交通運輸部公路局局長吳春耕。封面新聞記者邵萌 攝影

封面新聞記者 邵萌

4月19日，國務院聯防聯控機制舉行新聞發布會，介紹從嚴從實抓好疫情防控工作有關情況。針對各地疫情防控影響到交通通行，出現車流滞留、物流不暢等問題，交通運輸部公路局局長吳春耕回應稱，将實施貨車司機“即采即走即追” “人員閉環管理”的舉措；加快推廣使用全國統一互認的通行證，确保統一格式，辦理方便，足量發放、全國互認，通行順暢。

吳春耕表示，出現的問題主要體現在以下幾方面：

一是“層層加碼”的問題比較突出。貨車通行依然困難。有的地區對來自中高風險地區所在地市的貨車采取一律勸返“一刀切”的管控措施。

二是防疫檢查點設置不合理，公路出入口擁堵比較明顯，個别地區在高速公路主線或服務區違規設置防疫檢查點。

三是部分高速公路主動脈終端，交通物流末端不暢，主要是一些地方擅自關閉高速公路的收費站和服務區。此外，還有一些樞紐集疏運不暢，郵政快遞服務受阻，從業人員負擔加重等問題。

吳春耕介紹，國務院聯防聯控機制4月10日印發了《關于切實做好貨運物流保通保暢工作的通知》。18日上午，國務院召開全國保障物流暢通促進産業鍊供應鍊穩定電視電話會議，決定成立國務院物流保障工作機制，部署提出了十項重要舉措。會議召開後，交通運輸部立即召開會議進行傳達學習和部署落實，今天上午又召開了國務院物流保通保暢工作機制指揮部的第一次會議，研究審議有關的貫徹落實舉措和政策文件。

吳春耕表示，下一步，交通運輸部将圍繞實現民生托底、貨運暢通、産業循環來着力抓好十個方面的工作：

一是要堅持以人民為中心的發展思想，增強物流保通保暢工作的責任心和緊迫感，千方百計、優先保障居民生活必需品的供應，把暢通物資配送最後一公裡作為重中之重來抓好落實。

二是建立集中統一指揮分工分級負責的物流保通保暢工作機制，針對問題，列出清單，挂圖作戰，到期銷号，跟蹤問效，确保落實。

三是嚴格實施貨車司機“即采即走即追” “人員閉環管理”的舉措。

四是加快推廣使用全國統一互認的通行證，确保統一格式，辦理方便，足量發放、全國互認，通行順暢。

五是加快籌備設置和用好物流中轉場地，确保貨物接駁運輸，人員閉環管理，互不接觸。

六是要以上海及長三角等地區為重點，切實解決重點地區的物流供應鍊突出的問題。

七是暢通接訴即辦、個案協調的工作渠道，充分發揮12328交通運輸服務監督熱線電話的作用，采取24小時值班值守，對于群衆反映的問題，第一時間追蹤、第一時間協調解決。

八是要用好用足助企纾困，保産業鍊供應鍊穩定的政策措施，進一步加大政策支持力度，切實幫助物流企業和貨車司機解決一批急難愁盼的問題。

九是充分調動物流保通保暢各方面積極性，特别是調動基層工作人員、企業和群衆的積極性，形成工作合力。

最後是強化監測預警，提前謀劃研判，制定工作預案，堅決維護社會大局的穩定。

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