長絨腳墊，配合多一道工序的加撚處理，帶來柔軟的裸足體驗。由此可以看出，君越Avenir艾維亞的豪華是專屬的。

為了配合這一專屬，每位别克Avenir艾維亞車主都配有私人車輛管家，并享有購車、用車、養車的私人空間——從在店内選購艾維亞車型開始，到每一次的進店保養、維修，都有艾維亞車主專屬通道及接待休息區域。此外，别克Avenir艾維亞車主還可享受包括GL8租賃、機場接送、道路救援、内飾深度清潔在内的增值服務。

很多豪華車都做不到的這些專屬服務，君越Avenir艾維亞做到了。

當然，除了外觀、内飾和質感，别克君越Avenir艾維亞的動力系統堪稱。它由通用汽車第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機與9速 智能變速箱組成。請注意，不僅是豪華車主打配置的2.0T發動機，還是可變缸！

這個必須要科普一下。可變缸，就是在發動機上，對進氣、氣門升程、氣門正時、渦輪增壓、碳罐泵、噴油器、溫度控制、主動熱管理、廢氣再循環等這幾個方面進行全面優化，從而得到更強的動力，更低的油耗，更小的排放，适應更高的環保要求。總之一句話，就是實現動力性能和節能減排的完美兼顧。

為了讓可變缸發動機實現效率最大化，通用甚至還專門投入巨資研發了與之匹配的變速箱，這就是全新一代9速智能變速箱。這個變速箱的最大特點就是齒比比較綿密。因為齒比綿密的變速箱，可以得到更小的換擋沖擊，更順暢的動力輸出，配合細節技術的優化，和通用多年積累的标定功力，做到更快的換擋速度與細膩的換擋品質。

這樣的可變缸發動機和智能變速箱的組合，可以爆發出174千瓦的最大功率。并可在1500-4000的寬廣轉速範圍内實現350牛·米最大扭矩，百公裡油耗僅為6.9L。

綜上所述，從外觀到内飾再到質感，動力組合，别克君越Avenir艾維亞的專屬感明顯而強烈。購買此車的車主，豪華感和尊貴感不言而喻。

作為國内主流合資車企，上汽通用在産品力和營銷力上一直都走在了其他車企的前面，堪稱“雙百分标杆”。從别克君越和别克君越Avenir艾維亞這樣的産品布局就能看出端倪。一方面，别克君越入門即豪華；另外一方面，别克君越Avenir艾維亞進階者專屬。讓消費升級成為可能，讓更多對生活品質有追求的消費者有了更多更好的選擇。

隻有對市場和消費者有着洞若觀火的洞察力，才能有如此戰略布局。這恐怕就是上汽通用能長期牢牢站穩中高級轎車市場的秘訣所在吧。

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