濟南地鐵3号線

濟南地鐵二期建設規劃首個區間雙線貫通

5月24日晚，濟南軌道交通集團官方發布消息，“奮進二号”盾構機已順利完成3号線二期灘頭站至稻香站右線掘進任務，實現區間貫通，這是二期建設規劃首個雙線貫通的盾構區間，工程項目建設取得新進展。

灘頭站至稻香站區間全長842米，地處泉域富水地層，盾構機需要下穿既有軌道運營線施工，并在已運營車站預留接收井進行盾構接收，對施工組織和安全管理帶來了嚴峻挑戰。

為做好盾構接收工作，濟南軌道交通集團3号線建設項目部組織施工單位濟南城建集團進行多次專家論證，不斷優化設計方案，最後采用鋼套筒工藝進行盾構接收，圓滿完成區間貫通任務。

截至目前，3号線二期工程稻香站、川流站、向臨區間風井已實現主體結構封頂，向陽站土方開挖完成90%，主體結構完成60%。5月22日，第9台盾構機已進場即将始發，全線盾構掘進已累計完成3948環，占總任務的24%。

濟南地鐵4号線

彭家莊站主體結構封頂

随着最後一倉頂闆完成混凝土澆築，濟南軌道交通4号線一期工程14工區彭家莊站車站主體結構封頂，為4号線同期展開施工的所有車站中實現封頂的首座車站。

彭家莊站是2号線彭家莊站換乘站，項目位于唐冶中路和飛躍大道交叉口北側，是4号線第33座車站，為地下二層島式車站，車站總長度314米，寬21.7米。

5月29日起

八一立交橋站進行圍擋施工

按照濟南市軌道交通整體施工部署，計劃自2022年5月29日起對軌道交通4号線一期工程八一立交橋站（工程名）進行圍擋施工，為确保道路交通安全、有序，現将施工期間周邊交通組織方案公告如下：

自2022年5月29日起至2022年9月10日，對經十路中間2條機動車道進行全天圍擋封閉施工。本期主要實施電力、弱電管線遷改施工，經十路車道數及通行方式保持不變。

施工交通組織示意圖（2022年5月29日—2022年9月10日）

屆時沿線将設置交通疏導标識，請過往車輛和行人留意現場交通标志，按照标志提示通行，并注意交通安全。請廣大機動車、非機動車駕駛人以及行人積極配合，服從現場管理人員的指揮。施工期間，若現場通行條件發生變化，需對交通組織措施再作調整的，将另行發布公告。

濟南長運巴士公交

部分線路逐步恢複運行

為方便廣大群衆出行，我公司自5月10日起逐步恢複以下線路：

（此表僅供參考，以實際運行為準）

溫馨提示：

一、乘車時必須全程按照疫情防控要求佩戴口罩、測量體溫、主動掃描場所碼，并将帶有“4d”藍色标簽的掃描結果展示給工作人員，待确認後方可購票乘車。

二、針對未使用智能手機的老年人等人群乘車時，除了全程按照防控要求佩戴口罩、測量體溫外，還必須提供4日内紙質版核酸檢測陰性證明、健康碼，持本人身份證進行人工登記信息後，方可購票乘車。

三、凡出現以下情況之一的将嚴禁乘車：體溫異常、健康碼為“紅碼”或者“黃碼”、“4d”核酸檢測标簽亮“黃牌”、行程碼核驗“帶星”的。

四、購票時，請盡量使用公交卡或者電子支付方式。

五、凡不按照疫情防控要求進行登記、未佩戴口罩及體溫異常者，工作人員可拒絕其乘車。對拒不服從有關防疫規定、擾亂公共乘車秩序的，交由公安部門依法處理。

疫情期間，請廣大乘客嚴格遵守疫情防控要求，乘車時請自覺佩戴好口罩，主動掃描場所碼，配合工作人員做好疫情防控工作，對于您的支持和理解，我們表示感謝！

濟南長運巴士公共交通有限公司

來源：濟南時報、濟南長運巴士公交

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