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奧迪矩陣式大燈和led區别

品牌 更新时间:2024-06-23 09:47:31

汽車的前大燈除了有照明功效外,對整個車的前臉顔值也起到了至關重要。如今的大燈設計也越來越漂亮,最典型的例子就著名“燈廠”奧迪,旗下車型每一款都有着屬于自己的獨特設計的大燈。自主品牌近些年發展迅速,在車燈設計上也做到了不輸合資品牌,今天小編就推薦幾款大燈設計優秀的自主品牌車型。

奧迪矩陣式大燈和led區别(誰說玩燈隻有奧迪)1

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上汽榮威 I6

點評:說到了燈、顔值,第一個進入小編腦海裡的轎車就是榮威I6。作為國内首款互聯網轎車,除了有一身高科技加成以及強悍的動力,其大燈也是亮點之一。榮威I6在大燈上采用了全LED結構,無論遠近大燈還是日行燈都是LED燈。在美觀、壽命以及實用性上都遠遠優于鹵素大燈。I6的大燈完美與大面積進氣格栅相結合,營造出了寬低的現代設計美感。

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比亞迪七座版

點評:自從比亞迪請來了奧迪設計總監,比亞迪在新車設計上便提升了數個檔次,完全不輸各大國際品牌。而即将推出的比亞迪宋7座版就是典型的例子。宋7座版采用橫幅式進氣格栅,兩側霸氣十足的全LED頭燈組與中間鍍鉻飾條相連,顔值在MPV絕對是爆款的存在。

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廣汽傳祺 GS8

點評:廣汽傳祺在原創設計上一直不斷追求,而GS8的矩陣式LED大燈則是這條道路上最成功的例子之一。獨一無二的多點矩陣式LED大燈讓GS8整個前臉霸氣非凡,如同鑽石鑲嵌。日行燈圍繞着整個燈組,整個設計霸氣現代,在顔值上有着匹敵漢蘭達、冠道的實力。

總結:LED大燈相比傳統的鹵素大燈有着壽命長、亮度高以及能耗小的優點,但造價高一直都是其诟病。随着科技産業的發展,未來LED燈組造價也将逐步降低,完全取代鹵素大燈未來很有可能發生。

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