今年年初，上海大衆面對國内市場高喊"'價'給你，我願意"，率先拉開了合資品牌官降的序幕，之後長安福特和北京現代迅速跟進。在合資品牌大張旗鼓"官降"的同時，上汽乘用車在今年四月份宣布旗下榮威、MG兩個品牌官降，涉及榮威名爵旗下6個車系29款車型，幅度範圍在6000到20100元之間。

如果說上汽乘用車上半年的"官降"是湊了合資品牌官降的熱鬧。那麼，自下半年以來，諸如奇瑞、江淮、長城等自主品牌的降價，則真正拉開了自主品牌"官降"的大幕。

長城率先出擊，先發制人

6月6日，長城哈佛宣布"官降"，率先開啟自主品牌"官降"模式。

官方消息稱：從6月19至9月30日，費者購買哈弗H6運動版可享受6000元的價格優惠，購買哈弗H2全系車型可以享受5000元的價格優惠。除此之外，消費者在置換這兩款車型時候還将額外多享受1000每輛的置換補貼。

一直以來，長城哈佛SUV系列在自主品牌市場上有着不錯的表現，此次宣布"官降"的哈佛系列也是平日裡鮮有優惠的熱銷車型。

有分析人士認為，長城此次的高調"官降"，一方面是為了提高客戶"滿意度"而做出的一種"姿态"；另一方面，則意欲進一步擴大"市場版圖"。

同時也反映了SUV市場也面臨市場遇冷帶來的壓力。

奇瑞跟進，主銷車型降價争市場

7月9日，奇瑞汽車宣布，啟動奇瑞瑞虎3和瑞虎5全系"全額免稅"的"官降"行動，除了"贈送全額購置稅"的優惠外，以置換或金融貸款的方式購買以上兩款車型，可以獲得價值3000元的補貼優惠。

同時，從8月開始到年底，奇瑞汽車旗下風雲2官方降價8600元、僅4.29萬元起，加上節能惠民補貼，風雲2的起售價最低僅3.99萬元。

奇瑞的"官降"策略與長城如出一轍，即通過主銷車型的降價，以期迅速達到較高的市場占有率。

江淮：另辟蹊徑，結合網絡銷售創新"官降"模式

近期，江淮和悅A30在2015年度中國CRC張掖站賽事中再度奪得冠軍，成為在CRC賽場上唯一實現"八連冠"的隊伍。借此事件，江淮汽車官方于7月26日推出"冠軍官降8折起售"限時限量搶購活動，開啟網絡營銷創新模式。

具體"官降"内容為：8月到10月期間，由和悅A30領銜，包括全新和悅、瑞風M2在内的全系轎車進行讓利。其中和悅A30價格降至4.99萬元，瑞風M21.5MT舒适版降幅最高達17000元。另外，所有官降車型都享受"發動機、變速箱、車身"升級"5年20萬公裡質保"。

與長城、奇瑞的官降策略不同的是，江淮的此次官降主推相對滞銷的轎車産品，同時開創了網絡銷售模式。有分析人士認為，江淮的用意是想通過關注度較高的"官降"和創新的網絡銷售模式，來共同打來轎車局面，提升綜合實力。看來，江淮的"官降"，意義深遠呐。

觀緻：以推出低配為名的"官降"

8月19日，觀緻汽車宣布，觀緻3轎車和五門版車型均增配兩款入門級車型，分别為1.6L手動智尚版和1.6L自動智享版，售價分别為10.88萬元和12.99萬元。

一向主打高端緊湊型車市場的觀緻，終于扛不住巨額的虧損和銷售業績的黯淡，以推出低配車為名向市場做出了妥協。

今年1-7月份，觀緻汽車的累計銷量達到6944輛。低配車型推出後，觀緻的今年銷量目标被提升至20000台以上。在緊湊型車市場整體萎縮的大環境下，觀緻以推出低配車為名的降價，能否赢得消費者的青睐？我們拭目以待。

金杯：閣瑞斯降價迎來更高性價比

近日，華晨金杯官方宣布，對旗下閣瑞斯2.4L系列車型進行官方降價，最高降幅達2.4萬元，從而使得價格調整後的車型售價變為12.38-14.18萬元。

華晨閣瑞斯原型車為豐田格蘭維亞車型，擁有純正的豐田血統。自上市以來，月銷量曾突破5000輛，今年下半年銷量有所下滑。此次官方宣布降價，進一步提高了該車的性價比，相信對銷量提升會有所幫助。

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