編者按：族友“csking”本人是一個不折不扣的二蛋愛好者，從小坐父親單位的212，大一點的時候，家裡買了第一台車2020SG，再後來入伍到内蒙邊防，VJ跟着我們出勤，處置突發情況，讓他對二蛋産生了不可磨滅的情結。

本人是一個不折不扣的二蛋愛好者，從小坐父親單位的212，大一點的時候，家裡買了第一台車2020SG，再後來入伍到内蒙邊防，VJ跟着我們出勤，處置突發情況，讓我對這個二蛋産生了不可磨滅的情節，擁有一輛真正屬于自己的二蛋也是多年的夢想，終于在即将迎來2018年之際完成了自己的這個無法舍棄的願望。

本來準備跟朋友們一起團購的，結果在做通媳婦工作以後，哥們兒幾個沒動靜了，原本在北京談好的團購價格自然也就無法享受了，正當自己心情郁悶的時候，一起玩摩托的魏哥也提出了想買車的意願，于是乎，再次征得媳婦批準，我和魏哥兩人，下了訂金，擇良日踏上征程，前往三河，因為之前也多次去過偉利達和三河，就個人購車而言，我覺得還是三河稍微實惠一些，但是團購的話，偉利達還是有一定優惠，于是乎，我們找到了三河“小霸道”，最終在完成了我這個小心願。

因為都是司機，所以我們坐火車來的，看到這四個字後，心裡無比的激動，離夢想又近了一步。

三河門口各種黑車，為保安全，我們直接叫的滴滴，真是方便啊。

到了，圖中的兩個人就是魏哥和小海兄弟，哈哈。

不知道小霸道同志把我的車放外面多久了，灰頭土臉的，之前我還記得看她直播還在展廳正中間放着。

檢查完畢準備走人了。

要說二蛋哪裡好，很多人可能會說，除了便宜和可靠的四驅系統外再無任何優點，噪音大，做工糙，油耗高，方向間隙大等等讓人無法忍受的問題，但是，我想問一句，你把二蛋當成了什麼？很多人一定會回答，當然是車了！這個觀點我不敢苟同，個人認為如果你把二蛋當成一輛車，那你就輸了，因為按照當今汽車的标準，他是絕對不是一個合格的車。那麼二蛋是什麼？答案很簡單：一個不折不扣的活化石級的毛坯大玩具。

來個正臉照。

屁股照，我這個車被很多圈裡的大哥說是性感的屁股，哈哈。

側面照。

45度。

45度。

好了，言歸正傳，我的這個紅蛋到目前為止，已經随我跑了近3000公裡，主要就是上下班代步，你沒看錯，确實是上下班代步，其實這也是我購車的主要目的之一，因為春夏秋我基本都是騎着我的vespa，冬天太冷，騎車有點扛不住，所以，買一個有暖風，又能遮風擋雨的車還是有必要的。

第二，孩子逐漸長大，家裡的事情也比較多，所以把我的ATSL留給了媳婦（其實也是為了說服媳婦同意我完成這個多年的心願的一個手段，哈哈）。

第三，孩子再大點可以帶他去一些一般車去不了的地方轉轉（因為剛買了房子，讓我短時間内買個好SUV不是太現實，主要是真讓我開個普拉多啥的去撒野，我還真有點舍不得，原諒我把自己的錢包癟癟說到如此超凡脫俗，哈哈）。

其實，最重要的就是完成那個屬于我多年的情懷和夢想，至于為什麼選擇一個紅色，原因很簡單，我閨女喜歡（貌似幾個月大的孩子都是對紅色感興趣吧）。

又跑題了，不好意思，一提二蛋就激動，下面我就根據我這陣子的使用情況聊聊日常使用感受吧。

對于二蛋的那些衆所周知的槽點，我就不用多說了，重點就來說說我對他的一些新看法，日常使用中的一些看法。

很多人買車首先關注的就是他的油耗，他的發動機可以說是老的掉渣，完全沒有什麼新技術，但是也正是這個老的掉渣的超級成熟的發動機，讓我不再去加油站排隊加95/98的細糧，完全可以用92甚至更低的汽油去喂飽他（現在我所在的城市已經找不到90了要不我肯定加90的），加油的費用省了不少。

