多少人會有這樣的想法：舒适性對緊湊型家用車來說是種奢侈，舒适是與豪華品牌綁在一起的形容詞，隻有在MPV裡才能“躺平”。作為汽車編輯，我想說這是偏見，這種想法是對國産品牌的不信任，低估了他們對消費者的誠意，和搶奪市場的決心。如果你看過哈弗M6 PLUS，你就會知道7萬多起步的車，也能讓人“躺平”，也會給人“動嘴不動手”的“懶人體驗”。今天就讓我們一起來了解下柳yan都在開的超值家用SUV——哈弗M6 PLUS。

空間大座椅軟，除了寬敞就是舒服

從舒适性角度考慮，大，是基本要素。而，大，也是哈弗M6 PLUS的顯著優勢。得益于哈弗M6 PLUS寬敞的車身，主副駕駛座椅可以放倒，目測能有個150度左右，跟家裡的躺椅差不多。如果是開車上班，午休的時候别人隻能趴桌子休息，但是你可以去停車場放倒座椅，躺下來午睡，這體驗想想就很“凡爾賽”。

後排座椅也很寬大，而且中間的座椅凸起不明顯，也可以讓你舒舒服服的“躺平”。當然，日常乘坐也十分舒适，後排近乎純平的地台保證了中間乘客的腿部空間，也不會出現雙腳無處安放的尴尬。除了前後位置大，寬度也充足，後排坐3個體重超标的成人都沒啥問題。如果家裡有兩個孩子，兩邊裝好安全座椅後，大人也還可以坐在中間照顧孩子。而且座椅軟硬适中，包裹的材質也柔軟親膚，非常舒适，有人說坐在哈弗M6 PLUS的後排就像坐在自己沙發上一樣享受。

為了讓後排乘坐的人更加享受，哈弗M6 PLUS還安排了後排出風口和USB接口，小編看到這兩項設計的時候直接“哇塞”，真是直戳痛點的設計。坐在後排的人再也不用抻着脖子在前排充電，或者帶個移動電源了。後排出風口直接讓後排也能瞬時變得冬暖夏涼。這要換成是合資車，沒個小20萬擁有這樣的體驗？

豐富配置加持 懶人黨的福音

小編在成為小編以前，家裡開的車都需要插鑰匙啟動，後來坐過一輛四五十萬的豪華品牌的SUV，按下按鍵直接啟動，我當時想好高級，不愧是豪華品牌。當我成為汽車小編之後才知道原來是我見識少了。不到10萬的哈弗M6 PLUS也有無鑰匙進入＋一鍵啟動功能，讓你分分鐘擁有高級體驗。

另外，哈弗M6 PLUS内置科大訊飛智能語音系統，覆蓋車窗、音樂、導航、電話等多個日常使用場景，聽首歌啦，開個窗戶啦，接個電話啦，都是一句話的事兒，讓你“能動嘴盡量不動手”。

還有一項超越這個級别車型的配置，就是FOTA遠程升級。像這個級别的車一般都要去4S店升級車機系統，像我這樣的懶人，甯可用舊系統也不願意跑一趟。但哈弗M6 PLUS支持FOTA升級，像手機更新系統一樣，在家就能輕松解決，對懶人黨來說簡直太貼心太方便了。

開車出門的路上如果想“躺平”，還需要一些能車技更娴熟的功能來幫忙。比如哈弗M6 PLUS的360全景影像系統。一方面能360度展示出車身周圍的環境，減少盲區覆蓋範圍，什麼躲在車後的小貓小狗、車後面的路樁等等，都能看到，不用擔心撞上去，也不用在倒車之前先下車看看周圍啥情況了。另一方面，配合倒車指引線，讓你停車更得心應手，我相信這是每個小白都非常需要的功能。

坐着舒适，開着舒心，幾乎沒有短闆，是我對哈弗M6 PLUS的總體印象。在10萬級以下的市場中，很難找出一輛能和它抗衡的家用SUV。如果你預算不高，要求不低，那麼哈弗M6 PLUS非常值得考慮。

