蘇州市作為一座經濟發達的普通地級市,在城市配套方面的水平也是很高的,随着蘇州北站的改造升級,其規模将進一步擴大,同時蘇州市将建設多個高鐵樞紐站。蘇州北站擴建後,場站規模将達到12台30線,成為長三角地區的一座大型高鐵樞紐站。那麼除了蘇州站和蘇州北站,蘇州市還有哪些高鐵樞紐呢?
第一個要說的是太倉站。太倉市位于上海市的西北側,未來将成為沿滬地區最大的高鐵樞紐站,目前已經知道滬蘇通鐵路一期和滬蘇通鐵路二期均經過太倉站,還有江蘇南沿江高鐵、滬渝蓉高鐵等經過太倉站,太倉站的場站規模将達到6台18線。另外太倉站還将引入上海市嘉闵線的北延伸,以及江蘇的蘇錫常都市快線等地鐵和市域鐵路軌道交通。
第二個要說的是張家港站。張家港站的線路包括滬蘇通鐵路、江蘇南沿江高鐵、通蘇嘉甬高鐵等,場站規模為4台13線。
太倉站和張家港站未來均将成為蘇州市代管縣的縣級樞紐站,這些站未來的車次和客流均會比較大,從而可以帶動這些縣城經濟的高速發展。
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