先來說說比較滿意的地方吧

1.顔值高。當初選擇傳祺GS4，很大程度是因為看好了它的顔值，第二代GS4的外觀比第一代有了很大升級，前臉看上去更犀利了，震天翼式的中網非常霸氣，大燈造型也足夠精神，風格非常運動。從側面看車身線條很飽滿，線條簡潔毫不花哨，輪毂看起來也非常有力量感，符合年輕人對于SUV的定位。車尾部分，尾燈的樣式是我非常喜歡的，有點像兩隻小翅膀，下面是黑色包圍和銀色護闆，還有雙邊的排氣，都增加了整體的運動氣息。

2.空間大。傳祺GS4的長寬高分别是4545/1856/1700mm，軸距2680mm，放到現在來看，這樣的車身尺寸已經不再有太大的優勢了，但它的内部空間表現還是非常不錯的，像我這樣身高1米75的人坐在裡面，無論頭部還是腿部空間感覺都比較寬裕，後排中間地台的凸起也不算高，并不會影響乘坐舒适性。而在裝載能力上，GS4的後備箱在常規狀态下已經足夠日常使用了，把後排座椅放倒以後能夠和後備箱形成一個純平的狀态，搬運一些大件物品都很方便。

3.動力強。傳祺GS4搭載的是一台1.5T發動機，最大馬力有169匹，匹配愛信6AT變速箱，在動力方面還是可以的，油門響應很靈敏，但又不屬于特别激進的類型，開起來以後很平穩，滿載五人的情況下上坡也沒有任何壓力。三種動力模式分别是經濟、标準和運動模式，我一般都是用經濟模式，主要是為了控制油耗，偶爾也會調到運動模式來體驗一下推背感，跑高速的時候也不會覺得吃力，比較輕松就能達到120km/h，而且還有後勁。

4.油耗低。我這台車目前開了8000公裡，跑過一次高速，大部分時間是在市區，表顯的綜合油耗是8.3L左右，完全在可接受的範圍内，同事有開寶來的，也有開卡羅拉的， 油耗也沒比我的GS4低多少，所以在這方面我自己很滿意，畢竟在後期的用車成本當中，油費是一個大項目，在這一塊一年能省個兩三千塊錢還是蠻劃算的。

5.性價比。說性價比就要說說配置了，我這台車屬于中配車型吧，該有的配置幾乎都有，像電子駐車、胎壓顯示、倒車雷達、倒車影像、全景天窗、 無鑰匙啟動/進入、遠程啟動、多功能方向盤、仿皮座椅、12.3英寸全液晶儀表盤以及12.3英寸觸控大屏、自動分區空調等等，車機系統還支持GSP導航、語音識别控制、車聯網等功能，平時使用起來都很方便，在性價比這方面，國産車确實比合資車要高不少。

再來說說不太滿意的部分，一是車機隻支持CarLife，不支持CarPlay，二是車子開起來的時候胎噪有些大，隔音效果有待提升，三是新車剛到手的時候味道有些大，放了一段時間就好了，這些也算是雞蛋裡挑骨頭吧，畢竟十幾萬的車就是一個代步工具而已，總體而言還是挺滿意的，以上這些就是我對于第二代廣汽傳祺GS4的一些感受，如果您對于這台車有什麼看法，歡大家迎在評論區交流！