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坦克500和途樂的尺寸

汽車 更新时间:2024-12-04 12:28:22

以前人們進入西藏隻能騎馬、趕驢或者步行,但随着科技的進步,現在也可以搭乘飛機、火車等交通工具,不過相信更多的人為了追尋美麗的風景,會毅然決然地選擇自駕遊進藏。

隻是對于每一個自駕進藏的人來說,高原地區複雜的路況環境、缺氧的大氣環境等,不僅是對人的考驗,也是對車輛越野性能、可靠性以及動力性能的考驗,因此越野車一直是自駕進藏的主力車型。而随着中國車市的快速發展,目前市面上可供選擇的進藏車型也越來越多,所以今天,我們就來盤點三款可以征服高原的靠譜車型。

坦克500和途樂的尺寸(盤點三款進藏神車)1

坦克500

以前豪華硬派SUV一直是外國車企在玩,佼佼者包括大家耳熟能詳的豐田霸道、陸巡,日産途樂等等。自主選手中,哈弗H9雖然在尺寸和性能上可以追趕上這些對手,但它仍欠缺了些豪華感,所以同胞兄弟坦克500的到來,将填補自主陣營在豪華硬派SUV市場的空白。

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外觀方面,坦克500在氣勢上根本不虛豐田陸巡,前臉面積碩大的中網格栅經過粗壯的鍍鉻飾條點綴,搭配兩側的矩陣式LED頭燈組,整個車頭十分霸氣,且極富視覺沖擊力。新車的側面造型延續了硬派SUV一貫的線條設計,橫平豎直的車身線條加上5m的車長,整車蘊含的力量感呼之欲出。

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内飾方面,雖然車内整體布局較為簡約且常規,但新車無愧于國産SUV的牌面,橫貫整個中控台的木紋飾闆以及車内大量的真皮包裹,為整個座艙營造出足夠的豪華氛圍。而懸浮式中控大屏和全液晶儀表盤的屏幕組合,以及透明電子擋杆的搭配,車廂内的科技感也十分不俗。

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坦克500誕生于長城檸檬平台,非承載式車身為硬派越野車的定位打下了堅實基礎,配合強悍的四驅系統以及三把鎖,可以從容應對多種複雜路況。與此同時,新車所搭載的3.0T V6 9AT動力總成,最大功率為265kW,峰值扭矩為500N·m,保證了車輛在高原缺氧的大氣環境下,依舊能有充沛的動力輸出。

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路虎衛士

在豪華硬派SUV領域,路虎是絕對繞不開的存在,而随着全新一代路虎衛士于2019年回歸大衆視野,它純正的英倫血統以及衆多娛樂明星的競相追捧,讓新車再次成為該領域最炙手可熱的明星車型。

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外觀上看,新一代路虎衛士沿用了經典的“方盒子”造型,不過這次全車上下多出了些圓角設計,比如圓潤的頭燈組、車頭輪廓的圓角弧線等等,雖說相比上代車型少了些粗犷感,但新車新潮的複古設計,無疑更能擊中當今消費者的審美。

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内飾方面,新車進一步增強了車廂内的豪華感與精緻感,使用了大量的柔軟皮革包裹,并重新設計了車載信息娛樂系統,同時将其集成至更大的10英寸中控屏内,反應速度更快,功能也更加豐富。除此之外,整個内飾布局保留了老衛士的極簡風格,除了必要的物理按鍵外,中控台上沒有過多的按鍵堆砌,無不彰顯路虎衛士所堅持的實用設計。

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性能方面,全新一代路虎衛士為國内消費者提供2.0T四缸發動機和3.0T直列六缸發動機兩種動力總成,其中2.0T版本最大功率為300Ps,峰值扭矩為400N·m;3.0T版本最大功率為400Ps,峰值扭矩為550N·m,傳動系統均匹配8AT變速箱。值得一提的是,路虎衛士007典藏版搭載了一台5.0L機械增壓發動機,動力數據達到了恐怖的525Ps和625N·m。

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雖說現款路虎衛士不再是非承載式車身,但根據路虎官方的說法,它們為新車特别設計的D7X全鋁整合承載式車身剛度是非承載式車身剛度的三倍,加之路虎強悍的全時四驅系統以及“三把鎖”配置,還是一如既往的可以輕松征服高原路況。

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福特F150

跟前面兩款硬派SUV相比,福特F150是個特殊的存在,因為它是一輛皮卡車。雖說在國人眼中,皮卡車多作為工具車出現,但在大洋彼岸的美國,皮卡車可是作為一種全功能車使用,整車性能自然是不在話下。

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福特F150的外觀大體可以用兩個詞概括“兇狠”和“碩大”,一是它近6m長的車身和超過3.5m的軸距以及近2m的車身寬度,再配合上粗犷的車頭造型,整車行駛在城市道路時壓迫感很足,在野外撒歡時則如野馬入平原。

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内飾部分,福特F150體現出美國西部不拘一格的狂野風格,整個中控台像一個電腦操作台,中控屏尺寸非常誇張,四周仍設有諸多的物理按鍵,保持了較高的實用性。除此之外,車廂内還有大量的真皮包裹以及鍍鉻裝飾件,豪華感與質感都還不錯。

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動力部分,2021款福特F150搭載了全新的3.5T V6雙渦輪增壓發動機,整車最大功率435Ps,峰值扭矩770N·m,傳動系統匹配10AT變速箱。而除了卓越的動力性能外,F150的非承載式車身由高強度鋼沖壓而成,不僅大幅度提高了車身的耐用性,也進一步提高了車輛的安全性能。

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寫在最後

上述的三款車型中,據悉坦克500将在本月廣州車展正式開啟預售,到時候的預售價值得我們期待一波。而全新一代路虎衛士目前仍需排隊提車,新車銷量實在是太過火爆。至于2021款福特F150,目前福特還未正式将其引入國内,所以還是以平行進口的方式在國内售賣。但不論怎麼說,這三款車在面對惡劣的高原環境時,以它們的性能和可靠性,一點問題都沒有。

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