南京至合肥普速鐵路?中新網上海11月1日電 (記者 殷立勤)10月31日,在上海至南京至合肥高速鐵路合肥肥東境内肥東特大橋施工現場,随着一台旋挖鑽機啟動機械鑽頭開鑽第一樁,标志着上海至南京至合肥高速鐵路安徽段進入實質性施工階段,我來為大家科普一下關于南京至合肥普速鐵路?下面希望有你要的答案,我們一起來看看吧!
中新網上海11月1日電 (記者 殷立勤)10月31日,在上海至南京至合肥高速鐵路合肥肥東境内肥東特大橋施工現場,随着一台旋挖鑽機啟動機械鑽頭開鑽第一樁,标志着上海至南京至合肥高速鐵路安徽段進入實質性施工階段。
上海至南京至合肥高速鐵路是滬渝蓉高鐵的重要組成部分。上海至南京至合肥高速鐵路安徽段東端銜接江蘇省南京市,向西經滁州市,至合肥樞紐合肥南站,途經滁州市南谯區、全椒縣、合肥市肥東縣、包河區、瑤海區,引入合肥樞紐合肥南站。正線新建線路長約103公裡,設計時速350公裡,建設總工期5年。
上海至南京至合肥高速鐵路安徽段全線設滁州、大墅、肥東3座車站,其中大墅站為新建車站,滁州、肥東為改擴建車站。全線橋隧占比達89%,其中肥東站改擴建為控制性工程,位于滁州市南谯區的跨京滬高鐵特大橋、位于肥東縣的跨滬陝高速公路特大橋和位于全椒縣的豐山隧道是全線重難點工程。
上海至南京至合肥高速鐵路是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”中沿江通道的重要組成部分,是江北沿江城市與南京都市圈、上海都市圈快速直達的快捷通道,承擔沿江通道主要路網客流、沿海及京滬通道部分直通上海客流的運輸。該項目建成後,對于優化沿長江地區鐵路網布局、服務長江經濟帶協同發展,推動長三角高質量一體化發展等具有重要意義。
來源: 中國新聞網
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