小鵬汽車g3可靠嗎?大家好，本文将和大家分享《開小鵬汽車G3的都是什麼人？開它有檔次嗎？有什麼優缺點？》，現在小編就來說說關于小鵬汽車g3可靠嗎?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

小鵬汽車g3可靠嗎

大家好，本文将和大家分享《開小鵬汽車G3的都是什麼人？開它有檔次嗎？有什麼優缺點？》。

物競天擇适者生存，汽車市場也遵循着這個法則不斷進步，千姿百态的車子被廠商産出并推向大衆。“被埋沒的豪車”英菲尼迪Q50L，是當之無愧的車界“當家花旦”。“豪車中的銷量王”寶馬5系，地位越來越高，讓人趨之若鹜，對手也極為羨慕。在高質量車型俯拾即是的當下，一款汽車要想獲得成功就必須清楚自己的定位，正如小鵬汽車G3。為了深入了解這款車，我們采訪了車主王先生，他月薪6600，不久前才剛剛換上小鵬汽車G3，開了240天，小鵬汽車G3憑什麼能夠得到他的喜歡？一起來聽聽他是怎麼說的吧！

外觀和内飾

這輛車的外觀我覺得是十分的酷炫。車頭有點尖，不過總體還是比較耐看的。車燈吐槽一下，視野不夠寬，車燈不太夠用，後期改燈的可能性也不太大。19寸輪毂好看，但覺得沒必要就沒選。内飾和油車比強多，喜歡這種科技感。所有操作基本都在大屏上可以操作了，也可以用語音控制，符合我極客的偏愛。很多人一摸，就說這是真的真皮。新車回來的時候的氣味不算大，散了一個多月基本已經沒有感覺了。

空間和舒适性

空間，空間來說日常已經足夠用平時買個東西接送個孩子還是可以的，畢竟我也沒有什麼大東西要。後排空間感覺略顯窄小，三個人會有擁擠感。儲物空間對我來說完全足夠，一個是我東西也沒有太多。乘坐空間還不錯，後排坐人之後腿部還有不少的位置，就是後備箱的空間小了些。舒适性沒什麼好說的這車開起來人挺舒服的很安心。底盤調教很好，過坑也沒有很硬的感覺，力道反饋适中。或者上車直接呼出小P打開急速降溫模式，這個也比較好用。前排為包裹性座椅，很舒服，座椅可以很多方向電動調節，便捷方便。

駕駛感受

電動車在動力方面的特點非常明顯，是值得選擇的一個重要的點。七八秒上一百吧，周末去郊區沒什麼人的時候加速很舒服。這個車加速相當線性，踩多少油門就提多少速，有種得心應手的感覺。起步快，但相對來說就比較耗電，反正我是基本上不怎麼用，除了帶朋友感受以外。她覺得這樣開起來比較舒服。轉彎時很靈活，車子本身不是太小，但掉頭時能感覺到這輛車的靈活。方向盤駕駛模式都各有三個模式，可以根據自己的駕駛習慣調節，駕駛起來很輕松。操控急加速有點打滑，快速過彎時安全帶會收緊，對乘員來說小鵬考慮很到位。油耗方面，電耗：前期電耗較高，一般在19-20，320續航後的電耗保持在15左右。

總結：開小鵬汽車G3的都是什麼人？開它有檔次嗎？有什麼優缺點？。綜上，小鵬汽車G3能有這樣傲人的銷量，回頭率超高，顔值高。内飾我覺得仁者見仁，完全是山寨特斯拉。空間同級别算小的了，還行吧，夠用。舒适度不差過同價位任何車輛。因此在同級别中，小鵬汽車G3性價比是比較高的。那麼對于這款同級性價王小鵬汽車G3，大家有何見解呢？

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