多少人會有這樣的想法：舒适性對緊湊型家用車來說是種奢侈，舒适是與豪華品牌綁在一起的形容詞，隻有在MPV裡才能“躺平”。作為汽車編輯，我想說這是偏見，這種想法是對國産品牌的不信任，低估了他們對消費者的誠意，和搶奪市場的決心。如果你看過哈弗M6 PLUS，你就會知道7萬多起步的車，也能讓人“躺平”，也會給人“動嘴不動手”的“懶人體驗”。今天就讓我們一起來了解下柳yan都在開的超值家用SUV——哈弗M6 PLUS。

空間大座椅軟，除了寬敞就是舒服

從舒适性角度考慮，大，是基本要素。而，大，也是哈弗M6 PLUS的顯著優勢。得益于哈弗M6 PLUS寬敞的車身，主副駕駛座椅可以放倒，目測能有個150度左右，跟家裡的躺椅差不多。如果是開車上班，午休的時候别人隻能趴桌子休息，但是你可以去停車場放倒座椅，躺下來午睡，這體驗想想就很“凡爾賽”。

後排座椅也很寬大，而且中間的座椅凸起不明顯，也可以讓你舒舒服服的“躺平”。當然，日常乘坐也十分舒适，後排近乎純平的地台保證了中間乘客的腿部空間，也不會出現雙腳無處安放的尴尬。除了前後位置大，寬度也充足，後排坐3個體重超标的成人都沒啥問題。如果家裡有兩個孩子，兩邊裝好安全座椅後，大人也還可以坐在中間照顧孩子。而且座椅軟硬适中，包裹的材質也柔軟親膚，非常舒适，有人說坐在哈弗M6 PLUS的後排就像坐在自己沙發上一樣享受。

為了讓後排乘坐的人更加享受，哈弗M6 PLUS還安排了後排出風口和USB接口，小編看到這兩項設計的時候直接“哇塞”，真是直戳痛點的設計。坐在後排的人再也不用抻着脖子在前排充電，或者帶個移動電源了。後排出風口直接讓後排也能瞬時變得冬暖夏涼。這要換成是合資車，沒個小20萬擁有這樣的體驗？

豐富配置加持 懶人黨的福音

小編在成為小編以前，家裡開的車都需要插鑰匙啟動，後來坐過一輛四五十萬的豪華品牌的SUV，按下按鍵直接啟動，我當時想好高級，不愧是豪華品牌。當我成為汽車小編之後才知道原來是我見識少了。不到10萬的哈弗M6 PLUS也有無鑰匙進入＋一鍵啟動功能，讓你分分鐘擁有高級體驗。

另外，哈弗M6 PLUS内置科大訊飛智能語音系統，覆蓋車窗、音樂、導航、電話等多個日常使用場景，聽首歌啦，開個窗戶啦，接個電話啦，都是一句話的事兒，讓你“能動嘴盡量不動手”。

還有一項超越這個級别車型的配置，就是FOTA遠程升級。像這個級别的車一般都要去4S店升級車機系統，像我這樣的懶人，甯可用舊系統也不願意跑一趟。但哈弗M6 PLUS支持FOTA升級，像手機更新系統一樣，在家就能輕松解決，對懶人黨來說簡直太貼心太方便了。

開車出門的路上如果想“躺平”，還需要一些能車技更娴熟的功能來幫忙。比如哈弗M6 PLUS的360全景影像系統。一方面能360度展示出車身周圍的環境，減少盲區覆蓋範圍，什麼躲在車後的小貓小狗、車後面的路樁等等，都能看到，不用擔心撞上去，也不用在倒車之前先下車看看周圍啥情況了。另一方面，配合倒車指引線，讓你停車更得心應手，我相信這是每個小白都非常需要的功能。

坐着舒适，開着舒心，幾乎沒有短闆，是我對哈弗M6 PLUS的總體印象。在10萬級以下的市場中，很難找出一輛能和它抗衡的家用SUV。如果你預算不高，要求不低，那麼哈弗M6 PLUS非常值得考慮。

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