全景天窗很火，敞亮的車内環境自己感覺很舒服，坐在車内也會很拉風，但是呢，國内大部分地區在夏天都必須面臨炎炎夏日，對此，車主們是抱怨不已，也是有所奇招，其中讨論最多的當屬天窗的貼隔熱膜問題了，那麼天窗貼隔熱膜都有什麼作用呢？

#Q1 天窗貼隔熱膜的隔熱作用

1、天窗隔熱能力有限

就算是普通的玻璃，也有微弱的隔熱能力，深色的天窗玻璃就像是墨鏡一樣，對于熱量的阻隔效果不佳，買車的時候深色玻璃會是一個汽車的賣點，但是實際的隔熱效果隻有用過的才知道，到論壇多看看網友的使用感受自己就會有所了解。

有人可能會說，有遮陽簾呀，但請不要忘了，遮陽簾吸收了熱量實際上就意味着熱量已經進入了你的車内，等吸收量達到飽和之後，遮陽簾就會不斷地二次放熱，就像是個“太陽能電熱毯”。

2、天窗貼膜隔熱原理

頭頂的熱量來源于車身的熱量二次輻射，以及天窗進入的熱量。車身外殼有金屬光澤，可以吸收和反射光線，隔熱效果肯定比玻璃強，而通過天窗玻璃的熱量就要車内人員和物品全額承受

很多人對于汽車貼隔熱膜的隔熱作用不是很了解，其實呢，很簡單，就是減少車内人員和物品對進入車内太陽能的吸收量，從而在天氣炎熱的時候讓空調的效率更高。就是說，它隻能隔絕部分熱量，讓天窗不再成為熱量“有機可乘”的目标，從而改善車内環境。

#Q2 天窗貼隔熱膜的安全作用

1、防止玻璃爆碎傷人

天窗一般是不具備防爆功能的鋼化玻璃，而鋼化玻璃的自爆概率有萬分之三。在汽車高速行駛的時候，遇到颠簸時玻璃輕微變形就可能直接爆裂，掉落大量的碎片，就算沒有傷到人，對于坐在後排的人來說也是不小的驚吓。

而隔熱膜是有防爆功能的，玻璃爆裂之後也會牢牢粘在一起，破碎的玻璃不會四處飛濺。

2、意外來臨時多一份保障

發生交通事故時，人員是有可能被甩出車外的。NHTSA發布的數據顯示，從1997年到2008年，美國每年約有10000人死于車禍中被甩出車外（約占全部車禍死亡人數的四分之一），從天窗甩出情況比較少，大概在甩出車外的情況中占3%。

雖說被天窗甩出去的幾率比較低，但是誰也不能保證不會發生，在翻車的交通事故中，車内人員被甩出可能就會受到二次、三次傷害，而且一旦發生了，那很有可能就是不可挽回的傷痛，雖說貼了膜有被困住的可能，但是也比受更重的傷好些。

提示：天窗貼膜最有用的是全景天窗，小天窗可有可無。但是全景天窗對施工要求比較高，施工不好的話，在使用過程中也容易翹邊，一般是不推薦貼的，一定要貼的話建議選擇一個施工技術好的門店。

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