奔馳s400l豪華最新落地價格?100萬提了輛“低配”奔馳S400L，開了850公裡，車主一肚子話要說說到新款奔馳S級，剛開始大家還是吐槽得比較多，不過看到實車以後，确實是沒讓人失望的“S級”，連螺絲釘都是精品，噪音接近零2021改款S400L商務型是目前在售的S級入門車型它也是全系唯一指導價不到100萬的車型其實從外觀上，你無法判斷出這是不是一輛最低配車型因為兩款S400L及S450L都是不帶AMG運動套件的除S500L外，其餘車型均标配幾何多光束大燈如若選裝像素大燈，我來為大家科普一下關于奔馳s400l豪華最新落地價格?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

奔馳s400l豪華最新落地價格

100萬提了輛“低配”奔馳S400L，開了850公裡，車主一肚子話要說。說到新款奔馳S級，剛開始大家還是吐槽得比較多，不過看到實車以後，确實是沒讓人失望的“S級”，連螺絲釘都是精品，噪音接近零。2021改款S400L商務型是目前在售的S級入門車型它也是全系唯一指導價不到100萬的車型。其實從外觀上，你無法判斷出這是不是一輛最低配車型因為兩款S400L及S450L都是不帶AMG運動套件的除S500L外，其餘車型均标配幾何多光束大燈如若選裝像素大燈。

奔馳S400L商務型是全系唯一後視鏡不帶記憶和倒車自動下翻功能的車型，不過當然在外觀上是看不出來的。隐藏式門把手、無鑰匙進入以及電吸門都是全系标配。車身側面本身與高配車型并沒什麼區别但仍能通過輪圈判斷出它的入門版身份。

不帶AMG運動套件的三款車輪圈同為19英寸但樣式各不同，所以判斷出低配車身份并不困難，不過相比改款前入門車型所裝配的18英寸輪圈，現在視覺效果要強不少。全系車型在車尾的差距都很小，尾燈更是完全一樣下方的鍍鉻尾喉中藏着貨真價實的雙邊四出排氣。

從中控台的材質上能夠判斷出最低配車型的身份，它是全系唯一标配＂非高光＂木飾飾闆的車型。S400L商務型的方向盤與豪華型乃至s450L并無區别，真皮包裏帶電動節和換擋拔片，自适應巡航也是全系标配。

這種級别的車，液晶儀表自然是全系标配，不過商務型是全系唯一不标配HUD擡頭顯示的車型。商務型隻配備了倒車影像，而其餘車型均帶有360°全景影像，對于一輛車長近5.3米，寬度超1.9米的大車來說，有全景影像還是會方便不少。很多豪華車車主喜歡的香氛系統包含在車内空氣調節組件内，除此之外還有負離子發生器等。

座椅配置是低配跟高配相差較多的地方，座椅的形狀和樣式基本沒有區别，不過商務型是全系唯一前排不帶腰部支撐和腿托調節的車型。前排座椅通風在三款兩驅車型上都需要選裝，不過座椅及方向盤記憶隻有低配的商務型沒有配備。

後座配置的差異也不小，座椅加熱是全系标配，不過通風和電動調節以及後排無線充電都是商務型不具備的，再高一個配置的豪華型則都有另外後排娛樂系統也是400L商務型所沒有的，并且不支持選裝。商務型的音響系統有9個揚聲器，其餘車型均标配15揚聲器的柏林之聲音響。

改款之後S400L和S450L用2.5L的L6渦輪增壓發動機替換了原來的3.0L渦輪增壓發動機，參數保持不變最大功率313Ps，最大扭矩450Nm，帶有48V輕混。

S400L商務型和高配車型在外觀上的區别較小，而且作為一輛5級車，其基礎配置已經比較高，空氣懸架、電吸門幾何多光束大燈、自适應巡航等都是全系标配。相比更高級别車型，其配置差異主要集中在前、後排座椅功能以及其它一些舒适性配置，如果是用作商務接待，那麼其實這款車型已經足夠。畢竟比起配置高低，S級本身的光環更加加耀眼。最後大家怎麼評價奔馳S級？歡迎下方留言評論。

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