當然我也是測出了市區工況8-9個的“正常”油耗，每次看到人家動辄10 的油耗我就想提醒這些人一下，二蛋不是飙車的東西，也沒有必要去玩命的追趕超越誰，買二蛋的人一般都是特立獨行追求個性，何必和那些凡夫俗子去争當公裡賽車手呢？（我一向反對馬路上的一切違法行為）

二蛋新款的發動機的充足的低速扭矩完全可以應付城市内的走走停停和低強度的超車，所以，開車心平氣和點，沒毛病，别人也不會把自己當神經病，自己也對的起自己的錢包，是不是，何必呢？話說油耗的問題我還鬧了個笑話，由于習慣性的認為加油跳槍就是油箱加滿，我一直以為我的油表有問題，每次加油基本都指在三分之二的位置，實際就是到三分之二的位置，一跑起來，油表就開始往下掉，這給我吓的，因為我一直以為是把那三分之一用完了才開始掉表的，這樣一算，百公裡将近20升油了，着實吓了一跳，後來通過咨詢才發現，油槍跳槍，油箱根本沒有滿，這才把丢了魂找了回來，太丢人了，哈哈。

油耗問題說完了，咱們就來聊聊他的噪音，很多人說二蛋的噪音大，說實在的，我們提車回來的路上，一路以GPS實測120公裡每小時的速度跑回來的，噪音真的太大了，大到讓你懷疑人生，不過大家冷靜思考一下，如果換在城市工況，你能跑多快？

那麼多車，那麼多人，那麼多攝像頭，均速60-70公裡每小時已經很了不起了，然而80公裡每小時以内的這個區間裡，托一體箱的福，完全可以讓你和鄰座以正常的音量去交流，也可以用“正常”的音量去聽廣播，聽歌也可以（追求高品質音效的除外），這就夠了，并沒有坊間傳言的那樣，要聲嘶力竭的喊話才能溝通的地步，當然，如果不去玩水，可以下功夫做下隔音，我試過我們這裡一個做過隔音的車，效果還是很明顯啊，至少在二蛋裡來說，還是有很大進步的，如果準備去野，去造，勸大家還是不要改隔音了。

既然是開車我們自然會提到操控性，任何車都有操控性，拖拉機、面包車、跑車、轎車、大卡車，二蛋的操控在市裡我個人覺得完全夠用，也許是我的車比較新，并沒有出現大家常說的那種很大的曠量，和一些國産廉價車的水平差不多，甚至比一些面包車好開很多，說到這裡，我想引開一個話題，那就是争議的轉減，至于轉減好用與否，我覺得還是仁者見仁智者見智了，一個人一個習慣，根據大家個人喜好來按吧，反正我沒裝，感覺也不錯，操控上也沒有大家說的那麼爛的出奇。

唠完了操控，我再唠唠他的舒适度吧，說到舒适度，我覺得在不換座椅的前提下可以完全忽略掉了，但是二蛋的坐姿實在太高了，同樣的身高，視線高度甚至比普拉多還要高一點點，真的毫不誇張，加上幾乎視野無遮擋的幾個大窗戶（僅限方門版），感覺和開敞篷差不多，真的很誇張，有機會大家可以親身體驗一下，我車買回來以後并沒有改座椅，而是從某寶買了腰靠和坐墊塞進了座套裡，完全可以應付城市及短途的使用，大家可以試一試，足矣。

