封面新聞記者 李智 實習生 付铮
受到高鐵、民航、網約車等多種方式的沖擊後，傳統道路客運行業也在進行自我變革，以适應新的出行需求。
定制客運商務車
8月27日，記者從團子出行了解到，目前，成都至巴中已正式開通定制客運，不同于傳統大巴車，定制客運采用小型商務車，并在城區設置多個上客點，部分地區還可上門接送，真正做到“為乘客定制”。
據了解，各地高校即将開學，在出行高峰之際，團子出行現已開通成都至巴中往返定制客運服務，根據乘客出行需求在全城内設立多個上車客區，實現站外定點上下車，部分地區還可上門接送。
成都市區上車點
定制客運和傳統客運有啥不同？簡單來說，傳統客運是點對點的出行，乘客必須在固定的點位上下車，而定制客運非常靈活。
比如本次開通的成都至巴中定制客運，便在成都城區内設置了三個上車點，分别是二環路沙灣加油站、成都理工大學地鐵站、成都東站，尤其是理工大地鐵站，位于成南高速的入口，是成都前往巴中的必經之地。
其次，在巴中城區内，定制客運還能做到上門接、送，極大方便旅客的出行。
巴中市區藍色範圍内可接送
據團子出行負責人介紹，定制客運采用9座豪華商務車，擁有豪華獨立式座椅，座椅電動調節（可前後調節，随意調整坐姿），座椅間距寬大，每個座位配備獨立充電接口、杯架。
所有車輛均購買了足額保險，每一位司機都是經過嚴格考核，并經專業技術和安全教育培訓合格。着裝統一，文明禮貌。
封面新聞記者了解到，本次開通的成都至巴中線路，由于巴中不通高鐵、路途較遠，是四川省内最為熱門的出行線路之一，每年春運售票量位居全省第一。
但是，近年來，随着高速鐵路、網約汽車的快速發展，傳統道路運輸行業受到較大沖擊，客流量急劇下降，開通“定制客運”，也是傳統運輸行業适應新的出行需求所做出的的變革。
四川省内已開通的定制客運
自貢出發：自貢-内江；
内江出發：内江-自貢
成都出發：成都-巴中，成都-通江
南充出發：南充-南部，南充-阆中，南充-金城
達州出發：達州-闆廟，達州-重慶，達州-大竹，達州-開江，達州-平昌，達州-渠縣，達州-萬源，達州-宣漢。
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