6月1日，路特斯首款車型Eletre在國内開啟的首秀并正式開啟預定。

提起路特斯汽車，相信很多人可能沒聽說過，更不知道他它和吉利之間的關系。所以我覺得在文章開頭，有必要對路特斯品牌做一個簡單的介紹。

成立于1948年的路特斯，是世界著名的跑車和賽車生産商，總部位于英國。

它還有一個名字，就是蓮花跑車。後被馬來西亞寶騰集團收購，2011年進入國内市場。

直到2017年6月23日，吉利汽車收購了路特斯51%的股份，成為其最大的股東。

而此次亮相的路特斯Eletre，基于EPA平台打造，定位是純電動中大型SUV。

雖然這是一台SUV車型，但人家畢竟是路特斯，所以一眼看上去氣勢不凡。

犀利的外觀設計、低趴的車身姿态、空氣動力學套件和雙拼色的車身，渾身上下都散發着超跑的基因。

新車配備了隐藏式的門把手、23英寸的大輪毂和6活塞的碳陶瓷制動系統，車尾部配備有分體式的尾翼以及貫穿式LED尾燈。長寬高分别是5103/2019/1630mm，軸距3019mm。

相比張揚的外觀，路特斯Eletre内飾的設計相對來說就要略顯的低調了，但是在豪華感以及科技感方面，自然也是頂級的。

新車配備有15.1英寸的中控液晶顯示屏，主副駕駛也分别配備了12.6英寸的全液晶顯示屏，同時還配備有增強現實的HUD擡頭顯示屏。

值得一提的是，主副駕駛所配備的全液晶顯示屏可以自動收起，既好玩又非常具有科技感。

路特斯Eletre搭載的高通骁龍8155雙芯片，算力高達508 TOPS。由此可見，新車在輔助駕駛方面表現應該也會相當的出色。

座椅布局上，路特斯Eletre和邁巴赫一樣，采用的是四座布局。後排兩個座椅中間的中央扶手上，還配備有一塊9英寸的可折疊多媒體屏幕，主要是用來控制車輛空調和座椅等功能。

作為一台性能如此強悍的超跑SUV，路特斯Eletre配備的是一體化的運動式座椅。

隻是不知道，在舒适度方面表現會怎樣。

新車配備了總功率為675千瓦的前後雙電機，匹配兩檔變速箱，電池包容量為100千瓦時。支持350千瓦高壓直流快充，充電5分鐘可續航120公裡。

純電續航裡程超600公裡，零百加速僅僅隻有2.95秒。

據了解，新車将會在武漢工廠投入生産，預計明年年初首批車型将會正式交付，新車售價很有可能會超過150萬元。

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