特斯拉不鏽鋼皮卡量産版,超百萬車主排隊等!四不像風格順眼嗎?
作為一個很年輕的新勢力造車品牌,特斯拉成長的速度太驚人了,如今已經成長為世界級新能源汽車品牌,而且在中國設立了制造基地之後,銷量一路攀升。目前特斯拉旗下已經布局了主力轎車和SUV,銷量都相當不錯,而在北美汽車消費市場,特斯拉還有新的布局,因為北美消費者比較偏好大尺寸皮卡,有需求就有市場,特斯拉早就發布了全新cybertruck不鏽鋼皮卡。
最近這款皮卡車有了新進展,首台量産版本車型開下生産線,這和原來發布會上的展示版本略有差異,去掉了一些不切實際的小設計,更加符合自動化生産線的工藝水平。對比福特猛禽或者道奇公羊等美系皮卡車,特斯拉皮卡就顯得格格不入,這款産品完全沒有借鑒任何車型的設計元素,外觀簡直就是四不像。
整體造型風格就是大三角,側面車身B柱位置處于最高點,前後都是直來直去的大斜坡,這種設計非常抽象,根本就沒有傳統汽車品牌那些複雜的車身曲線。車頭也非常簡單,幾個折彎角度搭配了貫穿式燈光,除了材質不同的黑色保險杠和防擦輪眉,其他部位幾乎都是不鏽鋼覆蓋,這種材質用料很大膽,對成型工藝的要求比較高,而且量産車型也不用噴漆,直接保留原廠金屬色。
該車型的總長度将超過5.8米,屬于典型的全尺寸大皮卡,比絕大多數硬派越野SUV更大。所以即便擁有後排開放式貨鬥,前排駕駛艙空間依然有保障。而且因為車身寬度比較大,所以特斯拉皮卡座椅布局也比較有意思,竟然采用的是3 3座椅,前排有兩個副駕駛座位。
别看整部車的外觀又傻又笨,實際上特斯拉皮卡動力性能是很強的,在美國市場已知會推出三種不同配置版本,最低配是後驅單電機,中配前後雙電機,頂配版本則是三電機四驅,三台高性能電動機綜合輸出相當誇張,能讓這台大塊頭皮卡2.9秒破百,這是一些頂級超跑的加速水平。理論上純電動車型極速上限比較低,比如國内一些量産純電動車往往會限速150公裡每小時左右,但這款特斯拉皮卡幾乎不設限,可以進行享受高速駕駛樂趣。
目前這款特斯拉不鏽鋼皮卡車在北美地區預定數量已經達到120萬輛以上,也就是說有超百萬車主正在排隊等待,這對一款沒有正式交付的車型來說實在太誇張了,120萬台訂單數量幾乎等于一個巨頭車企一年的總銷量了。
問題來了,你覺得特斯拉不鏽鋼皮卡醜嗎?歡迎評論區留言,車迷一起讨論!花一秒點關注,交一生好朋友!部分圖片來源于網絡,寫文不易,期待看官們一鍵三連。
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