我們在廣州汽車陪練耕耘多年,對這個問題特别熟悉。
廣州這幾年,很多個人陪練和陪練公司一直躍躍欲試,想做廣州汽車陪練的頭把交椅。
廣州汽車陪練
上線不超過半年就放棄的,大把人在,關鍵還是沒有把教學質量做起來,以為懂課程内容,帶過學員幾次就知道怎麼陪練了。
因此,廣州汽車陪練市場,真的是魚龍混雜!
1.價格問題
這幾年,因為大量的個人陪練和陪練公司的出現,使得廣州汽車陪練市場的價格一降再降,已經到了不能再降的程度。
市場價格大概是:自帶車80元/小時,包車包油是100元/小時。
部分公司成本OK,可以有部分折扣,但不會太高。
如果出現價格離譜的,一定要提防是不是套路和消費陷阱:大部分是低價吸引你過去,然後引誘你買高消費的課程。或者挂羊頭賣狗肉等。
廣州汽車陪練
2.陪練課程
大部分有證上路個人陪練和陪練公司的教練,基本都是老教練林教練/餘教練/梁教練/刁教練等(這些教練集中在我們公司)帶出來的。
他們基本知道課程内容是什麼,因此上課的内容大同小異。
但上課質量卻差距甚遠,我們帶過其他個人陪練和陪練公司的學員,學員驚訝教學内容差距不大,教學質量差得很遠。
廣州汽車陪練
3.教練态度
大部分學員最關心這個問題了,态度太好,其實也不行,這樣對學員不好,畢竟路上是危險的,如果讓學員放任自我,不規範學員的一些行為,對學員反而是不好的。
但基本上,學員如果按照教練的教學路線走,和教練商量好,基本上,教練也是非常好說話的,教練的教學态度很大部分是由學員自己決定的。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!