作為國内領先的第三方汽車品質評價平台，車質網基于海量的汽車産品測試樣本及科學的數據模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數款國内上市兩年以内，行駛裡程不超過5000公裡的在售車型，通過客觀數據和主觀感受兩大維度，采用專業評審人員和專業設備進行系統化的測試與評價，以全面展示和分析國内汽車市場新車整體商品性水平現況，為消費者在選購車輛時提供客觀真實的權威意見參考。

中期改款的奧迪A4L更換了最新的家族設計語言，兼具運動感與科技氣息，同時多媒體系統和底盤結構也進行了較大幅度的革新，綜合實力明顯提升，進一步強化了其豪華中型車标杆的産品形象。據車質網數據顯示，新款奧迪A4L自上市以來投訴量始終保持穩定，質量口碑表現優于同級。那麼，新款奧迪A4L能否延續現有的質量口碑表現？是否會出現一些普通消費者難以發現的新問題？本期“新車商品性評價”将為您撥開迷霧，通過客觀數據和主觀感受兩大維度，還原一個真實的奧迪A4L。

一、客觀數據

本項目主要通過對新車在車身工藝、漆膜水平、車内空氣質量、從車内噪聲、靜态車内振動、駐車雷達以及燈光/視野等12個項目的實地測試，以客觀數據的形式全方位直觀展現新車在商品性方面的表現。

在車身工藝測試環節，整車共選取10個關鍵部位，每個關鍵部位都會選取3個關鍵點進行測量，以評價各關鍵部位縫隙的均勻程度。從測試結果來看，新款奧迪A4L全車絕大多數部位的縫隙數據均值處于相對較低水平。其中，發動機艙蓋與兩側前翼子闆連接處、兩側前翼子闆與兩側前車門連接處、兩側後車門與兩側後翼子闆連接處表現尤為出色，不僅縫隙數據均值低于3.5mm，同時兩側縫隙數值相差也不大，體現出了較高的工藝水準。值得一提的是，在測試過程中專家評審團發現，發動機艙蓋與兩側前翼子闆接縫處采用了上下錯位的設計，可以有效阻擋雨水或塵土進入發動機艙，另外車身絕大多數接縫處也都配備了密封膠條，細節考慮十分周到。

在漆膜水平測試環節，通過測試結果可以發現，新款奧迪A4L整車漆膜平均厚度約為407.7μm，數據層面已超過高級車标準值（120μm -150μm）。從各關鍵部位的測試數據來看，發動機艙蓋、前翼子闆、前車門、後車門、後翼子闆的漆膜厚度數值均保持在400μm以上，而後備廂蓋和車頂部位的漆膜厚度均值相對較低，分别為324.6μm和205.6μm，同樣高于高級車标準值，反映出新款奧迪A4L全車的漆膜噴塗厚度表現出色。

在車内空氣質量測試環節，将車輛放置在車輛較少的内部地面停車場中，實測新款奧迪A4L的車内甲醛含量為0.01mg/m3，同時PM2.5等物質的含量也處于相對較低水平，符合2012年3月1日起實施的，由原環保部和國家質量監督檢驗檢疫總局聯合發布的《乘用車内空氣質量評價指南》（中華人民共和國國家标準GB/T 27630-2011）中的相關标準。

在靜态噪聲測試環節，新款奧迪A4L在靜止狀态下車内的靜谧性表現不錯，測試成績已經接近測試儀器的最低值30dB，幾乎可以做到與外界環境音隔絕。随着發動機啟動，傳入車内的噪聲值呈現出逐漸增大的趨勢，從測試數據也能看出，發動機在怠速、2000轉和3000轉時，傳入車内的噪聲值分别為39.7 dB、44.3 dB和52.7dB，通過與下面幾種不同環境下噪聲值對比來看，新款奧迪A4L對于發動機噪音以及對車外環境音的抑制表現出色，工作狀态下不會對車内駕乘人員造成滋擾。

