東風标緻可能大家并不陌生屬神龍汽車有限公司旗下品牌。2002年10月，東風汽車公司與法國PSA集團（标緻雪鐵龍集團）簽訂擴大合作的合資合同，兩大集團強強聯手，全面展開将标緻品牌引入中國的新藍圖，東風标緻由此誕生。

在最開始的幾年标緻也是在國内混動風生水起，但好景不長在一七年左右就被曝出銷量慘淡，可能要面臨退市的風險，但在2020年東風标緻好像開竅了銷量一路飙升，而且在剛剛過去的上半年，東風标緻在銷量方面取得了良好的成績。延續了2020年末的增長勢頭，東風标緻在2021年1-6月，累計銷量同比增長130%，表現出穩步增長的勢頭。至此東風标緻完成了一個漂亮的V字曲線，這其中的原因，神龍汽車“元 ”計劃和“五心守護行動”取得了立竿見影的效果。除此以外，更基礎的一點，則是來自于東風标緻本身的實力品質，畢竟好酒不怕巷子深，有好車才有底氣。

全新一代标緻308其實早在今年一季度就已在海外發布亮相，驚豔的造型設計也引起國内用戶的廣泛關注。據悉，全新一代标緻308将在法國米盧斯工廠投産，計劃在今年12月份開啟歐洲市場的經銷商和網絡預訂。不過目前東風标緻官方尚未确認是否會國産這款兩廂車型，在該價位仍然在售的是标緻408三廂車，市場表現欠佳的兩廂車型308S已停産停售。

全新标緻308的外觀非常驚豔其前臉7字形前車燈十分淩厲，看上去像是獅子的獠牙，兇猛而又霸氣搭配梯形進氣格栅運動感十足。并且視覺焦點很容易被吸引到标緻品牌全新的家族徽标上，新徽标的樣式更加扁平化，回歸标緻1960年代品牌LOGO的樣式，車身側面線條非常的緊繃營搭配上兩廂車的造型這妥妥的小鋼炮啊。

尾部層次感分明采用了切削式型面處理設計，而尾燈組則得到了重新設計，造型狹長而又扁平，光源則全部升級為動态LED，下方包圍處則采用了綠 黑的雙色組合，并配有雙邊雙出的排氣布局。并且其将提供七種車身配色，包括橄榄石綠、白色、積雲灰色、尼拉黑、珠光白、眩暈藍和紅色。小編認為這個橄榄石綠是最好看的。

内飾

内飾方面，新車搭載了最新一代的 i-Cockpit座艙設計，其精髓來源于對 Exalt 概念車内飾設計的繼承，最大程度模拟了飛機駕駛艙的感覺，中控台上層真皮縫線，下層大面積碳纖維，配合紅色Nappa真皮包裹的運動型座椅，可以說融合豪華質感與極緻運動，整體看上去運動感，科技感氛圍相當到位。

動力

新車将除搭載常規的汽油，柴油動力外，全新308推出搭載1.6T發動機 電機組成的插電混動系統。而在性能版車型方面，新車定名為308 PSE，其在插混動力系統的基礎上為後橋新增一台電機來實現四輪驅動，最大綜合輸出功率可達226.7kW（304PS）以上。此外308 PSE性能版還将針對底盤進行升級并增加運動套件，未來量産後将與大衆高爾夫R等車型作為競品。

最後

作為資深法系車，東風标緻的特點還是很明顯的列如優秀的底盤調校以及安全可靠等，如果引入國内你會心動嗎？

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