奔馳，作為世界上最著名的汽車品牌之一，其品牌旗艦級豪華轎車——奔馳S将“奢華”與“大氣”作為主要設計風格，其傳承了百年的優雅格調也一直被保留在車身設計元素上，因此S63AMG S65AMG以及邁巴赫車型作為其中最頂級的車型更是被衆多車主及用戶關注着。

那麼這三輛頂級豪華轎車到底有些什麼不同，又有什麼地方是相同的？不如今天就來好好唠一唠。

首先是性能部分，以18款奔馳S63AMG為例，搭載了4.0T的雙渦輪發動機，最大612匹馬力，峰值扭矩高達900N.m，并且搭配了9AT變速箱，無論是出色的路面行車安全性能，還是駕駛操控靈活性與速度感都令車主體驗到了非凡的駕駛體驗。

接下來，是這台被認為是當今最出色的大型豪華轎車之一的奔馳S65 AMG，其搭載的6.0T V12雙渦輪增壓引擎，擁有630馬力和高達1000N.m的峰值扭矩，這一優秀的動力輸出數據也令許多超跑所豔羨，可以說S65是一輛從裡到外， 從靜到動，渾身都散發着濃濃奢華元素的“奢侈品”了。

最後，我們再來看看這台奔馳S邁巴赫，衆所周知，隻要經過邁巴赫之手的奔馳S就會被譽為S級中的S級，那麼這一說法的原因到底是什麼呢？以這輛全新的S580 MATIC為例，車身内部搭載了4.0T V8雙渦輪 48V 9AT手自一體變速箱的動力總成，最大峰值扭矩為503Ps/700N·m，匹配上前雙叉臂後多連杆，以及全時四驅的驅動方式，最快零百加速僅為4.8S。

三款車動力性能均有差别，但雖然有差距但也隻是車系内部的“階層高低”，放眼整個汽車品牌市場，均已屬于頂級豪華轎車之列，因此在售價上更是達到了百萬之上。

雖然車很酷，但是價格也更高，因此許多擁有一輛普通奔馳的車主們是雖然手頭暫時沒有那麼多資金，但卻十分喜愛AMG與邁巴赫車型的外觀姿态，于是便通過了改裝的方式去将外觀進行改變，最終達成開上AMG或是邁巴赫的願望。

接下來，就讓我們看看這些經過外飾改裝之後的S63/S65與邁巴赫之間的區别吧！

首先是AMGS63，前臉套件依舊采用橫向多幅式設計的盾形散熱格栅，全高光鍍鉻材料包裹，将車輛前端外觀質感進行大幅度的提升，搭配原車“狹長”的前大燈組，将車輛前臉整體橫向拉寬，更顯壯闊人生！

散熱格栅下方換裝上下分體式镂空格栅設計，極具動感的格栅造型，搭配上方大尺寸多幅式散熱格栅打造出全新奢華姿态，使車輛外觀再度迎來全新蛻變，多項改裝部件共同凝聚成典雅動感的前臉形态。

再是S65,奔馳S65AMG在前臉上了一些小範圍改動主要的改動集中在保險杠和前裙闆。大燈和家族式的盆狀進氣格栅則保留了奔馳的家族風格，保險杠更加寬大，前裙擺張開的三個進風口，和兩個鍍鉻的圓形霧燈都非常醒目。

S65車身側面加裝了防護側裙，在提升側面防護性的同時，打造出更具優雅格調的車身線條，以簡馭繁的獨特設計展現曼妙幾何之美。

雙邊雙出鍍鉻運動型排氣系統，提升了車輛尾部的高級質感，将更具奢華氛圍的尾部姿态賦予全新奔馳s。前後包圍互相映襯，将奔馳S融入血液中的優雅格調進一步放大展現。

最後則是邁巴赫奔馳S級，前臉采用更具辨識度的家族直瀑式散熱格栅設計，相較于普通奔馳的橫幅格栅更具“侵略性”，與下方貫穿式雙c型前杠一起構成車輛前臉的主體視覺形态，更具奢華莊嚴。

升級套件前臉下格栅設計極為獨特，多段式蜂窩狀前臉下格栅，為你帶來的獨特的奢華美感。同時在下格栅的表面設計有大量鍍鉻飾條，增強車輛前端外觀的高級質感，使其更符豪華轎車的定位。

所以這三款均是由普通S級改裝而成的“頂級豪車”你更喜歡哪個呢？！

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