在空調噪聲測試環節，先将測試儀器置于距空調出風口大約10cm的位置，然後将空調風量由小到大依次調高，并測量在不同檔位下駕駛員位置的噪聲值。經實測，新款奧迪A4L的空調調節共分6檔，開啟最高檔時測得噪聲值為68.1dB，依舊處于人體可以忍受的範圍，不會對駕乘人員造成過多滋擾。

經過實測，在怠速狀态下，新款奧迪A4L發動機傳入車内的振動被抑制的不錯，其中方向盤振動數值較低，而前後排座椅振動數值相對較高。在負載狀态下，前後排座椅的振動數值均有小幅增長，專家評審團認為或許與其運動風格的座椅設計有關，不過對車内乘員的舒适度影響甚微。

此外，我們還針對駐車雷達、燈光/視野、操控系統、輪胎輪毂、天窗、座椅、後備廂進行了測試。經過測試，新款奧迪A4L整體表現達到了豪華品牌應有的水準，方向盤和駕駛席座椅調節範圍較大，能适應不同身高的駕駛員，并且前排座椅還配備了可調節的腿托，乘坐舒适性出色。後備廂開口較大，内部縱深也十分可觀，空間實用性令人滿意。此外，車内前後和兩側外後視鏡的視野範圍較廣，雷達距離間隔控制均勻，大大提升了日常用車的安全性和便利性。

二、主觀感受

本項目由多位評審員針對新車靜态和動态方面的實際表現來進行主觀評價。其中，靜态方面包括外部、内部、空間和人機交互四大部分；動态方面包括加速、制動、轉向、駕乘感受和行駛安全五大部分。最終，綜合參考各位評審員給出的主觀評價意見給出總得分，以從主觀感受的角度反映新車在商品性方面的實際表現。

在外部感受評價中，新款奧迪A4L整體表現符合預期，在燈光配置、發動機艙用料以及智能鑰匙等方面得到了專家評審團的高度肯定。測試車型配備了矩陣式全LED大燈，照射亮度與範圍都非常理想，支持自動大燈、自适應遠近光、轉向頭燈、大燈延時關閉等主流功能，并且還提供了同級别車型罕見的雨霧模式和大燈清洗，惡劣天氣情況下行車安全更有保障。發動機艙蓋采用雙液壓支杆，開啟閉合過程非常輕松，機艙内絕大多數部件單元均配備了蓋闆，視覺效果十分整潔，并且線纜排布有序，膠套以及纏繞膠帶的用料充足。四個車門均配備了無鑰匙進入功能，同時機械鑰匙拿取方便，門把手上的鑰匙孔也采用了裸露式設計，日常使用非常方便。

新款奧迪A4L的内飾在老款車型基礎上全面進化，采用了奧迪最新的虛拟座艙設計理念，增加了12.3英寸全液晶儀表盤，中控液晶屏的尺寸也增大到10.1英寸，并且支持觸控操作，車内科技氛圍大幅提升。用料方面，儀表台采用大面積軟性材質包覆，搭配貫穿風格的仿碳纖維飾闆以及紅色翻毛皮座椅，運動氣息濃郁。三輻式真皮方向盤尺寸适中，三點和九點位置的人機工程學設計保證了出色的手感，空調面闆以及功能區域的按鍵尺寸較大，按壓反饋清晰，旋鈕的阻尼控制出色，内飾工藝令人滿意。

新款奧迪A4L全車提供了4個USB/TYPE-C接口和3個12V電源接口，分别位于中控台下方、中央扶手箱内部以及後排空調出風口底部，充分滿足前後排乘客的充電需求。前排中央扶手支持上下以及前後調節，能夠為駕駛員手肘提供有效支撐。扶手表面還包覆了一層皮質面料，倚靠舒适性良好。

