tft每日頭條

 > 汽車

 > 梅賽德斯邁巴赫終極轎車

梅賽德斯邁巴赫終極轎車

汽車 更新时间:2025-01-15 08:07:41

#懂車玩家超級創作日(第四期)#二十多萬的預算買轎車,很多人第一時間想到的或許就是“雅邁凱”。的确,從銷量榜來看,在這個價格區間下的車型中,基本就是雅閣、凱美瑞、邁騰和帕薩特最受歡迎。如果你不懂車,在其中任選一款基本沒有毛病,但如果要是不想随大流的話,其實除開這些車型,還有部分二線豪華轎車也可以選擇。今天,咱們就跟大家盤點看看:

梅賽德斯邁巴赫終極轎車(20多萬不一定非選)1

第一款:凱迪拉克CT4

官方指導價:23.97-25.97萬

終端優惠力度:1萬左右

在二十多萬的豪華品牌轎車中,凱迪拉克CT4應該是最受歡迎的車型之一。而凱迪拉克這個品牌,雖然被調侃為洗浴之王,但至少它相比一些不知名的汽車品牌來說,熱度還算比較高的一位。同時,凱迪拉克CT4還有着相當運動化的造型設計,它搭載的2.0T發動機,也足足有237馬力、350牛·米的輸出,匹配8擋手自一體變速箱後,僅需6.9秒就能破百。關鍵它還是一台純後驅車,論性能、論操控,雅閣、凱美瑞、帕薩特和邁騰之間,還真難找到一個能比得上它的。

梅賽德斯邁巴赫終極轎車(20多萬不一定非選)2

梅賽德斯邁巴赫終極轎車(20多萬不一定非選)3

當然了,凱迪拉克CT4雖然很運動,但家用方面它還是略顯不足。盡管是一台中級車,但是CT4的軸距卻隻有2775mm,相比同級要短不少。而這也就注定它的空間跟同級車型相比,會有一定的劣勢。而且配置上,相比普通家用車它也要差一些,用車體驗會打一部分折扣。但如果你是個愛玩兒、追求個性的年輕人,相信凱迪拉克CT4是個不錯的選擇。

梅賽德斯邁巴赫終極轎車(20多萬不一定非選)4

第二款:沃爾沃S60

官方指導價:29.69-38.49萬

終端優惠力度:5萬左右

同樣的,沃爾沃在普通老百姓眼中知名度也不算差,就是品牌力上相較BBA遜色許多。但畢竟是北歐豪華汽車品牌,在造車底蘊上沃爾沃還是有着絕對的話語權。沃爾沃S60目前終端優惠後,其實就跟“雅邁凱”頂配車型價格差不多,但畢竟從品牌層面來看,沃爾沃确實有一定的優勢。

梅賽德斯邁巴赫終極轎車(20多萬不一定非選)5

梅賽德斯邁巴赫終極轎車(20多萬不一定非選)6

而沃爾沃S60跟凱迪拉克CT4相比,雖然運動感和性能不算太強,畢竟該車低配搭載的2.0T發動機,僅具有最大功率163馬力,最大扭矩265牛·米,匹配8擋自動變速箱後,零百加速成績才9.4秒。不過空間上,沃爾沃S60的軸距卻達到了2872mm,加之電動座椅、電動座椅記憶等功能都是标配,所以在舒适性方面,沃爾沃S60更有優勢一些。這樣一來,除家用外該車還能當作商務車來用,可謂是一舉兩得。

梅賽德斯邁巴赫終極轎車(20多萬不一定非選)7

第三款:捷豹XEL

官方指導價:29.98-38.08萬

終端優惠力度:4萬左右

捷豹在很多人的眼中,其實算是個運動品牌,性能、操控都是它骨子裡帶有的屬性。而捷豹XEL也是如此,該車全系标配2.0T發動機,入門版具有200馬力、320牛·米,高功率版則具有250馬力、365牛·米,均匹配的是8擋手自一體變速箱。這樣的動力組合,日常使用肯定沒有問題,而捷豹XEL全系都是後驅,所以在操控上,該車也有一定的優勢,能帶來不俗的駕駛體驗。

梅賽德斯邁巴赫終極轎車(20多萬不一定非選)8

梅賽德斯邁巴赫終極轎車(20多萬不一定非選)9

至于空間,捷豹XEL的軸距更是來到了2935mm,車内空間完全不用擔心,坐在後排都能來葛優躺了。各類配置上,像主動刹車、車道保持、疲勞駕駛提示這類安全配置,以及電動座椅調節、溫度分區控制等舒适性配置,它也都是入門就有。預算更高的話,它從次低配開始還能選裝懸架軟硬可調、手機無線充電、自适應遠近光、流媒體後視鏡等配置,能帶來更出色的用車體驗。

梅賽德斯邁巴赫終極轎車(20多萬不一定非選)10

總結:以上就是給大家推薦的三款二線豪華品牌轎車,雖說是二線,但畢竟是豪華汽車品牌,相比普通汽車品牌而言,開出門肯定更有面子一些。當然了,如果隻是家用的話,以上幾款車咱們還是不太推薦,畢竟它們在用車成本上還是要比普通品牌高。不過,要是預算隻有這麼多,但又想着車子能承擔一定的商務用途的話,還是可以考慮的。

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关汽車资讯推荐

热门汽車资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2025 - www.tftnews.com All Rights Reserved