去海邊紅火一下。

換個角度。

面朝大海春暖花開。

吹吹海風。

好多攝影愛好者在這裡拍照，被圍觀了，還有好多人合影留念，真的太有個性了。

最後我想提醒大家幾個問題，第一，就是前邊說的轉減的問題，自己相裝就裝，但是我聽了一個大哥的勸，沒有裝，感覺也還不錯。

第二，扶手箱一定要買的，一百多塊錢，不貴，但是作用很明顯，争取在提車前就買了，特别是那些長途去提車的朋友，開車的時候真的會很舒服。

第三，大燈，本人換的LED大燈，換上以後總感覺沒有原車的大燈看着有神兒，而且LED大燈質量參差不齊，選擇一定要慎重，不能光圖便宜，建議完全可以換上那種高亮燈泡，實在不行再加哥增亮器；第五，我還改了霧燈，黃光的LED霧燈，記住，黃光霧燈一定要有的，否則下霧以後的真的會讓你哭的，我用替換下來的原車霧燈做了一個倒車照地燈，架子找的不鏽鋼加工地方做的，一百多一個，照地燈和高位刹車燈一同按在架子上。

今後還可以裝一個苗子，很實用，很便宜。當然了，如果想換那種高檔大射燈也完全沒有問題；第六，中控，電窗，倒車影像，行車記錄儀個人覺得很有必要，一并裝上沒幾個錢，方便，至少不用伸着胳膊去搖窗戶，至少不用一個一個車門去鎖門，倒車不必那麼心驚膽戰了，在這裡也建議，能在店裡裝還是在店裡裝，當你拆開二蛋的時候你就明白了，那些改“正常”車的店家還真不一定能搞的了二蛋，反倒是4S店整天在弄這些車，反而技術要靠譜一些，價格也就比市面自己裝貴個幾百塊錢，但是杜絕鬧心我覺得還是挺值的。

個人在改裝上面基本沒有什麼大的動作，主要是一些小東西，除了上邊提到的一些東西，我還改了一個牧馬人基礎版的機蓋挂鈎，某寶上買不過百元，個人絕對效果還是不錯的，如果有同道中人準備改，那我提醒大家一下，一定要小心謹慎的将原機蓋焊接挂鈎除掉。

這樣可以很小的去破壞漆面，新機蓋挂鈎在定位的打眼的時候一定要量準位置，這樣，裝上以後基本可以蓋住原來的瑕疵，省去了單獨做漆的煩惱，下一步準備去包頭找版主改上包版的獨門絕技的減震，再開上兩三年根據實際情況再去找包版換個2700的機器，這樣，高速行駛也可以從容應對了。

以上就是我的一些個人想法和感受，與大家分享，本人不才，加之心情太過激動，文字方面沒有過分修飾，望各位蛋友高擡貴手，哈哈。

最後的最後還是想提幾點自己對北汽的建議吧，雖然沒人聽，但是說出來總比憋在心裡強：第一，多聽聽群衆的意見，如果品控實在提不上去，那就做群衆需要的車吧，比如戰旗大五門，比如大家口中的二蛋“防化版”等等。

第二，整合資源，不要再走多生孩子的套路了，像戰旗這種畸形車就停了吧，還有那個什麼新款008概念車，有開發這些車的精力和經費，不如把有限的資金投入到精細化的車型中，要我說就留兩個系列，212系列和勇士系列，做優做強，還怕賣不出去嗎？212系列打低端市場，勇士系列打中端市場，停産角鬥士，複産陸迪，我第一個買！

第三，還是老生長談的問題，車身工藝改了，變速箱改了，為啥就不能連發動機一起換了？真的就差那點錢嗎？哪怕換個國産的2700也足夠用了，最後，還是忍不住提一下品控，希望北汽踏實下心來抓抓品控，如果212有BJ40或者BJ20那個品控，再或者瓦茲獵人，拉達尼瓦，甚至五菱面包的品控，同樣的配置真的不愁賣。

這個五門簡直愛的一塌糊塗，除了在兄弟單位看多過實車以外，再沒見過。

難道陸迪不比角鬥士嗎？

怎麼也比角鬥士更協調更經典吧？

最後了半天還是沒有最後完，這次一定最後了，希望廣大車友2018上天入地，開心快樂，北汽銷量翻翻，胡言亂語這麼多，大家見笑了，望廣大蛋友海涵。

作者 | csking

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