乘坐空間方面，得益于2908mm的超長軸距，新款奧迪A4L前後排腿部空間非常寬裕，同時相對較低的坐姿也保證了充足的頭部空間。儲物空間方面，新款奧迪A4L全車儲物空間多達13個（除杯架外），其中前排中央通道提供了多個儲物格，并且還設計了獨立的卡片槽，方便存放随身物品。手套箱内部容積十分可觀，并且貼心地提供了筆架，實用性表現出色。

新款奧迪A4L搭載了基于安卓平台開發的新一代MMI信息娛樂系統，UI界面采用時下主流的扁平化設計，顯示效果更加清晰。10.1英寸液晶屏支持觸控操作，實測觸控反應靈敏，系統運行流暢度也不錯。該系統還增加了第三方應用市場，用戶可以安裝所需的第三方應用程序。人機交互方面，新一代MMI系統支持連續手寫輸入，查詢導航地址時更加方便。語音控制支持物理按鍵和喚醒詞，對于語音指令的識别能力不錯，稍有遺憾的是目前語音能夠控制的功能還比較有限，希望後續能開放更多的功能。

本次測試的車型為新款奧迪A4L 45 TFSI quattro 臻選動感型，動力方面搭載2.0T高功率版本渦輪增壓發動機，最大輸出功率252馬力，峰值扭矩可達370牛?米，性能參數和實際動力表現均達到了專家評審團的預期。油門的調校呈現出兩種截然不同的風格，前三分之一展現出一台豪華轎車應有的優雅氣質，而後三分之二則可以爆發出更強的動力儲備，配合quattro四驅系統，加速過程更加暢快。

新款奧迪A4L提供了經濟、标準和運動等多種駕駛模式，其中經濟和标準兩種模式油門響應略有差别，日常駕駛感覺均非常舒适。當切換到運動模式下，車輛的油門踏闆會變得更加靈敏，發動機會随時保持在高轉速區間以獲得更充沛的動力。

制動表現方面，新款奧迪A4L展現出豪華品牌車型應有的素質。制動踏闆軟硬适中，同時制動力釋放過程也十分線性，給人帶來足夠的信心。得益于運動風格底盤的設定，全力制動時車身姿态也能保持相對平穩，車内駕乘人員的舒适度令人滿意。

轉向感受方面，新款奧迪A4L延續了家族一貫的高效基因，方向盤虛位控制合理，既能滿足操控精準性，也不至于過于靈敏而增加駕駛疲勞感。電動助力轉向系統在高速時可以提供紮實穩定的操控感，同時低速揉庫時也會變得更加輕盈，方便操作。

底盤部分依舊采用前後五連杆獨立懸挂的組合，并且由于定位關系，測試車型的懸挂調校明顯更偏運動風格，在彎道過程中能夠保持足夠的支撐力。底盤的整體感非常出色，即便是高速通過減速帶，傳遞到車内的振動也會很快消失，主觀感受還是相當舒适的。

新款奧迪A4L提供了豐富的駕駛輔助選裝包，此次測試車型搭載了全速自适應巡航功能，在實際體驗過程中，車輛起步和制動都表現自然，未出現急加速和急制動的情況，且中途有車輛突然并線加塞時，系統反應迅速，能夠及時進行制動。當車輛偏離行駛車道時，車道保持輔助系統會及時介入，且系統幹預程度支持調節，駕駛員可以根據自身習慣設定，主動安全配置整體表現處于同級别中上遊水平。

總結

綜合以上各項測試結果得出結論，新款奧迪A4L在客觀數據和主觀感受方面的整體表現達到了專家評審團預期。在客觀數據層面，車身工藝和漆膜水平測試成績突出，另外在車内空氣質量、發動機隔音降噪以及靜态車内振動等方面，新款奧迪A4L也都交出了令人滿意的答卷。在主觀感受層面，新款奧迪A4L同樣展現出了豪華品牌車型的優勢，外部配置、内飾用料做工、空間規劃、駕駛輔助功能等均表現出色。綜合來看，新款奧迪A4L的商品性表現在測試過的同級别車型中處于中等偏上水平，符合車質網車輛商品性評價推薦标準。

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