最近趙先生的車在轉方向的時候經常會發出異響，修理師傅将轉向橋舉升後啟動發動機，邊轉動轉向盤邊用金屬棒聽診，發現異響來自轉向助力器，随即檢查動力轉向儲油罐，發現其中已經無油。于是，維修師傅給車加足轉向助力油。

汽車在行駛中轉彎時，轉向助力器将産生很高的油壓，并傳送到轉向機中起到助力作用。同時，助力器自身的潤滑也靠助力油。這輛車顯然是忽視了對助力油的的檢查，使油量不足，自身潤滑不良而出現“沙沙”的響聲，時間長了，在繼續行駛中就會造成汽車故障。因此車友們應按照規定期限檢查動力轉向儲油罐的油面高度，不足時應當及時補充。當然，你也能自己更換助力油。

換助力油DIY

如果發現助力油在刻度以下，油變稀或者油的顔色變得發黑，就說明要更換助力油了。

1換助力油時，先将汽車打着，用抽油器将舊油吸幹淨。

2将新的助力油注入，然後來回轉動方向盤，讓新油滲透，這樣也能起到清洗的作用。為了滲透得徹底，車主最好大幅度地左右轉方向，然後，再輕微地左右轉動方向。不過，專家提醒，來回打方向盤的目的是排出轉向機裡的舊油，但不要長時間打死方向盤，否則會導緻油壓過大，轉向油會噴出。

3再次将助力罐中的油吸走，然後再注入新的助力油，随後，再次轉動方向盤。

4第三次将助力油吸走，這種反複操作的目的是确保舊油被完全清除幹淨。然後注入新油。專家提醒，任何油品都不能混加。

5打着車，你會聽到輕微的“呼啦啦”聲，沒關系，這是油在循環，慢慢就會恢複無聲。專家提醒，不能長時間空油着車，否則會毀壞助力泵。

小貼士：

汽車行駛多久需更換轉向助力油？

一般汽車廠家并不嚴格規定轉向助力液壓油的更換周期。

長城潤滑油汽車養護中心專家建議，為防止液壓油過髒或變質，2年或3萬公裡更換一次液壓油。

如何保養動力轉向系統

助力轉向是協助駕駛員作汽車方向調整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度，當然，助力轉向在汽車行駛的安全性、經濟性上也起一定的作用。就目前汽車上配置的助力轉向系統，大緻可以分為三類：一種是機械式液壓動力轉向系統；一種是電子液壓助力轉向系統；另外一種電動助力轉向系統。不同類型的助力轉向系統保養也不同。

對于機械液壓式，平時的檢查一定要多注意儲液罐中的助力油不能缺少，此外，盡量别打死彎時間太長。平時，注意轉向時是否很沉，是否有噪聲等現象。如果有這樣的情況，請一定檢查類似油泵V型帶、内部壓力等方面的問題。而電子液壓式，平時也要注意助力油的多少，當警告燈亮時，一定注意檢查。對于電動助力系統，盡管結構相對簡單，但保養起來不是肉眼就能看透的；如果出現方向沉，不聽使喚的問題，辦法就是拿儀器測量。

汽車方向盤打到盡頭不應超過十秒

有車友經常會遇到在一些路口要轉彎的時候，需要将方向盤打到盡頭，但是剛好遇到要避讓的車輛，這時候無法将方向盤往回打，這種時候，助力轉向打死超過了10秒以上。據有些資料稱，助力轉向的汽車方向盤打到盡頭不應超過十秒，超過十秒對車輛會造成一定損害。

長城潤滑油汽車養護中心陳雪生介紹，打死方向盤的後果，會引起轉向機和轉向高壓油管内的油壓增大，加劇轉向系統的損害。其實開車的朋友都知道，在打死方向時起步，汽車的表現并不好，因為此時車輛的動力方向與車輛前進方向夾角大，有一部分力被損耗。因此建議不要打死方向盤，更不要時間超長。

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