來源 | 大數據透析站

上海這輪疫情終于17日迎來了社會面清零，不知道你有沒有發現，有一座非上海城市，一直陪上海跑到了最後。

它是中國第一縣——昆山。

昆山是全國第一座因為上海疫情而靜默的城市，前期在經曆了7天靜默後，昆山并沒有迎來動态清零，一直到十幾天前才迎來清零。

但就在17号，昆山又新增本土無症狀感染者2例，其1例還是在重點人群篩查中發現的。

其實，這也在意料之中，情理之中。

當初昆山融入上海有多堅定，現在昆山疫情防控就有多艱難。

昆山和上海的聯系有多密切？

經濟上，有人這麼總結，昆山在行政上是蘇州的，經濟上是上海的。

至于地理上，看看這張圖就知道了。

如果說蘇州是替江蘇守住東大門，擔負着整個東線防線的重任，那麼昆山，是真正的戰場，是真正能聽到炮火聲的地方。

根據官方透露數據，昆山上海之間的通勤人數高達7萬人。

疫情以來，不斷有網友在昆山境内高速上拍到這樣的畫面：每隔百米就是一名志願者在高速邊上守着。

無論是什麼戰役，當需要血肉之軀築起防線時，這場戰鬥一定是艱巨無比的。

正常意義上，你壓根防不住。

但昆山人絕不認輸，既是為了昆山，也是為了大局。

疫情期間，昆山還開展了“無疫區鎮”認定，把防疫工作和保産業穩企業工作切塊到區鎮，最大限度保障“無疫區鎮”經濟社會正常運行，把疫情影響降低到最小，牢牢堅守每一塊陣地。

因為今天的昆山，每天要生産12.3萬台電腦整機、9.2萬台手機，創造13億元的GDP。圍繞這些數據，是近120萬工人的生計。

但，說句不好聽的，昆山人、甚至是蘇州人，除了死守，隻能寄希望于上海快點結束，别無他法。

成也蕭何，敗也蕭何。

曆史上，昆山不是一開始就和上海這麼密切的。

對于中小城市來說，最難的事情就是抵抗住大城市的虹吸，大樹底下寸草不生的例子比比皆是。

環滬的六個縣級市，剛開始都是刻意和上海保持距離的，有的地方為了避免上海虹吸，甚至還主動挖斷路，斷開地理上的連接。

昆山人是第一個吃螃蟹的。

上世紀七八十年代，由于錯過了蘇州鄉鎮企業發展的潮流，當昆山人下決心開始搞工業時，才發現，不僅僅是道路等基礎設施，資金、技術、設備、人才等要素，昆山幾乎統統沒有。

好在，昆山很快想通了一個道理：自己沒有的，隔壁的上海都有。

于是，昆山開始向開放型經濟轉變。

沒有人，從上海請“星期天工程師”；路不好，咬牙也要掏錢把路修好。

那個時候，上海聯營廠中的上海職工，昆山人每天早上接來，晚上送回，周而複始。

昆山人這種逆天改命的逆向操作，無意中，竟然還沖破了“中國區域經濟一個躲不開的定律”——燈下黑。

到今天，昆山不僅沒有被上海市中心給吞噬掉，還反過來，吸納了非常多的人口和資源，成為整個大上海的制高點。

如果把昆山放進上海，和上海的各個區來一場大PK，2021年昆山GDP4748億元，僅次于萬千寵愛集于一身的浦東新區，秒殺上海其他任何一個區。

2021年，昆山實現人均GDP22.69萬元，如果放在地級市以上城市中，在中國内地所有城市當中排名第一，遠高于上海17.36萬元。

好在，昆山并不是一個人在戰鬥，背靠蘇州，是昆山堅持下去最大的底氣。

蘇州的經濟格局，簡直就是江蘇十三太保的複刻版和加強版，這種相對均衡的城市實力，在這次抗疫中發揮了巨大優勢。

蘇州十個闆塊，号稱蘇州十隻虎，個個不簡單。

誰家有點事，鄰居們都能幫上忙。

弟兄們雖然也很難，既要抗疫又要生産，但在支援昆山上毫不惜力。

昆山最困難的時候，蘇大強兵分N路馳援昆山的消息也一度沖上熱搜。

不僅僅是昆山，蘇州在這輪疫情中，各地相互支援、情況好的闆塊支援情況差的闆塊，确實起到了集中優勢兵力、各個殲滅敵人的效果。

有事一起扛。

我想，這可能是蘇州能在整個江蘇的東線戰場死死釘住兩個多月原因。

昆山頂住，蘇州扛住，上海快結束吧。

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