本田摩托最值得買的是哪款車?如果你喜歡摩托車，一定聽說過日系4大摩托品牌，本田、雅馬哈、鈴木和川崎這四大巨頭，在全球摩托車市場中，占有重要的地位，我來為大家講解一下關于本田摩托最值得買的是哪款車?跟着小編一起來看一看吧!

本田摩托最值得買的是哪款車

如果你喜歡摩托車，一定聽說過日系4大摩托品牌，本田、雅馬哈、鈴木和川崎。這四大巨頭，在全球摩托車市場中，占有重要的地位。

在日系4大摩托品牌中，本田更是當之無愧的大哥。

本田摩托在2019年的累計銷量，就突破了4億輛，相當于全球每15個人中，就有一個人擁有一台本田摩托。

2018年和2019年，本田摩托年銷量都突破了2000萬，要知道，當時全球摩托車市場的年銷量才6000萬，本田就占了其中的三分之一。

2020年由于疫情影響，隻賣了1500萬輛，但是依然是摩托車市場中最強的存在。

作為參考，在國内摩托市場中，混得最好的大長江，2020年的全年銷量才188萬輛。

這些數據都足以看出，本田的摩托車在全球範圍内的影響力。

本田這家公司，成立于1948年，最早是做機動腳踏車，就是把發動機裝在自行車上的簡易摩托車，銷量一直不溫不火。

直到1951年的Model E上市，讓本田在摩托車市場徹底打開了局面。

Model E是本田史上首款搭載四沖程引擎的摩托車，146cc的排氣量，5.5匹的最大馬力，大幅度提高了四沖程摩托車發動機的動力水平。

因為在當時，100cc平均隻有2馬力，這讓本田摩托車的銷量，瞬間沖到了同排量第一的位置。

但是E型發動機雖然很優秀，對零件的加工精度要求也很高。

這就導緻發動機制造的失敗率很高。

為了解決這個問題，本田的創始人本田宗一郎做了一個非常瘋狂的決定

進口國外的高精度機床

這套機床的價格高達四億五千萬日元，當時本田公司的注冊資本金才600萬日元。

一個機床的價格，就相當于75個本田公司。

在引進高精度機床後，本田甚至喊出，要實現120%的合格率的口号。

本田産品的精湛工藝，也是從那個時候開始，并傳承至今。

除了在發動機領域完成蛻變，本田摩托車在造型設計上，也積極創新，本田拒絕模仿歐洲的摩托車型，推出了新型摩托車C70、C100，打破了近百年來，西歐國家控制的世界摩托車市場的局面。

制造精良，外觀設計創新，讓本田摩托車，被全球的消費者推上了前所未有的高度。

随着後來車型越來越多

各大摩托賽事斬獲冠軍

進一步鞏固了本田摩托霸主的地位。

雖然本田的摩托車業務，在全球範圍影響巨大，但是有一個市場除外，那就是中國市場。

不管你是汽車，還是摩托車，隻要你是機動車，想要進入中國市場，就必須選擇合資。本田的摩托車合資公司有兩家，新大洲本田，以及五羊本田。

兩家合資公司2020年的銷量加在一起，剛剛突破150萬輛。對于本田摩托1500萬的全球銷量來說，微不足道。

主要的原因，是這兩家合資公司的摩托産品都是排量小、技術老舊的車型，或者幹脆是換殼的125。

和歐美地區的摩托産品差距甚遠，連東南亞和印度地區的車型也比不上。

但是價格卻并不便宜。

本田進口摩托車型的價格就更貴了，入門級街車CB500F的售價為6.68萬。

旗艦車型VFR1200售價高達23.8萬，相當于一輛本田雅閣高配版的價格。

當然，國内的禁摩規定，也是本田不重視中國市場的一個因素。

所以說，本田的摩托車，可能沒有寶馬、哈雷高端，也沒有雅馬哈、杜卡迪的性能和聲浪，但是質量可靠，各方面都很均衡，才是本田摩托車最大的特點。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!