等了9個月，一名保時捷車主卻收到輛被維修過的“新車”

　　近日，有保時捷車主向時代周報記者反映，今年1月，其花76萬元從慈溪保時捷中心購買了一輛保時捷718Bosxter T，提車當天将新車送到汽車美容店貼車衣。該店師傅告訴車主，新車存在二次噴漆和多處拆裝情況。次日，車主将新車送到甯波中和司法鑒定中心鑒定。

　　據車主提供的司法鑒定報告，該車行李艙蓋、行李艙飾及前保險杠存在拆裝；左前翼子闆存在噴漆修複的情況。與經銷商協商不成後，車主将前述保時捷4S店告上法庭。

　　5月19日，時代周報記者就該情況采訪了保時捷中國，保時捷方面表示已經知曉此投訴，目前此案例已經在走相關司法流程，慈溪保時捷中心将積極配合相關司法部門做好調查及材料收集提交工作。

　　提車當日發現新車有過二次噴漆

　　等了9個月，保時捷車主卻收到一輛被維修過的“新車”，自此走上漫漫維權路。

　　“去年5月3日，我花76萬元在慈溪保時捷中心定購一輛保時捷718Bosxter T，今年1月20日拿到新車。當天我将新車開回常駐地上海，路程大概170公裡左右，用時2個多小時，而後車輛一直未動。随後，我又花了一個多小時，将車開到闵行途虎養車店貼車衣。但是我離開該店不到20分鐘，貼車衣的師傅就告訴我，車子有過二次噴漆、零部件拆裝等情況。當晚我再次抵達途虎養車店，對車子進行了拍照，并咨詢了相關的專業人士，他們均表示車子有二次噴漆等問題。”保時捷718車主向記者表示。

　　據車主叙述，發現上述情況後，次日便将新車送到甯波中和司法鑒定中心進行鑒定。“1月21日，我先找到專業的人對新車油漆進行測量，發現數值差異較大。21日下午，我便請了拖車将這輛新車送到甯波中和司法鑒定中心進行鑒定，當時新車的裡程數為243公裡。”

　　1月25日，據甯波中和司法鑒定中心出具的鑒定結果顯示，該車輛的行李艙蓋、行李艙飾及前保險杠存在拆裝；左前翼子闆存在噴漆修複可以成立。

　　随後車主便聯系了慈溪保時捷4S店進行溝通，一開始4S拒不承認。1月27日，車主再次請拖車将這輛新車拖回慈溪保時捷4S店，在經過4S店的維修師傅檢測後，該店認可了該車存在二次噴漆、零部件拆裝等情況，但并不承認上述情況是由4S店造成的，對于該車為何出現上述問題也無法做出合理解釋。

　　彼時，慈溪保時捷4S店與車主協商，希望通過為車主換一輛新車并贈送三年保養的方式來解決此事。車主并未同意該補償方案，她認為，慈溪保時捷4S店在交付新車的時候并未告知自己車輛出現二次噴漆等情況，PDI檢測（交付前檢測）也未提及，屬于欺騙消費者，要求4S店對其進行退一賠三的補償。

　　5月20日，時代周報記者多次聯系慈溪保時捷中心市場經理，但截至發稿前暫未取得回應。

　　目前車主已經向慈溪市人民法院遞交了相關證據，表示将通過訴訟的形式維護自己的權益。據車主表示，案件原定于5月7日開庭，但是由于疫情原因，開庭延後。

　　5月19日，時代周報記者也就上述情況采訪了保時捷中國，其回應稱，據了解慈溪保時捷中心一直在和客戶積極跟進，“慈溪保時捷中心曾于客戶關懷角度向客戶提出了原價收回車輛并為客戶再訂購一輛車，同時贈送客戶四年精選保養套餐的解決方案，希望能彌補客戶在此期間的用車不便。經過多次協商，非常遺憾，客戶并沒有接受此解決方案。”

　　保時捷中國方面并表示，其相關部門一直在敦促慈溪保時捷中心積極處理，目前此案例已經在走相關司法流程，慈溪保時捷中心将積極配合相關司法部門做好調查及材料收集提交工作。“我們也相信相關司法部門會根據材料情況給予客戶及慈溪保時捷中心處理結果。同時，保時捷中國也希望慈溪保時捷中心繼續和客戶保持溝通和協商，早日解決問題。”

　　商家若涉嫌欺詐消費者可獲退一賠三

　　就上述車主反映的情況，時代周報記者也咨詢了相關法律人士。有資深法律界人士認為，消費者對其所購買的商品有知情權、經營者也有告知義務。“根據《消費者權益保護法》第八條，消費者享有知悉其購買、使用的商品或者接受的服務的真實情況的權利。根據《消費者權益保護法》第二十條，經營者向消費者提供有關商品或者服務的質量、性能、用途、有效期限等信息，應當真實、全面，不得作虛假或者引人誤解的宣傳。”

　　該人士還表示，在消費過程中經營者如果存在欺詐行為的，消費者可以獲得退一賠三的賠償，“根據《消費者權益保護法》第五十五條，經營者提供商品或者服務有欺詐行為的，應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍。”

　　不過，該人士也強調，認定經營者提供商品或者服務有欺詐行為，必須同時滿足三個條件。其一是看經營者是否有欺詐的故意，即經營者在主觀上是否有誘使消費者産生錯誤意思表示的目的；其二是看經營者在客觀行為上是否采取了弄虛作假、隐瞞事實真相等欺騙手段；其三是看是否有誘使消費者産生錯誤意思的事實發生。“若在消費過程中經營者存在欺詐行為的，消費者就可以獲得退一賠三的賠償。”

　　無獨有偶。據洛陽晚報報道，2017年5月4日，王先生花70多萬在洛陽軒宇睿力汽車銷售服務有限公司購買了一輛保時捷718cayman，使用半年後準備換車評估時，卻發現該車在提車前曾有過維修記錄。2018年5月22日，王先生向洛陽市消費者協會投訴。經多次溝通，最終洛陽保時捷中心以65萬元現金回購涉案車輛，消費者又訂購一輛價值121.64萬元的新款Panamera汽車，洛陽保時捷中心為其減免39萬元作為補償，并贈送價值8800元的太陽膜。

　　公開資料顯示，保時捷718是保時捷推出的入門級跑車，分别有運動跑車保時捷Cayman和敞篷跑車保時捷Boxster兩個款式。2019年，保時捷帶來了718 Boxster T和cayman T的中國首秀。

　　其中，Boxster T主打輕量化和駕駛體驗，售價66.1萬元起，該車搭載了2.0T四缸水平對置發動機，最大功率300馬力，最大扭矩380N·m，提供6速手動或7速PDK雙離合變速箱。

　　而該車也憑借性價比優勢獲得了不錯的市場表現。保時捷官方數據顯示，2020年，保時捷全球交付新車272162輛，其中718 Boxster和Cayman的總銷量為21784輛；2021年保時捷全球交付量達到301915輛，718 Boxster和718 Cayman的總銷量也達到了25502 輛。

　　在業内人士看來，誠信經營是一個品牌的基本準則，如果欺詐消費不但會損失消費者的信任，更損傷了品牌價值。“中國消費者一直對保時捷這個品牌都比較認可和信任，市場的表現也不錯，若欺瞞消費者，無疑是自損品牌價值的一個做法。對保時捷而言，作為一個具有高知名度的豪華汽車品牌，更應該珍惜中國消費者的認可和信任。”

原标題：76萬元買的保時捷被發現二次噴漆還多處拆裝，車主：欺詐，退一賠三

來源： 時代周報 楊德霖

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