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如何通過色線及花紋辨别輪胎型号

汽車 更新时间:2024-08-21 14:19:18

如何通過色線及花紋辨别輪胎型号?選輪胎時,除了尺寸、價格,最容易的關注到的輪胎特點是什麼?,我來為大家科普一下關于如何通過色線及花紋辨别輪胎型号?下面希望有你要的答案,我們一起來看看吧!

如何通過色線及花紋辨别輪胎型号(花紋怎樣的輪胎才好用)1

如何通過色線及花紋辨别輪胎型号

選輪胎時,除了尺寸、價格,最容易的關注到的輪胎特點是什麼?

是的,就是不同輪胎圖片上的花紋、排水槽,有三條溝、四條溝區别,有小細紋、大細紋的差異。花紋怎樣的輪胎才稱得上好用呢?一百位車主可能有一百種答案。

尤其是400多元價位的輪胎,選擇太多了。途虎上有名氣的某品牌XM2和德國馬牌TC6,由于價格接近到忽略不計,參數表上看性能相似,也讓很多虎友犯了難。唯一明顯的區别就是花紋很不一樣,花紋技術與輪胎好壞關系大嗎?今天我們将兩款輪胎拿出來測試,來看一看有什麼影響?

測試車輛

奧迪A3“入門版”,輪胎規格是205/55R16-91V。

測試輪胎

品牌輪胎XM2是經典的皮實耐用輪胎,專門為中國路況研發,技術成熟,3條排水溝結合小細紋設計,品牌特色以操控舒适聞名。

德國馬牌TC6(下圖右)是一款針對中國路況而開發的産品,通過多種方法加強胎體的結構強度。TC6更多追求性能均衡的方向,采用4條排水溝和方塊花紋,對雨天安全方面以及靜音做了特殊強化,以适應我國南方地區的雨季。

測試方式

1、使用G-gear設備,通過車輛定位進行測算,設備自動記錄數據。

2、經過3次測試,挑選其中的最佳成績,最終統計數據後得出結論。

*本次測試在完全封閉測試道路安全進行,場地内車輛及工作人員都在确保安全情況下進行測試。

百米加減速性能測試

抓地力差距達10%

首先,我們通過百米加速和緊急制動,測試濕地下的抓地力數據。

0~100公裡急加速:

通過測試儀器,記錄車輛在标準模式下全油門起步後,至100公裡/小時車速的加速時間。從至少3次的分組測試中,選取兩款輪胎的最短加速時間進行比較。

首先我們測試急加速項目,先開上場的是德國馬牌TC6,經過連續測試,最終的0~100加速的最佳成績為:8.28秒。

換上XM2後,同樣的路段同樣的測試方法,最終成績為:8.75秒。兩者相差了0.47秒,相差了5.38%,差距其實不大。

0-100最優數據,左為TC6、右為XM2

100~0公裡緊急制動:

接下來第二項就是濕地刹車項目,先上場的是依舊是德國馬牌TC6,最終的100~0緊急制動的最佳成績為:40.26米。而XM2輪胎,同樣的路段測試,最終成績為:44.75米。兩者相差了4.49米

100-0最優數據,左為TC6、右為XM2

同樣是全力制動下,從制動力表現上,距離相差10.04%,4米左右。

80公裡/小時胎噪對比

差距不足3分貝

我們先對兩款産品的舒适靜音和操控性能進行測試,本測試在同路段下進行,測試時速參照我國高架道路較常見80公裡/小時限速為基準。

首先我們測試勻速80公裡/小時車内噪音,先開上場的是馬牌TC6,經過連續測試,馬牌TC6噪音成績區間:61.7-64.6dB。而換上XM2後,同樣的路段同樣的測試方法,噪音成績區間為:63.6-68.2dB。

德國馬牌TC6勻速噪音測試

XM2勻速噪音測試

兩款輪胎同樣路段,噪聲平均差值2.75dB,數據上來看聲壓級不到3dB,按照音響學原理,噪音水平差距3dB噪聲能量才會相差一倍。目前的成績差距不大,可能隻有對聲音特别敏感的車主會感覺到差異吧。

兩種花紋技術分析

好用的輪胎怎麼選?

從上面的測試中可見,德國馬牌TC6在刹車測試中占有一定的優勢,在靜音測試占有小幅優勢。

依據輪胎花紋結構進行分析,首先在濕地抓地力方面,XM2經典技術采用3道排水溝和寬度小于1毫米的橫向細花紋“鋼片溝”。利用輪胎排水溝的寬度和縱深甩水,同時接地面積減少,對于降低油耗和耐磨都有加分。

而TC6則采用4道排水溝創新設計,與德國馬牌專利“主動吸水泵”結構,能快速主動劃破水膜并将水加速擠入排水溝,提升胎面遇大量積水時的排水能力。

輪胎上的圓孔為“主動吸水泵”的吸水孔

此外,花紋中還具有德國馬牌專利“3D消音阻尼塊”。配合輪胎花紋塊的排列優化,進一步減少噪音共振,消除溝槽中的聲波,達到靜音目的。

兩款測試輪胎采用了完全不同的濕地與靜音技術,TC6使用的花紋塊技術通過更寬的橫向花紋配合“吸水泵”排水,技術上更新潮,因此從測試成績來看更優秀,這也是其濕地下抓地力較強的原因吧。

最後回到怎樣的輪胎好用,一款優秀的輪胎,應該首先能讓車主風雨無阻行駛在路上,能夠順暢舒适的行駛,在關鍵時刻又能刹得住車。随後才是靜音、省油、操作手感上的進步和改進。畢竟幾米的刹車距離,有時候能挽救很多東西,你們說呢?

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