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洗車不傷漆妙招

汽車 更新时间:2024-11-24 12:42:54

洗車不傷漆妙招?凡是有車一族都希望自己的愛車開得長久,減少維修的費用要做到這一點,必須學會科學地養護愛車但在汽車保養中常常會出現這樣一些情況,自以為是保養汽車,實際上卻弄巧成拙損壞了愛車,有些甚至會損壞漆面保護層,導緻漆面剝落、生鏽看了以下的錯誤養護h法,車主們可以來對号入座,看看自己是否也有這樣的不當行為    烈日下洗車傷車漆    很多車主喜歡在烈日下洗車,認為這樣洗後很快就能将車身上的水曬幹其實不然,在烈日下洗車,水滴所形成的凸透鏡效果會使車漆的上層産生局部高溫現象,時間久了,車漆便會失去光澤若是在此時打蠟,也容易造成車身色澤不均勻所以,洗車打蠟是在有遮蔽的條件下進行,如果無法保證,選在陰天或是晴天的早晨、傍晚時分進行    洗車像洗澡損空調    遇上天氣氣溫升高,灰塵加大,車身容易髒,車主洗車的頻率也開始上升,很多車主在洗車時也希望像給自己洗澡一樣弄得徹徹底底但這裡要注意的是,一定要保持汽車空調外表的幹爽,如果汽車空調不小心被弄濕,會影響到它的壽命    洗的太勤也傷漆謹慎抛光與美容    正常晴天,一般不是很髒的情況下,可以5-8天洗一次,如果1-2天洗一次,那麼,你的車漆壽命隻有50%下雨下雪及時洗車,防止腐蝕抛光本身就傷漆,美容選正規的地方去做,小店美容=毀容    螺栓過緊永y久變形    汽車上用螺栓、螺母聯接的緊固件很多,應保證其有足夠的預緊力,但也不能擰得過緊若擰得過緊,一方面将使連接件在外力作用下産生永y久變形;另一方面将使螺栓産生拉伸永y久變形,甚至造成滑扣或折斷現象    風扇皮帶太緊軸承負荷大    當氣溫過高,有些司機認為提高風扇皮帶緊度,可以提高發動機冷卻效果,因此便一個勁地提高風扇皮帶緊度,殊不知這樣做是有害的風扇皮帶應保持松緊适當,因過緊會使軸承負荷過大,功率消耗增加,同時也會使水泵軸彎曲,皮帶拉長變形,壽命縮短    進口輪胎不适用    有些人買輪胎特别喜歡強調“進口”國外的新款輪胎對國内用戶來說不是非常适用歐洲的路面與國内有較大區别,适合歐洲路況的輪胎在國内難有上佳表現,就如同穿意大利名m牌皮鞋走石子路一般,胎側起包在所難免一些國外品牌的輪胎在國内合資生産後,都根據國内道路狀況在輪胎側面增加了一層簾子布,從而大大增強了胎側的抗沖擊力,合資生産的輪胎從性能上講完全能夠替代進口貨    洗車的水流也有技巧    從外表來看,洗車隻是個簡單的體力勞動,似乎沒有任何技巧,但洗車的水流是很有講究的專業一點的洗車店決不會一上來就用高壓水槍狂噴,一般一遍一定要細水慢流,從上往下沖,把車上沾的灰塵顆粒用水流帶走要是一開始就用高壓水槍,那就等于是讓灰塵顆粒在車漆表面做“摩擦運動”    有的時候,車主為了省事,常常在路邊店裡洗車,那些拎個水桶來洗車的,如果你仔細觀察,就會發現他們的桶裡有大把泥沙,跟用砂紙擦車沒區别有的洗車店用的毛巾也是賓館裡淘汰下來的,這樣的毛巾看起來還很新也很白,但實際上已經很粗糙了,同樣對車有傷害    圓圈方式打蠟效果差    很多人給車身打蠟都習慣性地以圓圈方式進行,這是不正确的方法正确的打蠟方式是以直線方式,橫豎線交替進行,再按雨水流動的方向上後一道,這樣才能達到減少車漆表面産生同心圓狀光環的效果    洗衣粉洗車傷車漆    看到工作人員洗得很認真,洗滌的泡泡滿天飛,于是許多車主便認為再髒的車子隻要送到洗車場就一切“OK”了,洗完了從外表看樣子挺幹淨如果你想知道究竟洗車店是用什麼在給你洗車時,你可以用手指捏捏、拿鼻子聞聞那些泡泡,你會發現是洗衣粉!洗衣粉是堿性洗滌劑,對車漆損害很大,如果長期用洗衣粉來洗車,汽車表面就會逐漸失去光澤而當車主發現自己的車被洗出問題時,則悔之晚矣,接下來我們就來聊聊關于洗車不傷漆妙招?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

