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奇駿和途觀哪個更好看

生活 更新时间:2025-02-04 09:45:19

2017年日産奇駿SUV,以年銷量總數近90萬輛收官。以"皮實耐用,性價比高"而聞名,成為"全球最暢銷的SUV"。回看中國市場2018年11月的銷量統計。

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相比前兩個月銷破兩萬輛來說,呈向下趨勢。和銷量冠軍大衆途觀相差懸殊,達到一萬多輛。除了品牌影響力等方面的問題,還有什麼其他因素嗎?那來看看到底是因為什麼到底日産奇駿的銷量下滑。

投訴不斷

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據了解,日産奇駿的投訴240起,從投訴的主要問題來看,大多都集中在變速箱,轉向系統售後服務上。下面我們來看看這些方面的問題。

變速箱異響

現在的車上都配備了各種音響的娛樂設備。從車主投訴和口碑來看,奇駿又可以省下這方面的造車成本去加強其他方面的質量了。因為奇駿本身就是一個"異響播放器"。

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變速箱異響多數就是因為油泵或液力變矩器異響,或者是行星齒輪機構異響,換擋執行元件異響,最嚴重的時候不但影響了乘客的舒适性,還減少了變速箱的壽命。

轉向系統抖動

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轉向系統的問題,算是影響行車安全最重要的一個方面了。尤其是在高速行駛,輕輕的打一下方向盤就會造成很大幅度的偏移。而奇駿的轉向系統抖動問題,主要集中在方向盤抖動。很大程度上更增加了在高速上行車危險性。

售後服務态度差

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上述的問題,或多或少的是因為車輛本身的問題。售後服務能及時跟進的話,其實都還是可以挽回一些口碑,可日産的售後服務偏偏就很差。作為消費升級的時代,提高服務質量是現在衆多企業都在加強的方面。而日産卻反其道而行之,原先品牌打下的良好基礎也日漸下降,

白希文總結:

總的來說,奇駿雖仍然保持在銷量榜單前列,但開始下滑的趨勢。廠家應該重視起來,從質量方面的問題應該吸取一些客戶反饋,服務方面的加強也應是側重點。抱着原有的"好口碑"故步自封是最危險的,看看隔壁家韓系就明白了。

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