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别克英朗各方面如何

汽車 更新时间:2024-08-09 00:14:49

别克英朗各方面如何?車身尺寸分别為4609x1798x1486毫米,軸距為2640毫米,相比現款車型在長度和高度方面都略有增增,不過軸距并未改變新款英朗的尾部設計更加豐富,尾燈組造型和内部結構均進行了升級,并融入了LED光源外後視鏡造型圓潤,采用雙色設計,并集成了側轉向的側向攝像頭從造型的角度來看,整體車身很美觀,車身結構為5門7座,車輛内飾優質新車尾部線條簡約、流暢,尾燈組采用了全新造型并融入LED光源而且它的大燈組設計的非常漂亮,特别是日間行車燈的造型,真的是讓人過目不忘,我來為大家科普一下關于别克英朗各方面如何?下面希望有你要的答案,我們一起來看看吧!

别克英朗各方面如何(别克英朗用車體驗)1

别克英朗各方面如何

車身尺寸分别為4609x1798x1486毫米,軸距為2640毫米,相比現款車型在長度和高度方面都略有增增,不過軸距并未改變。新款英朗的尾部設計更加豐富,尾燈組造型和内部結構均進行了升級,并融入了LED光源。外後視鏡造型圓潤,采用雙色設計,并集成了側轉向的側向攝像頭。從造型的角度來看,整體車身很美觀,車身結構為5門7座,車輛内飾優質。新車尾部線條簡約、流暢,尾燈組采用了全新造型并融入LED光源。而且它的大燈組設計的非常漂亮,特别是日間行車燈的造型,真的是讓人過目不忘。

在汽車的内飾部分,這一款全新的汽車在車内的設計風格是很獨特的,中控台上加入了很多多邊的線條。此款英朗的方向盤為三輻式設計,并且在三點和九點位置加入了人機工程學方面的設計。新英朗的方向盤比較輕,而且轉向精準,指哪打哪,比較符合我自己的駕駛習慣,不需要太大動作。英朗内飾采用黑/米雙色搭配,中控台造型簡潔,并配有嵌入式7英寸顯示屏。新款英朗的内飾延續别克環抱一體式設計風格,并且使用高級車才有的麂皮絨材質,整個中控台的設計非常有層次感。在中控台和車門上采用了大量皮革包裹,而且還加入了木紋材質和鋼琴烤漆裝飾,讓整個内部更顯精緻。

全車隻有駕駛員一人,且副駕駛席沒有電動調節。配套輪胎的價格從每條125元到80元不等,其餘配置有兩套,一套是固特異禦乘SUV520系列,尺寸205/65R15。同級别車型裡,配置還是算比較豐富,尤其是全LED自動大燈,晚上開車的時候,感覺很炫,特别是在夜晚,打開天窗後,光線非常好。新增的兩款1.5L車型配合全系增配的發動機啟停功能,進一步提升燃油經濟性。而自動泊車功能對于新司機而言就尤為實用,能夠幫助司機輕松泊車。配合上豐富的配置,英朗在市場上的口碑也算是不錯。

1.5L的發動機最大馬力可以達到113,對于一台緊湊型轎車來說這樣的動力也是完全夠用了。這一點從别克最新推出的三缸發動機1.0L-1.5L級别就能看出來,雖然是3缸,但是從技術上來看,已然比之前的3缸有了明顯的進步。從動力方面來看,全新英朗的動力總成與新朗逸完全一緻,但是全新英朗還會提供1.3T車型。

在碰撞測試中,得分率為80%,體現了别克車型的安全配置水準,這也是别克品牌一貫的特色,而且,新英朗全系标配車身穩定系統。此款車還标配了前排側氣囊、前排座椅加熱、電動天窗、胎壓監測、自動頭燈、後視鏡加熱,頂配車型還配有并線輔助。而且,在全方位的安全保護下,駕駛者和乘客都能夠享受到安全帶未系提醒的保護,這也是同級車不曾有的。另一個亮點是,全新英朗全系标配博世9.1電子穩定程序,這對于車輛的操控以及舒适性都起到積極作用。而在安全性方面,全新英朗标配博世9.1版本電子穩定程序、TPMS智能胎壓監測系統、EBW緊急制動提醒等十大主動安全功能,并全系标配前排安全氣囊。車内安全帶生産日期正常,車内沒有産生過大的變形。

前後排座椅空間寬适,後排乘客可以享受到充裕的乘坐空間。而全新英朗的車内空間,也是讓人滿意,車内的橫向寬寬度達到1798毫米,同時,采用别克全新家族化飛翼式設計,整車線條舒展,造型優雅大氣;座椅布置靈活多變。在内部空間方面,全新英朗在同級别車型當中表現的非常出色,前排的頭部和腿部的空間都非常充裕。前排和後排空間都很寬敞,尤其是後排,坐3個成年人不成問題。另外,英朗還提供了超大的尾箱空間,足夠裝下日常家用的物品和出門旅行的大小物品。

在我國,日系車最大的優點就是省油、省心、可靠,而在美系車中,就是德系三大品牌了,而說到韓系家用車,德系車可能大家就不陌生了。最終我們的結論是,如果不是因為環保節油方面的優勢,我們在選擇購買英朗的時候是完全不用擔心。在操控方面,英朗是很有優勢的,方向盤很輕便,指向精确,沒什麼虛位,而且指哪打哪,開着也很靈活。操縱精準,轉向很輕盈,懸挂很紮實。新英朗在駕駛操控方面一如既往的保持着别克一向的高水準,方向盤指向性很精準,沒有太多虛位,車身的動态響應表現出色。新款英朗在底盤方面采用了前麥弗遜後多連杆的懸挂組合,這也是同級車中較為常見的配置,但是相對的,英朗的底盤調的還是很有韌性的,在過一些比較颠簸路面的時候,它能很好的過濾掉。與1.3T發動機匹配的是6擋手自一體變速箱,而與15N車型搭載的為一台6速自動變。

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