洗車不傷漆妙招(洗車養護有技巧洗的太勤傷漆謹慎抛光)1

洗車不傷漆妙招

凡是有車一族都希望自己的愛車開得長久,減少維修的費用。要做到這一點,必須學會科學地養護愛車。但在汽車保養中常常會出現這樣一些情況,自以為是保養汽車,實際上卻弄巧成拙損壞了愛車,有些甚至會損壞漆面保護層,導緻漆面剝落、生鏽。看了以下的錯誤養護h法,車主們可以來對号入座,看看自己是否也有這樣的不當行為。
  
  烈日下洗車傷車漆
  
  很多車主喜歡在烈日下洗車,認為這樣洗後很快就能将車身上的水曬幹。其實不然,在烈日下洗車,水滴所形成的凸透鏡效果會使車漆的上層産生局部高溫現象,時間久了,車漆便會失去光澤。若是在此時打蠟,也容易造成車身色澤不均勻。所以,洗車打蠟是在有遮蔽的條件下進行,如果無法保證,選在陰天或是晴天的早晨、傍晚時分進行。
  
  洗車像洗澡損空調
  
  遇上天氣氣溫升高,灰塵加大,車身容易髒,車主洗車的頻率也開始上升,很多車主在洗車時也希望像給自己洗澡一樣弄得徹徹底底。但這裡要注意的是,一定要保持汽車空調外表的幹爽,如果汽車空調不小心被弄濕,會影響到它的壽命。
  
  洗的太勤也傷漆謹慎抛光與美容
  
  正常晴天,一般不是很髒的情況下,可以5-8天洗一次,如果1-2天洗一次,那麼,你的車漆壽命隻有50%。下雨下雪及時洗車,防止腐蝕。抛光本身就傷漆,美容選正規的地方去做,小店美容=毀容。
  
  螺栓過緊永y久變形
  
  汽車上用螺栓、螺母聯接的緊固件很多,應保證其有足夠的預緊力,但也不能擰得過緊。若擰得過緊,一方面将使連接件在外力作用下産生永y久變形;另一方面将使螺栓産生拉伸永y久變形,甚至造成滑扣或折斷現象。
  
  風扇皮帶太緊軸承負荷大
  
  當氣溫過高,有些司機認為提高風扇皮帶緊度,可以提高發動機冷卻效果,因此便一個勁地提高風扇皮帶緊度,殊不知這樣做是有害的。風扇皮帶應保持松緊适當,因過緊會使軸承負荷過大,功率消耗增加,同時也會使水泵軸彎曲,皮帶拉長變形,壽命縮短。
  
  進口輪胎不适用
  
  有些人買輪胎特别喜歡強調“進口”。國外的新款輪胎對國内用戶來說不是非常适用。歐洲的路面與國内有較大區别,适合歐洲路況的輪胎在國内難有上佳表現,就如同穿意大利名m牌皮鞋走石子路一般,胎側起包在所難免。一些國外品牌的輪胎在國内合資生産後,都根據國内道路狀況在輪胎側面增加了一層簾子布,從而大大增強了胎側的抗沖擊力,合資生産的輪胎從性能上講完全能夠替代進口貨。
  
  洗車的水流也有技巧
  
  從外表來看,洗車隻是個簡單的體力勞動,似乎沒有任何技巧,但洗車的水流是很有講究的。專業一點的洗車店決不會一上來就用高壓水槍狂噴,一般一遍一定要細水慢流,從上往下沖,把車上沾的灰塵顆粒用水流帶走。要是一開始就用高壓水槍,那就等于是讓灰塵顆粒在車漆表面做“摩擦運動”。
  
  有的時候,車主為了省事,常常在路邊店裡洗車,那些拎個水桶來洗車的,如果你仔細觀察,就會發現他們的桶裡有大把泥沙,跟用砂紙擦車沒區别。有的洗車店用的毛巾也是賓館裡淘汰下來的,這樣的毛巾看起來還很新也很白,但實際上已經很粗糙了,同樣對車有傷害。
  
  圓圈方式打蠟效果差
  
  很多人給車身打蠟都習慣性地以圓圈方式進行,這是不正确的方法。正确的打蠟方式是以直線方式,橫豎線交替進行,再按雨水流動的方向上後一道,這樣才能達到減少車漆表面産生同心圓狀光環的效果。
  
  洗衣粉洗車傷車漆
  
  看到工作人員洗得很認真,洗滌的泡泡滿天飛,于是許多車主便認為再髒的車子隻要送到洗車場就一切“OK”了,洗完了從外表看樣子挺幹淨。如果你想知道究竟洗車店是用什麼在給你洗車時,你可以用手指捏捏、拿鼻子聞聞那些泡泡,你會發現是洗衣粉!洗衣粉是堿性洗滌劑,對車漆損害很大,如果長期用洗衣粉來洗車,汽車表面就會逐漸失去光澤。而當車主發現自己的車被洗出問題時,則悔之晚矣。


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