車子什麼狀态需要換火花塞?火花塞是汽車點火系統的重要組成部分,汽油發動機每個氣缸至少有一個火花塞(高性能發動機一個氣缸有2 個火花塞),如果一個缸的火花塞發生故障,汽車雖然能開,但動力會明顯下降,并出現一系列故障現象火花塞的性能及工況直接影響發動機的運轉狀态,而工作環境導緻火花塞易損件,需要定期更換,下面我們就來說一說關于車子什麼狀态需要換火花塞?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!
火花塞是汽車點火系統的重要組成部分,汽油發動機每個氣缸至少有一個火花塞(高性能發動機一個氣缸有2 個火花塞),如果一個缸的火花塞發生故障,汽車雖然能開,但動力會明顯下降,并出現一系列故障現象。火花塞的性能及工況直接影響發動機的運轉狀态,而工作環境導緻火花塞易損件,需要定期更換。
一、首先我們來認識火花塞,我們可以理解為:火花塞就是發動機的心髒。
二、火花塞的作用:
火花塞是将進入發動機燃燒的汽油和空氣混合氣體加以點燃的裝置,工作于高溫、高壓的惡劣條件下,是汽油發動機的易損件之一,它在發動機的運轉中扮演着自負緊張的角色,與汽車省油與否,運轉能否穩固,都有很大關聯。
三、火花塞的壽命
目前市面上的火花塞主要有鎳合金、銀合金、钇金、鉑金、銥金、銥鉑金火等幾種類型,而根據其材質的不同也會有不同的更換周期。一般來講,普通火花塞的使用壽命是2-3萬公裡,材質的使用壽命可以達到6-10萬公裡,當然這些更換周期隻是正常情況下的理論,具體更換周期還要看車輛的使用情況,車主可以通過車輛的狀态改變,來判斷火花塞的使用狀況。切記,對于這樣檢查最好在專業人員指導下操作,車主了解這樣的常識更多的是用于辨别維修人員的建議。
四,火花塞出現損壞的表現:
1:電極熔化且絕緣體呈白色診斷:這種現象表明燃燒室内溫度過高。這可能是燃燒室内積炭過多,從而造成氣門間隙過小,進一步引發排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的。
2:電極變圓且絕緣體結有疤痕診斷:這就表明發動機早燃,可能是點火時間過早或者汽油辛烷值過低,火花塞熱值過高等原因帶來的。
3:絕緣體頂端碎裂診斷:一般來說,爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點火時間過早、汽油辛烷值低、燃燒室内溫度過高,都可能導緻發動機爆震燃燒
五、需要更換的症狀
⒈加速不暢
上邊這顆火花塞就是導緻我們發動機加速不暢的一顆火花塞,由于火花塞的電極間隙太大,不能夠提供穩定的點火能量,甚至有時會無法點火,我們需要動力的時候就像拖檔一樣,車子容易一頓一頓的,這一種汽車加速不暢,加速時一頓一頓的感覺就需要更換火花塞了
⒉發動機有“聳車”現象
當汽車在某速度區間(如30km/h至60 km/h或升擋時)行駛時,發動機有“聳車”現象。此時急加速,發動機動力發悶,平常開車動力也會感到明顯不足,伴随着油耗增加,甚至排氣放炮,有時冒黑煙,這說明火花塞性能下降嚴重,如果排除其他問題,應立即更換火花塞。
⒊怠速運轉時無規律性的自動熄火,汽車啟動困難或無法啟動
汽車有時在冷啟動後怠速運轉時會熄火,有時在等紅綠燈時自動熄火,甚至多次無緣無故熄火。另外,汽車啟動困難或無法啟動,這說明很可能不隻一個氣缸的火花塞出現問題,四缸汽車有兩個缸以上工作不正常,很可能會無法啟動。
⒋發動機規律性的抖動
發動機怠速運轉時,坐在車内用手握住方向盤時,能感覺到發動機規律性地抖動,如同“哮喘”一樣。但有時發動機轉速高于怠速時,抖動故障現象卻消失,并且踩油門加速不再出現抖動,這樣的怠速抖動現象可以說明火花塞性能已經開始下降,可以考慮花火塞是否到了更換周期了。另外,使用的火花塞的品質較差也會引起抖動現象。
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